VW Passat 96 kw - seriovy tlak turba

[vigil]

Hallo,chalani aky je seriovy tlak turba na passate 1.9tdi-pd 96kw-130k 2002 avf 4motion....dik.nasiel som na nete 1,5baru,moze byt?

[mp3turbo]

blbost. Ziadna seriova 1.9tdi/2.0tdi/2.5tdi nema 1.5baru preplnovanie, to by turba zdochli do 50.000km pri slovenskych obcanoch.

Spravne je to 1.25bar preplnovanie teda 2250mbar vratane atmosfery. Pretoze 1.5baru je hodne vela preplnovania, to by ten motor uz mohol mat kludne 130kW a prislusnu zivotnost turba.


mimochodom, ked chces vediet kolko je seria, preco sa nepozres na hodnoty ocakavane riadiacou jednotkou? Kanal 011, druhy stlpec zlava, treba kukat pri maximalnej zatazi = maximalny plyn, otacky od 1900rpm do 4200rpm. Mali by tam mat zapisanu hodnotu okolo 2250 az 2300 co je vratane atmosferickeho tlaku cize preplnovanie je okolo 1250mbar to sa rovna 1.25baru.


a fakt mi povedz preco to potrebujes vediet...

[vigil]

vdaka mp3turbo taketo vysvetlenie som potreboval zajtra mam volno tak idem na vag potom dam vediet viac......

[alpiners2]

v otáčkach od 2200 do 3750 má byť tlak 2350 pri plnom plyne

http://img214.imageshack.us/i/tlakturba96kw.jpg/

[mp3turbo]

vidis pravda, mna napadlo ze aj ja mam od teba jeden taky subor:




a fakt je tam 1.35... ja som videl 1.29, konkretne 2290mbar z riadiacej jednotky. Ci do toho niekto sahal neviem a ked ano otazka je preco by to znizoval. Tato mapa hore je zo sharanu - to si mi poslal ty - a je tam jasnych 1.35.

no v kazdom pripade to nie je 1.5...

[Pepo626]

No ja som sa uz nenechal vytacat rachnutou hadicou turba,tak som investoval..novy cooler(obrovsky:D) a DN50 hlinikove potrubie..tlak 1.6bar bez zasahu do jednotky a ten krutiak da na zaciatok pekne zabrat :D..ale je to spokojnost,clovek by neveril ake straty spravi gumena hadica nafukovanim.je to otazka 400e aj s robotou,ale ten pocit.Cooler 600x300 japan parts

[mhlavaty]

Asi to takto celkom nebude.Zmenil sa prietok,lepšie povedané znížili straty v prietoku.Čo je síce pozitívne,ale zároveň sa zväčšila odozva,tj turbodiera,čas reakcie na zmenu
Napriek tomu tam nemá čo tlak 1,6 baru hladať a ak je,tak niečo nie je sériové.pretože RJ reguluje prácu turbíny presne podla jej mapy,a ak tlak ktorý tá mapa požaduje presiahne,tak urobí kroky pre zníženie,najprv cez N75 obmedzí turbínu a pokiaľ tlak stále nepadá a zotrvá na tejto hodnote pár sec tak ho jednoducho hodí do núdzáku a zapíše - hodnota tlaku prekročena.Naloguj to a zaves to sem, potom ti poviem či to máš sériové alebo nie. Môže to krásne chodiť,ale len tak ako to dovolí limiter,tj pokiaľ pustí dávku paliva.Ak si dosiahol to že to chodí pekne,je to výhra,ale ten menežment ak do neho nezasiahneš a ide podla svojich pôvodných "predpisov" tak nepreštíš.
Maximálne ak je oklamaný atmosferický tlak a RJ si myslí že si na Lomnickom štíte

[cicmanec]

Presne to som sa chcel spýtať - koľko sekúnd stojíš na plyne a nič sa nedeje lebo ten tvoj krásny nový obrovský IC treba najskôr natlakovať?

[radusko351]

Tam bude chip jak hovado, aj na chipnutu 96kw je už 1.6baru vela