VW Passat B7 vs. VW Passat CC

[chezter]

Nazdar,
mal niekto moznost porovnat jazdu co sa tyka jazdnych vlastnosti a komfortu passatu b7 a passatu cc? neviem sa rozhodnut, motorizacia 2.0 tdi bmt dsg rovnaka vybava rovnaka motorizacia, cena...len si vybrat...cc ma bezramove skla, aka je s nimi jazda po dialnici? chcem tiche a komfortne auto.

Dik

[ivko1]

Ak hladáš ticho tak v tom prípade Lexus GS, alebo rovno Lexus LS

V robote máme 3ks Alltrack 2.0TDI a poviem ti rovno že zázrak sa nekoná, horšie ešte je že človek by čakal že aspon audio systém mu spríjemní cestovanie, ale je to rovnako bieda

[averateck]

accord je tiež v pohode

[sevic6563]

cc je tichsie mal som ho teraz 2013ku
ma viac tlmiacej peny a izolacie,

v podvozku aj medzi motorom
2.0tdi dsg presne som mal motor nebolo vobec pocut, bezramove okna boli uplne tiche nie ako v inych autach celkovo extremne tiche auto oproti napr bmw3 od kolies ovela menej hluku

teraz jazdim na mercedes CLA bezramove okna tiez a uplne ticho mercedes je dokonca este tichsi, len motor robi strasny zvuk :/

inak k tomu dsg to dost podtaca ten diesel potom to vibruje, okrem toho je to robotizovany manual a v kolone budes dost citit preradzovanie, niet nad prevodovku s hydromenicom typu ZF8

[herin]

možno ti aj tento test pomôže..ja by som zobral CC..
https://www.youtube.com/watch?v=-h8ePcJpV_I

[mr-alien]

ja by som bral CC kvoli dizajnu a oknam :)AK nepotrebujes prezvazat mega naklad tak jednoznacne CC. Inak interier je taka ista nuda ako klasika sedan alebo kombi.

DSG neviem co vsetci maju stym podtacanim ja jazdim s DSGckom a som spokojny sice mam na nom len 3000t km ale nestazujem sa. Pekne ide aj do otacok a rychlo si zvyka na vodica a jeho styl jazdy. Mne osobne vobec nepodtaca pekne ide oko 2000 otacok. Mal som predtym aj s hydromenicom a rozdiel neni nejak velky. Povodne som bol odporca DSG ale odkedy snim mam aj realnu skusenost sa to nejak otocilo

Co sa tyka hlucnosti - jazdim kombi a je to uplne tiche auto, motor neni vnutri vobec pocut a na dialinici o nom ani neviem. Skor ma seru plasty ktore sem tam zavrzgaju.

Vecinou kydaju na WV ludia kt snim nikdy nejazdili. Servis je lacny a dostupny spotreba nizka, lacne PZP a vykon celkom uchadzajuci.

[herin]

presne tak ako píše mr-alien ja mám tiež pasatíka a motor nie je počuť..ked sa odveziem v benzínáku a v mojom tak nepočujem žiaden rozdiel..možno minimálny..PDčka boli trošku hlučnejšie, ale common raily sa VW jednoznačne vydarili..
Ked aj mám naštartované tak 5 metrov od auta ako keby bol vypnutý motor..zato ked sused z bytovky naštartuje ráno svoje BMW 320d tak to je klepot teda statný..nič proti BMW..