Seat Ateca 2.0 tdi , 2017, 4x4 - trhanie motora

[tatkotom]

Áno no to sú "opatrenia", ktoré si nedovolím nikomu "radiť" hoci môžu pomôcť - no aj spraviť definitívu (motor v prdeli).
Mal som jedno benzínové auto, ktoré sa po vyše dvoch rokoch odstavenia (a po vyvarení znova spojazdnilo) dusilo do pol plynu. Nadrbkal som mu pol plechovky VIFu a ešte niečo do pár litrov benzínu, pojazdil s plným plynom do dlhšieho stúpania, surovo ho držal v maximálnych otáčkach (obmedzovača) - lenže to auto nemalo hodnotu polky minimálnej mzdy. Pomohlo - no nikomu to "neradím". Bolo to moje auto "do rezervy".

[mhlavaty]

Občas sa hovorí...zúfalí ľudia robia zúfalé činy.Netreba robiť zúfalé činy,treba robiť potrebné činy.Lenže sa nerobia a to má množstvo rôznych príčin od toho že do niečoho už nedám ani halier,po nechuť ďalej platiť blbov čo zoberú peniaze ale výsledok nulový,nie sú schopný opraviť.Ako argument to síce kulhá na obe nohy,lebo...nie sme schopný robiť rozumné veci.Kým nebol internet,a niekto potreboval pomoc,išiel do krčmy a zistil,čo kde kto a často priamo aj toho koho potreboval.No len prišli tie malé sprostosti čo sdo nich každý klove ako vrana do hovna,a ľudia už nevedia vyblekotať nič,nevedia komunikovať,nevedia sa pýtať,nevedia sa spájať a pomáhať si.A ešte si myslia aký sú múdry a že nosia vo vrecku všetku múdrosť sveta.Tu je výsledok tej múdrosti,ani s ňou,ani bez nej

[tatkotom]

Milan - áno. Kým neide o život, ide o hovno. Ak je zostatková hodnota auta nula hovno nič - môže to vyjsť - aj nemusí. Ak nie - tiež by som to neriskol.

[lubos zimovcak]

Možno to nakoniec fakt bude iba dopravným čerpadlom nafty...

[mhlavaty]

Rozumné správanie sa neodvíja od hodnoty auta.Ludia sa vlastným pričinením dostávajú tam odkiaľ bude ťažký návrat.Je už iba paradox že ani nové technológie ani AI nezvráti že ludstvo neuveritelne hlúpne a dobré a správne už nevie ani len rozoznať.Doslova zo dňa na deň,hlúpejšie,surovejšie,arogantnejšie

Lubos,škála možného je u toho motora neuveritelne široká a s čím sa človek pri opravách stretne je neuveritelý rozsah.Ja si také tie scifi veci odkladám,pretože neraz až vtedyľudia vedia pochopiť čo všetko je možné a ako to potom vyzerá.A aký rozsahkadečoho sa na to nabalí.Dnes je kvantum vecí jasných,zmapovaných,predsa je to prd platné pretože každý si ide svoje,nevedia sa ani opýtať,ani rozprávať,ani pozdraviť ani poďakovať.A ká malá kokotina čo do nej furt klovú je im v konečnom dôsledku na dve veci a ešte kradne čas

[miso-imrich]

Ahojte.davam update k autu.Po vymene snimaca klukoveho hriadela a dvojtyzdnovom jazdeni sa zatial problem nevyskytol.Pevne verim ze je problem vyrieseny.Dakujem za rady.

[seven549]

za kolko minut to servis vyriesil?

[miso-imrich]

Servis to zistil ihned po napojeni diagnostiky,kedze trkanie trvalo dlhsiu dobu ako zvycajne a auto skoncilo s vysvietenymi vsetkymi kontrolkami v nudzovom rezime.

[mhlavaty]

Chcelo by to trochu presnejšiu informáciu...napr ako znela chyba plus čo písala RJ o momente vzniku zápisu chyby (freeze frame) Ja osobne pochybujem že je to ako sa opisuje.
Máme tu predošlé vyjadrenie....Bol precisteny cely palivovy system,nove cerpadlo v nadrzi,repas vstrekovacieho cerpadla plus vstreky. Problem nevymizol.Do servisu som objednany buduci tyzden kde je v plane vymenit snimac vackoveho hriadela.Problem je ze dany problem sa vyskytuje sporadicky, tak ako som pisal pri druhej jazde kde auto trochu postalo-vychladlo.
Z napísaného vyplýva že ....chyba existovala už do tu opísaného velkého servisu.Z toho istého vyplýva že čo sa robilo sa robilo doslova naslepo,vtedy zápis chyby nebol,teraz už áno. On aj vtedy bol,trebalo pozrieť v meraných hodnotách (komuže by sa chcelo prekutrávať 1000 hodnôt) ale bolo to tam.No akurát nevysvietilo MIL,na to treba sekvencia x výpadkov.
Celkom rád by som si prečítal názor jaroslavelektro ak by sa vyjadril čo si o veci myslí

[seven549]

no vyzera to mozno tak ze tentoraz majitel auta navstivil konecne autorizak alebo garaznika ktory ma poriadnu diagnostiku a ta vzdy ukaze vsetko aj to co tie lacne vcds nevidia.80 percent servisov na slovensku pouziva stary soft.

na elektricku zavadu je vzdy zapisana chyba.

[kirams]

Este ze napisal ze mu MIL vysvietilo az teraz…

[mhlavaty]

seven...bárs čo napíšeš - na elektricku zavadu je vzdy zapisana chyba.
Akurát to nie je pravda a je to bežné

Toto je z dneška
2.0 Tdi Cr lambda išla do kytiek,MIL je ok

[seven549]

no pise to tam ze to nevie identifikovat presne stav lambdy.stava ze riadiacka u koncernu je hardwerovo o 10 rokov starsia ako samotny rok vyroby auta hoci vyzaduje novy soft koli novym hrackam ako je display autoradia.

ale emisne systemy auta su ina vec ako motor.ako jeho chod.je to len doplnok.zasahuje do jeho chodu no da sa to vsetko aj experimentne oblafnut aby to motor ignoroval.a hodnoty lambdy sa daju merat niecim inym ako diagnostikou.

[mhlavaty]

Veci maximálne súvisia,technický a emisný stav sú prepojené.Mňa vždy ako prvá vec zaujíma emisný systém kedže sa tvorí dlhodobo a dokonca zmazanie chyby ho nabúra a bude sa zase tvoriť dlho..Pokiaľ je ten v plnom rozsahu dobrý,technický problém väčšieho významu nepripadá do úvahy,ale môže sa stať že prebieha akási inkubačná doba a do emisného systému sa nepremietol.Ale zásadná závada veľkého rozsahu nehrozí.Existujú závady ktoré sa ešte nejakú dobu vedia skrývať,lambdy a pod.Oblafnúť sa dá,ale jedine majiteľ a nemá zmysel preberať za akú cenu

[krakatiar]

• a k sa mozem opýtať prisli Ste na nieco? lebo mne teraz robi to iste a v autorizakusu z toho tiez rozhodeny a neviem ako dalej... dakujem za pomo

Prosim o radu s trhanim-cukanim motora pocas jazdy.Problem vacsinou nastane pri druhej jazde,to znamena ze po odstaveni auta na niekolko min a naslednej plynulej jazde do 2000 otacok zacne s autom cukat. Ak vyhodim rychlost otacky pekne drzia.Po par cuknuti auto ide opat normalne.Kde moze byt problem?.Dakujem