VW Passat b6 2.0 tdi , 103 kw 4x4 - veľká spotreba

[oco13]

Luboš ja to skôr dávam za vinu honbe za ekochimerou.

[lubos zimovcak]

Nie je v tom žiadna ekológia...
Ale vychcanost výrobcov a hlúposť zákazníkov.

[kirke25]

Zadávateľ témy zmizol.
Asi problém vyriešený.

[Lucas11]

Ešte nie je vyriešené stále ale myslím že brzdy to nebudú kolesá sa točia normálne čiže brzdy a ručná to nebude

[Mateusz737]

je to tak problémové auto a motor že to môže byť hocičo alebo súhrn viacerých závad

[srtdemon]

Ešte nie je vyriešené stále ale myslím že brzdy to nebudú kolesá sa točia normálne čiže brzdy a ručná to nebude

Si to skusil na zdvihnutom aute?

[Lucas11]

Ešte nie je vyriešené stále ale myslím že brzdy to nebudú kolesá sa točia normálne čiže brzdy a ručná to nebude

Si to skusil na zdvihnutom aute?

Áno ako trošku pošuchuju ale nič zlé si myslím

[tuninka]

či drú brzdy zistíš pri týchto letných teplotách veľmi ľahko.... trocha pojazdi a ak bude niektoré z kolies, diskov extrémne horúci, alebo niektoré z kolies na jednej náprave teplejšie ako druhé, tak to zacítiš podľa sálajúceho tepla a aj smradu z brzdových doštičiek

[Lucas11]

či drú brzdy zistíš pri týchto letných teplotách veľmi ľahko.... trocha pojazdi a ak bude niektoré z kolies, diskov extrémne horúci, alebo niektoré z kolies na jednej náprave teplejšie ako druhé, tak to zacítiš podľa sálajúceho tepla a aj smradu z brzdových doštičiek

Občas mi na palubnom zasvieti obloženie a potom zase prestane čiže to budem meniť ale tá ručná či sa dá cez VCDS nejak resetovať alebo nastaviť ak zle vracia ju to by skôr mohlo brzdiť

[Mateusz737]

Disk nemusí byť horúci a môže to brzdiť , treba opatrne vyskúšať kotúč či nie je horúci porovnať obe strany alebo ešte lepšie termometrom

[lubos zimovcak]

Možno je to hlúposť,ale skús ešte pozrieť chladič paliva, či je funkčný.
Včera bola extrémna horúčava a mám vyskúšanu trať, ktorú pravidelné urobím pod 3 litre nafty na 100 km, keď idem vyslovene sústredene.
Včera mi vyšla cca 3,5, jediná možnosť jej zvýšenia je vysoká teplota okolia.
Klímu som nepoužil.

[aristoteles]

Na A6 som siel do Talianska.
Riesit spotrebu pri takej a takej rychlosti je pre deti a cicmanca.
Ina vec je spotreba pri priemernej rychlosti, aj tam by sa museli riesit "malickosti" ako profil trate, stanie v zapchach , atd...
V kazdom pripade A6 3.0 tdi quattro. Spotreba cca 6.6 litra. Na dialniciach sa islo okolo, pripadne nad limitom, dokonca sme okolo hodiny stali v zapche s huciacim otorom-kvoli klime. Auto bolo plne obsadene. Auto nieje moje, naftu som platil, takze viem. Hocaky nazor na to mam u riti, lebo to mam vyskusane.
A teraz kontrolne otazka... Aku spotreby by malo to iste auto s bez quattro, bez statia v zapche, nedajboze a s mensi- hospodarnejsim motorom?
Takze nerieste hluposti...

[aristoteles]

Ak má kombinovanú 6,5 tak ako môže mať pri 140 km/h 6,4?! 20 rokov dozadu tu žije niekto iný, ja som z rozprávok už dávno vyrástol...

Zase riesis hluposti. Nebud malicherny. Ta spotreba nech je akakolvek, daleko od toho cisla nebude.
Proste, spotreba nad 8l na pasate4x4 s hocakym dieselom musi znamenat, bud vela jazd po meste, alebo velmi rychle jazdy po dialniciach, alebo zavadu.
PS: samozrejme, predpokladam, ze majitel je pricetny, vie si spotrebu zmerat a chape zaklady fyziky.

[srtdemon]

Nie si ty sevenov brat? Aj on je rozpravkar.

[oco13]

PS: samozrejme, predpokladam, ze majitel je pricetny, vie si spotrebu zmerat a chape zaklady fyziky.

Tento predpoklad je v našich slovenských podmienkach hlavným problémom. Z fyziky väčšina našich motoristov prepadala už v 7 ročníku ZŠ.