VW Golf IV , 1,4 16V - vynecháva valec

[baxo3291]

Zdravim odbornici.
Mám taky problém na mojom golfe s horeuvedenym motorom,ze ide na 3 valce,doteraz vsetko ok,chodim s nim do DE,vcera akurat som sa vracal do nemecka,600km pohoda,bez problémov,no naraz pocas jazdy zacal ist na 3 valce,aka by tu mohla byt chyba? Ano viem,takto tazko,treba to vidiet,ci napojit na diagnostiku,len te co navrhujete vy odbornici ze z nicoho nic to zacalo ist na 3valce,dakujem za rady

[Thomasl]

aký je kód motora ? keď má samostatne na každý válec zapaľ.cievku mohla odísť aj cievka,mne sa to stalo...

[baxo3291]

No to ti nepoviem,lebo neviem,1.4 16v 55kw rocnik 98,medzitym som kukol sviecky,no dve zo styroch su v katastrofálnom stave,tak mozno oni to budu

[fecis]

Ak máš elektronický pedál, tak by to malo mať 4 cievky. Ak sy vyberal sviečky, vyťahoval si káble, alebo cievky z hlavy?
takto vyzerá cievka:
http://webservice-cs.tecdoc.net/pegasus ... 5/395336/0
Mne nedávno pri kľudnej jazde cez obec začalo hučať ako HTP, zasvietila kontrolka, výkon spadol, pomohlo vypnúť motor na chvíľu a odvtedy ide normálne dalších pár tisíc km..
Ževraj tie cievky rady odchádzajú.
Závada sa prejavuje po každom štarte?

[baxo3291]

Akurat som menil sviecky,valce ako keby boli ok,teraz zas záhadne trase motor,otacky sa drzia v pohode bez problémov,ale motor sa trase,riadne vidno na nom ze sa trase,ze by preskocil rozvod? Cievka? Ja uz fakt neviem

[pacok]

Nikdy sa mi nestalo ze pri podobnych problemoch by vymena sviecok razantne pomohla.Kazdy to radi menit sviecky ale to je blbost.Ak porucha nastala z nicoho nic tak to bude isto nieco zo sanim na 80%...na 10% cievky a na 10% elektronika(RJ)...Ono sa zda ze ide na tri valce ale ide na styri podla mna len na strasne chudobnu ci bohatu zmes....Skontroluj ci nepovolila hadicka nejaka...aj ta na aktivne uhlie ak ju mas...dokonalo tesny musi byt az potom laborovat s inym...

[baxo3291]

Ano aj podla mna idu vsetky valce,akurat idem z diagnostiky a tá pise ze skrtiaca klapka,cestou na diagnostiku som si aj vsimol ze niekedy dymy z vyfuku,predpokladám ze palivo tak nevie spalit normálne

[pacok]

Odpoj baterku oba kontakty....potom ich spoj na par sekund aby sa vybili kondenzatory a pamat....nechaj cez noc odpojene...rano ked zapojis jazdi vo vsetkych rezimoch...teda skus jazdu kludnu...vyskusaj prudke zrychlenia a nakoniec tiez vysoke otacky 4000-5000.....ak sa co i len na chvilu dostane auto do normalu je pravdepodobne ze skrtiaca klapka sa prisposobila...ak sa ti problem vrati je skoro iste ze klapka nevie dodrzat uhly a treba ju vymenit alebo vycistit....bez diagnostiky asi tolko...

[pacok]

Este doplnim,ze sanie musi byt 100% tesne...ak ti bude niekam unikat podtlak vsetko je zbytocne...vsetky napojenia pred klapkou musia byt tesne...

[laguna72]

nebol náhodou tento motor háklivý na vačkovú hriadeľ, zadieranie alebo niečo podobné