Kupa Benzinoveho auta do 10tis. e

[laco1871]

By som sa spýtal : Z akeho dovodu sú atmosfery "udusené" ?

Je to vec pohľadu, je treba rešpektovať charakteristiku daného motora

atmosféra nepojde pri 2500 r.p.m. tak ako turbo benzín, a rozhodne sa nechytá na TDi

ALE :

s atmosferou treba VEDIEŤ JAZDIŤ

5500 r.p.m na III.stupeň je 110 km/h a to je uroveň kde TDi KONČÍ

5500 r.p.m na IV stupeň je cca 160 km/h a to je rýchlosť ktorú 80% slovenských držiteľov VP neodváži ani pomyslieť

ani nepíšem čo znamená 5500 r.p.m. na V. prev stupni

je to +180 km/h

ekonomicky je atmosfera unosna v objeme 1.8-2.0

Accord 2.4 by som bral len na LPG pretože v benzíne je realna spotreba 12-15 ltr benzinu

[laco1871]

Ked máš požiadavku 8 ltr benzinu možeš si kupiť ČOKOLVEK

aj Chevrolet ORLANDO 1.8i

realne má spotrebu 7,3 -7,7 ltr benzinu

[marian.186]

No Honda 2.4VTEC na Lpg kde ju zohnat .Urcite treba vediet jazdit na atmosfere.Ja mam doma takmer 7rokov Fiat Brava 1.2 16v a poviem pravdu je to slusne zvezenie na ten obsah viem sa na nej ponahat aj zo silnejsimi autami.Saab aj nad tym som rozmyslal,ale kto by mi ho servisoval to neviem.Chevrolet tam som sa obzeral po Cruze 1.8 ten by mohol ist slusne.To je myslim motor opel.A co tak Bmw 320i.Ale cim dalej tym viac zacinam mysliet nad dieslom.V robote mame sluzobne auto Yeti 4*4 TDI 81kw v lete bude mat 6rokov jazdime na nom 5soferi kazdy den iny a jazdi stylom 2-4km mesto sem tam trocha viac ale max 10-15km na studeny start a vypne sa motor.Za den ma minimalne 5 a viac studenych startov.Ma najazdene 97t km a zatial v pohode raz bolo v servise co nas dalo do nudzoveho rezimu.Po 1km auto kuri.

[pidizvi]

saab sa nekazi