Nova robotnicka dodavka

[astdfasd1]

hyundai H1 sa uz nepredava, aspon nie na SVK

Dneska som tomu venoval cely den, a v podstate sa rozhodujem medzi Peugeotom expert a oplom vivaro


Peugeot ma imho lepsi motor, je uzsi(vyhoda), a velmi tichy
Opel ma divne motory(Dvojte turbo), a ma krajsi interier

uvidime zajtra ked v maily pristanu cenove ponuky

[edd]

Mám podobné zameranie podnikania a deriem už po skúsenostiach druhý mercedes. Prvý bol Vito W639 2,2 110kw manuál a teraz mám Viano 3,0 cdi 150kW automat. Je to auto na firmu aj na rodinnú dovolenku. Jazdné vlastnosti lepšie ako v osobáku a spomínanú hrdzu som nemal ani na jednom. Teraz som ju objavil na skrutkách držiaku ozdobnej lišty v dutine 5 dvier pri výmene motorčeka stieračov. Vito som predal pri 240tkm a Viano má 340tkm a nepredám ho nakolko nemám dôvod. Inak spotreba bola na oboch medzi 9-10l.Kúp si ročný tak ako ja a máš ho v cene akú chceš investovať.

[lkopcansky]

ahoj, niečo podobné sme riešili s tatkom minulý rok. V hladáčiku boli hlavne Renault Vivaro a Ford Transit Custom. Vo firme majú dlhé roky dve Vivará a klasického Transita. Nakoniec padla voľba na Transit Custom. Lepšia výbava, lepšia konečná cena a hlavne motor. Vivaro - 1,6 biturbo oproti Transit 2,2 turbo. Auto sa kupovalo na dlhú dobu a preto radšej väčší objem a jedno turbo...

[YxoYpsilono]

Npoznám majitela firmy ktorý by chcel aby jeho montéri jazdili po dialnici 140. ty si prvý.

Neviem, kade chodis, ale denne na dialnici ma predbiehaju biele dodavky..
Takze dlhodobo schopnost udrzat s nakladom 140kmh je nutnost.
Cas su peniaze.

[kalimero22]

asd- este raz pouvazuj,aj nadomnou ti radili transit custom-vyber si dvokridlove dvere vzadu a nalozis aj paletu vysokozdviznym vozikom,ked treba...a podla mna ten expert nebude ovela kratsi ako tranzit-mozno max 0,5m..a to uz dako zaparkujes,no priestorovo vo vnutri to bude obrovsky rozdiel,ktory ocenis,ci osadka auta,ci naklad...a motor 2,2tdci,tusim 83kw taha slusne,a nezerie nejak extra...sused kupoval 8 miestny v BA a cena bola okolo 26 tisic bez dane...

[astdfasd1]

Kridlove dvere su nutnost, pretoze ked otvaras tie normalne tak sa ti vsetko z kufra vysype na zem

takto si pekne otvoris jedno kridlo, a druhe ti drzi veci v kufri

Palety sa v tom prevazat nebudu, doteraz som to nikdy nepotreboval, co potrebujem aby sa tam v pohode zmestilo su 2 paletovacie voziky za 2. rad sedadiel

V podstate sa tam nebudu prevazat ziadne velke kable, tie vyrobca donasa priamo na stavby, skor take roznych kablov, vrtacky, kufriky, rebriky, rozny bordel...

Uprimne, ten peugeot sa mi zapacil na 1. pohlad, ale ked tak naliehate, tak predsa sa pojdem este raz pozriet na toho forda, aj transita, aj tourneo, a necham si vypracovat cenove ponuky...
keby nieco tak mi aspon nebude luto ze som sa na neho nepozrel

[astdfasd1]

Je toto ten transit o ktorom sa rozprava?

http://www.ford.sk/container/upload/cen ... coblue.pdf

boha tak to je ale odost luxusnejsie auto, tam sa uz da dat v podstate vsetko co mam v rodinom osobaku(VW touran) ako dazdovy senzor, adaptivny tempomat, automaticke prepinanie dialkovych, vyhrievane celne sklo


spolu s tym balickom VP Technology prémium, metalizou, a kurenim v zadu to vyjde na cca 26k bez DPH, s tym ze tam su 3 sedadla na viac ktore sa nikdy nepouziju

keby spustili aspon 1,5k tak by to bola krasa

[kalimero22]

presne tento typ..a to je uz trochu ina liga ako tie jumpy a spol...len uz v ponuke nemaju tie 2,2 tdci motory,ale len silnejsie 2,0...pisal som ti SS

[astdfasd1]

Dakujem velmi pekne za SS

skusim tento tyzden absolvovat testovaciu jazdu aj na experte, aj na forde, a podla toho sa rozhodne

[mp3turbo]

pretaktovanie.zoznam.sk/viewtopic.php?f=119&t=114565&p=1339394


to som zvedavy ako toto dopadne oholenym Pezotikom za 27k eur

[pietro309]

Nasiel som skvelu appku https://play.google.com/store/apps/deta ... .autobazar na hladanie aut zo stranky Autobazar.EU. Skuste pozriet aj cez nu.

[astdfasd1]

dost zufaly pokus o reklamu

[astdfasd1]

len pre informaciu, skoncilo to nakupom transporter 2.0TDI 110kw z CR