Relatívna kompresia Megane II 1,6

[salomen30]

Zdravím.Vie mi niekto vyhodnotiť tento oscilogram?

http://leteckaposta.cz/373852500
Jeden valec má slabšiu kompresiu ale neviem priradiť valec.

Meranie kompresie a 2 kanál je primár cievky na 1 valci.
Poradie zapalovania je 1-3-4-2
Cievky sú v páre 1-4 a 2-3.
Je to tak že prvý impulz cievky po štarte skočí na 1 valci a od toho sa odpichnúť?

Mne to vychádza že je to 2 válec?

[mhlavaty]

Máš istotu že druhý kanál je primár cievky ? a nie prvý ?
Aj mne to vychádza na tretí,Jednoznačnejšie je použiť kapacitný snímač na vysokonapäťový kábel prvého valca.Tá mrcha dáva iskru dva razy častejšie ak berieš signál z primáru a tak to zbytočne komplikuje rozpočítanie.

[salomen30]

Opravoval som obrázok a text nechal som prehľadnejší je to podľa tohto druhý nie?
A ten prvý kanál som sa sekol.
S tými kapacitnými ma to nenapadlo skúsim zajtra.

Ale zaujímavé že pár otočkách sa tlak pomaly dvíha aj na tom vadnom.

[mhlavaty]

Áno,je to tak.Treba to ale brať ako informatívne meranie a teda vlastne impulz k tomu aby sa robilo/nerobilo klasické meranie kompresie.Nesmierne šetrí čas.
Toto je prípad ktorý vlastne smeruje diagnostiku aby sa meralo úplne presne.Je to super vec,bleskovka ktorá buď potvrdí potrebu alebo úplne zastaví pozornosť do toho smeru.
Je to super aj pre informáciu keď je kompresia malá napr pre upchatý záchod alebo neschopnosť sa nadýchať,vtedy sa zníži výkmit všetkých valcov čo okamžite smeruje pozornosť na túto oblasť.Ešte aj rozlíšiť to ide že je to napr výfuk lebo otáčkami výkmit upadá ako nastupuje protitlak výfuku.Proste dáva to mraky informácií
Pozor na systémy kde sa elektricky otvára klapka,tam sú pri meraniach menšie kompresie

[salomen30]

Dneska som meral na sekundáre cievky a zase tretí valec som z toho jeleň.

http://leteckaposta.cz/983184685