Minirypadlo 2-valec, tažky štart

[fcuk11]

christiane

ďakujem

[erikfrog]

Skus pouzit štart sprej, pokial to bude chytat tak vstreky pripadne cerpadlo by nemal mat problem opravit kazdy normalny diesel servis.

[fcuk11]

Eter by som použil iba v nutnosti. Musi to štartovať samo. Dufam ze bude

[christiane]

Tu mas suciastok domrte.Mal by tam byt Perkins.Naposledy som sa v nom hrabal cca 12 rokov a tusim trisky sa stavali na 125 Atmosfer.Ale nie som si isty.
https://www.ndstrojov.sk/PERKINS-motor- ... ge=4&man=9

[fcuk11]

nad 130 som uvažoval. No nechcel som to tu písať aby som netrepol nejaku blbost. Motor ma len 7kw ak to ma vpliv na tlak vstreku.

[christiane]

Je jedno kolko kw ma motor.Vo valci sa musi stlacena zmes samovolne zapalit.Pri starte s pomocou zhavicov a potom to uz ide ked sa valce zohreju.
Mozes mat zapecene kruzky karbonom,prasknuty piest,prepaleny piest v kruzkoch,prasknute kruzky,zodrate kruzky,zodraty valec.Ale pokial tie tlaky nezmeras tu budeme kecat este tyzden ako zmerat tlaky.
Maximalny tlak na konci kompresneho zdvihu moze byt az 25 atmosfer a teplota zapalnej zmesi 550 az 700 celzia.Pri vybuchu sa tlak pohybuje 60 az 100 atmosfer a teplota 2000 celzia.Dufam ze uz chapes na co je mat dobre v motori kompresne tlaky.Ak nemas tlak,nema ti co zapalit zmes.
A trisky do toho tlaku a tepla vstreknu naftovu hmlu ktora sa zapali.Je jedno kolko ma motor kw.Na kazdom su tie iste tlaky aj teploty.Iste vynimky su ale nie na tomto type motorov.

[christiane]

2 valcovym motorom, vodou chladeny, diesel. Mitsubishi C50L.

Mas tam naozaj tento alebo Perkins.

[christiane]

Pocul som ze vyrobca udava ze tieto stroje pri teplote 0C maju mat problem so startovanim,

To je co za blbost,ver tomu ze ked bol motor novy startoval aj pri - 25.Patria k najspolahlivejsim motorom na svete.Ovsem ked uz nemaju zlate casy za sebou ako mozno tvoj.

[erikfrog]

Eter by som použil iba v nutnosti. Musi to štartovať samo. Dufam ze bude

Samzrejme, iba to vyskusaj, napovie to o stave motora.

[cervinka]

Presne ako povedal Christiane. Sústreď sa v prvom rade na kompresné tlaky. Bol som pri rozobratom motore, kde bol prepálený piest od asymetricky čúrajúceho vstreku a majiteľ do kolapsu motora ani netušil o probléme so vstrekom, lebo motor bez problémov štartoval a ťahal, keďže mal dobré kompresné tlaky.

[fcuk11]

Dnes som vytocil vstreky a odniesol do servisu kde mi to skontrolovali. Obe mali presne 125Atm .
Tak ako napisal christiane

Servisak povedal ze jeden nie je 100% ale vraj mozem ho dat naspet. Ostavaju už len tlaky valcov tie by som mal spravit zajtra. No nevidim to ruzovo. Pozitivne je ze ak bude startovat za tepleho pocasia tak je to v poriadnku, v zime na minibager prace nieje.
Ale uprimne stve ma to. Ked premerame dam vam vediet.

[laco1871]

Ale ked som MU v uvode napisal,že sa ulakomil na šrot za lacný peniaz, tak PENIL neskutočne....

[fcuk11]

A ja som ti v uvode napísal ze keď nechceš dať rozumnú radu tak tuto temu obchadzaj. O com je toto fórum? Vieš to? Precitaj si správanie na fore bod 2.