Zmena viskozity

[necrofibre]

Zdravím vás. Od kúpy auta som mal podľa údajov z autorizáku menený olej GM 5W-40. Tento rok som to chcel dať do iného servisu, kúpil som však medzitým olej Castrol C3 Start stop 5W-30 podľa odporúčania výrobcu v servisnom manuáli a až potom som zistil, že tam dávali od začiatku 5W-40. Moja otázka znie,či môžem tento olej použiť, alebo radšej dať pôvodnú viskozitu? Jedná sa o Aveo r.2013 1.4 16V. Ďakujem

[bajo777]

bych ostal pri 5W-40

[necrofibre]

Objednával som to všetko cez internet,už aj s ďalšími filtrami, tak preto sa pýtal, lebo potom musím poslať späť a vymeniť

[mhlavaty]

Po pôvodnom 5W 40 to je prípustné a nehrozí z takého prechodu nebezpečie.U benzínu tohoto typu to bude aj pre motor lepšie.

[ROBOPASTUSZEK]

Je to len zmena vyskozity aj to len letnej pokial splna vykonove normy podla vyrobcu kludne lej aj ked osobne su mi proty srsti tieto riedke a longlife oleje a ine. Ale motoru sa nic nestane. Aj tak v motore dochadza k velkej degradaci oleja kde viskozita moze klesnut aj o vyse ako 20% po par stovkach kilometroch takze olej 5w40 uz po 5000km neni 5w40 ale povedzme 5w30

[66QUATTRO]

Robopastuszek: Práve naopak, olej pri degradácii zvyšuje svoju viskozitu, jediným prípadom keby by ju znižoval je nariedenie palivom....

[seven549]

kludne to tam daj.v lete som pozeral na par susedov co maju garaze v meste a leju oleje z kaulandu lidlu menia to po 25000km alebo az ak to zacne hlucne vrcat a auta lietaju jedna radost.

[janF]

66QUATTRO: hm, neplatí to ale všetky viskozity:
- http://www.oleje.cz/clanek/Vlastnosti-m ... -Viskozita

[moris37]

nie je dobre miešať viac druhov olejov, mohlo by dôjsť k zmene jej funkčnosti respektívne k jej poškodeniu. Možno to ale neplatí pri všetkých..

[66QUATTRO]

Ja som meral 10w40, 5w40 a 5w30 (rôzne autá a rôzne značky) a pri všetkých sa mi potvrdilo to že viskozita klesala len ak tam bola potvrdená prítomnosť paliva... je pravda že aj málo paliva dokáže dosť značne ovplyvniť viskozitu.... pre obraznosť 5w-40 - pôvodná viskozita okolo 70 a pri obsahu paliva cca 5% už len 25 mm2s-1....

[pedro25]

a meral si to so studenym olejom či pri pracovnej teplote ?

podľa mojich znalostí je opotrebovaný olej za studena hustejší a zohriaty naopak redší ako by mal byť keďze sa aditíva čo upravujú viskozitu postupne vyčerpajú

[66QUATTRO]

Meral som ju pri 40°C tak ako je to predpísané v norme, motorové oleje sa zvyknú merať aj pri 100°C no nato vtedy neboli podmienky...pre porovnanie však stačí....

[ROBOPASTUSZEK]

Dnesne oleje su plne miesatelne je jedno ci naleje clovek mineralny, polo alebo plnu syntetiku kedze aj ta plna syntetika je v podstatne mineralny olej len inym sposobom vyrobeny. Ani vyrobca auta neudava presne aky olej a ani znacku liat. Dolezite je len dodrzat vykonovu normu a hths vyakozitu :4012:v pripade nudze je mozne naliat do notora hoc aky olej a auto je schpne bez poskodenia s nim odist do servisu bez poskodenia motor

[janF]

66QUATTRO: prepáč, nevedel som, že máš vlastné merania (hoci matne si spomínam, že si to niekde už uviedol)

K zmene oleja.
Vozidlo (civic 6G) má nabehané do 300000km, z toho u mňa 170000km. Takmer každá výmena iná značka a iná viskozita (ale len tieto štyri: 0-40, 5-50, 5-40, 10-40) a bez problémov. Samozrejme, spotreba oleja rozdielna je, ale nemusí to byť len viskozita.
Skôr je zaujímavá iná vec. Predchádzajúca výmena olej SuperDcera 5-40. Olej do 2500km takmer nezmenil farbu a pri 7000km išiel von - pravidelná výmena. Na to išiel Carton 5-40 a pri necelej 1000 olej je výrazne tmavý. Zaujímavé, pretože som čakal skôr opačný výsledok.

[hjundai]

Ja som meral 10w40, 5w40 a 5w30 (rôzne autá a rôzne značky) a pri všetkých sa mi potvrdilo to že viskozita klesala len ak tam bola potvrdená prítomnosť paliva... je pravda že aj málo paliva dokáže dosť značne ovplyvniť viskozitu.... pre obraznosť 5w-40 - pôvodná viskozita okolo 70 a pri obsahu paliva cca 5% už len 25 mm2s-1....

- ja som videl článok - výsledky meraní od prof. Černého a tam boli jasne výsledky - 5W40 sa časom - krátkom - blíži k 5W30 a 5W30 je naopak viskozitne najstabilnejšia. Tak neviem....
http://www.petroleum.cz/upload/aprochem2007_169.pdf

zaujímavé čítanie aj o zmenách vlastností tesne po výmene oleja a o vyčerpaní aditív olejov...
Inak ja do Punta často zlejem čo garáž dá - rôzne značky i viskozity a keď je raz motor dobre postavený umaže to asi hocičo.