dymivost dw8

[solex]

Pred polrokom som kupil Peugeot Partner dovezeny z Talianska.Motor DW8 vstrekovacie cerpadlo bosch ročnik2000,280 000km.Startuje na brnk,olej nežerie,chod pravidelny.Na volnobehu,pokial je nezahriaty občas jemne trha.Trapi ma dymivost ktora zmizne az ked sa motor ohreje.Dym je do biela.Tipoval som žhaviče,dnes boli vonku a napriamo som ich odskušal.Všetky žhavia.Mal som dole sanie vzduchu a tam bolo vela mastnych sadzí.EGR ventil zaslepil predchadzajuci majitel asi mal s nim problem.Skusal som ten bordel vyčistit ale neda sa to dokonale,lebo by ten bordel napadal do valcov.Vie mi niekto poradit,či tu dymivost može sposobovat ten bordel v sacom potrubí,alebo mám dat skontrolovat ako funguju vstrekovacie trysky?Ako by sa dalo vyčistit sacie potrubie bez toho aby sa demontovalo z motora? je tam taky zly pristup,ze bez zdvihnutia auta to nezvladnem.

[solex]

problem vyrieseny.sanie sa vycistilo takym sprejom na cistenie sacieho potrubia.dymenie bolo sposobene netesnostou vstrekovacieho cerpadla kde si cerpadlo prisavalo vzduch.cerpadlo pretesnene dymenie prestalo.jedna nadrz sa vyjazdila s pridavkom riedidla bezaromatik a prestalo aj to jemne trhanie na volnobehu.

[milann]

tak to bolo fajn, ze to bola len takato netesnost. ono zvacsa je dymivost sposobena nastasstie len netesnostami a nie prasknutymi hlavami na motoroch

[dusanhh]

no tak ak praskla hlava tak to je zvacsa koniec ako tak to mozu byt aj tesnenia pod ventilmy tazko treba to len rozobrat

[majcoo]

a mozno tomu ani nic nebolo ono proste niektore motory cacmu po case vydavat ine zvuky, ci nie ale ak by odisla hlava asi by som dal auto do srotu