Kolko ludi to tak robi stale?

[cubicomp]

http://auto.sme.sk/c/5548676/autoskoly- ... ranit.html

a potom sa necudujme, ze ludia neviedia jazdit, ked im take sprostosti natlcu do hlavy....

[hipisko]

ja mam zase zvyk z autoskoly podradovat pred odbocenim, neviem, ci je to dobre, alebo nie.... Proste idem po ceste 80, blizim sa k miestu, kde chcem odbocit napr z hlavnej na vedlajsiu, tak zacnem brzdit brzdami, ked idem cca 60, podradim na dvojku a zacnem pomaly popustat spojku, tym spojka pomoze brzdam, zo zakruty vychadzam na dvojke....(rovnako plati s trojkou pri mensich zakrutach, prechodoch cez kolaje a pod)

Robim to hlavne s benzinovym autom, pri naftovom to musi podla mna zatazovat dvojhmotu

[mp3turbo]

hlavne na lade a snehu ti zaradeny prevod v zakrute pomoze neopustit pozadovanu jazdnu drahu.

ale capnut dvojku pri 60km/h mi pride tiez "dobry" napad trojka by sa nezmestila pri tej rychlosti? Uplne perfektne.

[hipisko]

ok 60tku som prestrelil, je to mozno 50, rychlost ide zaradit v pohode lahko, nic tam nervem nasilu, potom uz len pomaly popustam spojku(bez plynu) a tym auto zbrzdi otacky motora chytia "napevno" povedzme niekde pri 35-40, co este s brzdenim motorom+brzdy zbrzdim povedzme na 20.... trojkou prejst taku zakrutu je podtacanie motora.

[Sliedic]

Starý, ale dobrý článok.

[mirostar]

Tie chyby nerobím i keď ma ich učili , ale to podraďovanie mám tiež v repertuári , hlavne keď je to z kopca.

[Acon]

ok 60tku som prestrelil, je to mozno 50, rychlost ide zaradit v pohode lahko,....

Boháča hipisko, Ty si fest vysokootáčkový Ešte při 30ke stačí 3ojka možno při nejakom benzíne s vysoko položeným Nm už 2ojka.
Za seba... z nákladiakov som zvyknutý brzdiť motorom, čo vždy znamená podradiť do otáčok nad max. Nm. Občas sa niekto pozastaví ž eprečo před křižovatkou držím motor stále nad 2-2500ot no je to skrátk azvyk. A odraďujem až kým netřeba pokračovať. Vtedy dám o jeden aj dva vyššie a ide sa.

[Sliedic]

Acon, Ty máš Jaguára s manuálnou prevodovkou?

[Acon]

Hovorím o jazde s manuálnou převodovkou. Jaga momentálne nemám. Zvažoval som BMW 635CSi no nakoniec ma to až tak nechytilo a tak asi bude zasa Jag. A s automatom samozrejme. Len bojujem s tým, že ktorý aspoň 12r. starý a viac

[bajo777]

dvaja protiprudari na fore, acon a oco13, auta su pre nich ako vino, cim starsie, tym lepsie , musite mat bozsku trpezlivost, najst dobre kusy po Xmajiteloch

[Acon]

dvaja protiprudari na fore, acon a oco13, auta su pre nich ako vino, cim starsie, tym lepsie , musite mat bozsku trpezlivost, najst dobre kusy po Xmajiteloch

Sú autá, ktoré majú jedného majitela 15 a viac rokov. Napr také G420ky si nadšenci kupujú výhradne po prvých majiteľoch a dodnes tých majiteľov vozí osobný šofér. Člověk sa niekedy musí zaujímať aby vedel a netreskol kravinu Napr. ja som mal Jaga od 2. majitela, ktorý vlastnil ešte 3 autá rovnakej značky a prvý majiteľ ich mal a má skoro 30 A netřeba mať ani trpezlivosť, len stačí vedieť jako hladať Srdcovky sa majú kupovať s jasnou históriou, inak je to spotrebka