VW Touran tdi - olej

[voska]

Nazdar pani.Potrebujem vediet aky olej pouzit.Je to tdi PD 74kw 2003 r.naj 214000 tis.km a oznacenie motora je AVQ.Teraz je tam zn. formula.Poprosil by som o znacku a o vizkozitu a abi to splnalo normu(a to presne neviem,na nete som zistil ze 500,01) shel,castrol,mobil?vymena po 15 tis. Dakujem za odpovede.

[cicmanec]

Čokoľvek (okrem Castrolu) na čom nájdeš napísané 505.01, 506.01 alebo 507.00. Máš tu o tom asi tak tristosedemdesiatšesť tém...

[voska]

A ja ze castrol je in....A preco nie?A mas tip ktory pasuje?Som z Oravy v zime ked udre -30 c aby som natocil.Mozem tam dat 5w30???

[mp3turbo]

mozes, ale za uvedenych okolnosti teda Orava a -30 kazdy druhy den by som rozhodne isiel do 0W-xx viskozity, teda 0w-30 alebo 0w-40 v tvojom pripade. Hore spravne zazneli NORMY ktore musis splnat, teda VW505.01 alebo VW506.00 alebo VW507.00, ktorukolvek z nich. Ta prva je olej "len na" 15.000km teda bez longlife, co jednoznacne je najlepsie pre tvoj motor. Doporucujem NEPOUZIVAT longlife oleje, mas starsi voz, ma uz nieco za sebou, bude robit v sakratvrdych podmienkach == v ziadnom pripade nie longlife. ANI NAHODOU. Tych 30eur raz rocne za olej ta nezabije.

Zaroven by som vyberal olej s co najvacsou alkalickou zasobou, teda co najvacsim cislom Total Base Number, TBN. V takychto prastiacich mrazoch olej "vycerpas" len tak zahuci.

Doporucujem Shell Helix Ultra Professional AV-L, cenovka okolo 6.5eur/liter. Alebo taky isty Shell s oznacenim AV namiesto AV-L. Vynikajuca volba je aj Mobil1 Super3000 Formula LD, 0w-30. Ked zlavime z viskozity 0w, viem doporucuit Mobil1 ESP Formula 5w-30. Niezeby tvojmu vozu 5w-xx oleje priamo ublizili, to rozhodne nie, avsak na takuto tvrdu zimu automaticky 0w a bez debaty.

Olejov ktore by ti vyhovovali je viacero. Urcite existuju ine znacky a ine konkretne typy ktore nespravia hanbu. Pre moje konkretne rozhodnutia som uviedol podlozene dovody.

Absolutne najdolezitejsia vec : oleje menit rovno pred zimou (nieze budes mat na oleji natocenych 10.000km kde dojde -15, to vobec nema zmysel) a hlavne tie oleje pocas takejto krutej zimy menit po najazdeni 10.000km aj ked jazdis dlhe trasy. Vymenny interval maximalne 15.000km doporucujem bez ohladu na zimne/letne obdobie uplne kazdemu, bez ohladu na mestske/dialnicne jazdy nech si vyrobcovia alebo uzivatelia hovoria co len chcu.



edit : znie to akoby som ten clanok pisal ja, ale nie je to tak : http://www.mazanie.sk/vymenne-intervaly ... -nezmysel/

[voska]

mp3 turbo ...velka vdaka za odpoved

[mp3turbo]

paci sa - este ma napadla jedna sakramentsky dolezita vec : nove Tourany maju PRIDAVNY BUFIK vsetky, tieto stare neviem. Ak ho ma aj tvoj voz, da sa velmi jednoducho prerobit na nezavisle kurenie ktorym by si ohrieval vodu v motore ESTE PRED startom.

