Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBI

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Alfa Romeo fórum
Odpovedať Nová téma
<12
Autor Správa
EASY206
Povedomá tvár - Favorito (26)
Založený: 03 apríl 2011
Príspevky: 472
Nabehané: 5 dní 23 hod 14 min
PríspevokZaslal: 07.05.2016 06:17   
Najlepšie myslel asi spoľahlivosť JTD motorov a ich vykonnostne naladenie,u mňa sa osvedčili JTD-cka a ziadne HDI,CRDI,TDCI...neprichádza do uvahy
Citovať
kidrock77
Nová tvár - Trabanto (12)
Založený: 01 december 2009
Príspevky: 530
Nabehané: 3 dní 20 hod 22 min
Bydlisko: Trenčín/Voronež
PríspevokZaslal: 07.05.2016 15:02   
Ahoj, brat ma ten motor v 159 Ti, je to 147kw, QV Giulieta ma tusim 165kw, neviem presne. Brat ho kupoval funglaca s 2km na budiku. Po 11 000km odisli, ak sa nemylim, lambda sondy, vymena v zaruke. Pri tusim 20tkm turbo, to akoze menili v zaruke. 1600,-E turbo z AR 4C, on platil 1/3 ceny.

Inak aj v 159 ma ten motor vykonu na rozdavanie. Teda ak sa bavime jazdy v ramci predpisov…

Co sa tyka elektroniky, tak prekvapivo ani jeden problem. Je tam teraz nabehane okolo 60tkm.

Palec hore za vyber peknej kary
_________________
Krása pominie, blbosť je večná!
Honda PILOT 3.5i-vtec EX-L
Mazda6 2016 A/T Skyactiv-G
Citovať
Matulkoo
Nová tvár - Trabanto (19)
Založený: 27 február 2012
Príspevky: 201
Nabehané: 1 dní 2 hod 47 min
PríspevokZaslal: 07.05.2016 17:56   
Turba tam zo začiatku odchádzali v dôsledku zlého oleja predpísaného od nova výrobcom, išlo tuším o Seleniu pure energy 5w40, neskôr to výrobca interným predpisom zmenil a tuším aj vyvinul olej s aditivami, ktorý chráni to turbo...jedna sa o Seleniu sport power 5w40, ktorá je zároveň jediným schváleným olejom pre tento typ motora...taktiež došlo k skráteniu olejoveho servisu.
Citovať
ado06
Založený: 18 apríl 2010
Príspevky: 30
Nabehané: 2 hod 49 min
PríspevokZaslal: 08.05.2016 11:22   
Len tak trocha od témy, včera som sa po dlhej dobe viezol v 159 verzia 2,2 JTS,rýchle poznatky, ach ten dizajn stále môžem, už som zabudol na tú stiesnenosť v interiéri, ale zas aký pekný interiér. Motor, zvuk nula bodov u mňa, možno vo vysokých otáčkach je to lepšie, spotrebu osobne príliš neriešim ale v tomto prípade mi prišla vysoká priemer cca 11L. Vec, ktorá ma dostala, ešte na mojej 159 ktorá mala 250 tis Km, ma strašne sralo praskanie pántov pri manipulácií s dverami, no dával som to za vinu veku auta a stavu. Tento exemplár mal okolo 150 tis, a keď som nastupoval, že jééééj toto mi je známy zvuk :D Alfa je Alfa má svoje vrtochy, ale vie chytiť za srdce
Citovať
ivko1
Legenda - Ford T (629)
Založený: 02 august 2006
Príspevky: 14017
Nabehané: 2 mes 7 dní 7 hod
PríspevokZaslal: 08.05.2016 11:43   
AR v prípade atmosferických benzínov nikdy nebola vzorom úspornosti, skôr naopak

Odchádzajúce turba u Tbi ak nedošlo k zmnene viskozity oleja by som pripísal príliš dlhému intervalu


Naposledy upravil ivko1 dňa 08.05.2016 22:57, celkom upravené 1 krát.
Citovať
DUDO175
Nová tvár - Trabanto (3)
Založený: 13 júl 2009
Príspevky: 43
Nabehané: 4 hod 18 min
PríspevokZaslal: 08.05.2016 21:04   
Alfa nie je pre masy ale pre benzínových nadšencov čo si radi užívajú rýchlu jazdu a hlavne zvuk motora ... respektíve poviem to takto, podobnejšie auto pocitovo jazde na motorke som nenašiel Mám na mysli atmosferu 156 auto bezproblémové len nie je tak blbuvzdorné ako felicia. V džuliete nám odšla jediná vec mimo klasického servisu, turbo...od nova klaklo ak si dobre pamatám pri 120tis km.
Odpovedať Nová téma
<12

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Alfa Romeo fórum