Jasnacka ze olej nezohrejes, ale je neskutocny rozdiel startovat motor ktory ma 10-30 stupnov ked je vonku -20 aj ked olej je uplne studeny. Malinko z toho tepla sa dostane aj do oleja prestupom cez blok ale je to naozaj nevyznamne. V kazdom pripade po nastartovani v treskucej zime bufik bezi nadalej bez vypnutia cim pomaha motoru ukrutne rychlejsie sa zohriat (dodava 5kW tepla), samozrejme aj olej sa zohreje skor. Ak sa bufik pouziva v rezime prihrievaca teda bez nezavisleho kurenia == bez prace pred nastartovanim auta, trva priblizne 90 sekund pokial sa bufik nakopne a rozbehne, cize prve minuty ides s motorom uplne studenym bez akejkolvek pomoci.

https://www.youtube.com/watch?v=H8kS9KHjw7c

Je to obrovsky, obrovsky, obrovsky rozdiel. Mam Sharana kde tieto bufiky ma kazdy voz, kazdy jeden dieslik od roku 2001 vyssie.

[jaster-83]

celkom nerozumiem nazoru nepouzivat long life olej ale asi to skor bolo myslene na interval vymeny, ja som napr. long life do auta lial ale menil som po roku/15 000, dalej este autor nepise ci a kolko ma to auto spotrebu oleja medzi vymenami

[billyil]

Skôr tým asi myslel nepoužívať longlife intervaly, teda nemeniť olej až pri 30 tis. km. Použiť olej longlife, myslím, nie je na škodu.

[voska]

No moj touran nama bufik...A olej castrol je koli comu taki zly???Mal som ho v passate a problem nebol

[mp3turbo]

jasneze nebol, ale nemal si ho tam milion kilometrov. Kastrol su oleje ktore funguju, neda sa popriet ze nie.


Avsak Kastrolom sa pripisuju [zazracne] vlastnosti ktore jednoducho nemaju a nebudu mat. Vid ukrutne sikovny marketing a MAGNETICKE MOLEKULY ci co to bolo za sracku. Obcas ta dostane do kolien fesak v rukavickach na stvorvalcovych styroch kruzkoch [=Audi] TT ktory CITIL ZURIVU ZMENU k lepsiemu po vymene obycajneho oleja za Kastrol s magnetickymi molekulami. Proste ten voz okamzite uplne inak ide.

Holt neprijebes, nevysvetlis.

Kastrol je zvlast u slovenskych sedliakov nadbozsky olej. Absolutne nezasluzene. Zrejme tazia z dob komunizmu kedy tu bol Madit Turbo a Madit M6 a proti nemu Castrol GTX.

Kastrol sa relativne casto falsuje, samozrejme v neoriginalnych shopoch. No ked su ludia blbi a beru to, tak skus odolat pokuseniu a neprivyrobit si trosku [v milionoch].

95% olejov Kastrol jednoducho NEMA take parametre ako maju konkurenti, jedna sa o nizkourovnove parametre mimo schopnosti vnimania bezneho sudruha obcana-netribotechnika. To ze nejaky olej splni normu vw507.00 neznamena ze je rovnaky, uplne rovnaky ako iny olej co splna tu istu normu.

V analyzach pouzitych olejov sa Kastroly neumiestnuju vzdy najlepsie, zato znacky o ktorych u nas nepocut drzia ako hluchy dvere. Samozrejme ze takato analyza je predovsetkym o voze a jeho stave, potom tristo vesmirov nic a az potom olej, ale proste su aj ine znacky ktore su kvalitne, dokonca kvalitnejsie ako zboznovany Kastrol.

No a k tomu vsetkemu prirataj ze niektori ludia toho maju naozaj plne zuby a proste nedokazu ist so stadom.


Rada na zaver : Kastrol alebo nie, ROZHODNE MENIT MAXIMALNE PO 15.000KM, UPLNE IDEALNE PO 10.000KM A VZDY VZDY VZDY PRED ZIMOU.

[voska]

Tak dnes som vymenil olej po 14 503 km presne.Dal som znacku dynamax premium ultra plus PD.(vw 505.01)dufam ze som neurobil zle.