Mercedes W124 200D klepe motor keď sa zohreje

[skyline124]

Dobrý deň, mám W 124, a takýto problém, pri zohriatom motore je počut výrazné klepanie, Tlak oleja padne zhruba na 1,5 - 2 pri vyradení na neutrál. Mám podozrenie na čerpadlo. móže to byť ono? Napinák retaze je vporiadku a nedávno boli menené hydraulické zdvihatka.
Nestretol sa niekto s podobným problémom ?
Vopred vďaka za rady, postrehy.

[viktorDDD]

alebo napr. vybehané šály na kľuke, môže toho byť viacej

[seven549]

a ake ma mat tlaky na neutral?cerpadlo druhe ak nepomoze tak je motor pred smrtou.a este aj nove hydrostely dostal.ach jaj.

[markoimportauto]

2 500 000km...

[biker610i]

mal som podobny problem na felde 1.9 D kedze si dal menit hyd. zdvihatka tak museli ist dole rozvody a mozno si to dal robit takym fajnsmekrom ako ja a ked davali rozvodvy nazad tak netrafili o zub na cerpadle tak preto ti to mozno klepe

[hamer]

2 500 000km...

Ano, to je prvopricina.

[mhlavaty]

Niet zmienky o km,a to u 124 môžu byť zaujímavé čísla.Kedže ten motor je stavaný na minimum milion km,je tlak oleja pri volnobehu absolutne v poriadku a ani klasnutie na 0,5 nie je alarmujúci.Podmienka je aby po ťuknutí do plynu išiel okamžite hore.Klepanie na šálkach kluky je natolko charakteristické že to človek poznajúci tieto motory musí okamžite identifikovať.Ale tento motor má svoj charakteristický klepotavý kovový zvuk,tak dúfam že majitel nie je majitelom druhý deň a ten charakteristický zvuk má osvojený.O čerpadle by som trochu pochyboval,ak už,dal by som von trysky a pozrel ich rozprašovanie a tlak.Ak sú zaštaté v nízkych otáčkach môže to byť príčinou detonačného spalovania.Špičky do vstrekov sú viac než zadarmo,tak by som z ich výmenou neváhal nech sú či nie príčinou tvrdého chodu.

[skyline124]

na tachu je 360.000km, auto mám 8 rokov pričom som nabehal an ňom 100.000km. pri pridaní plynu vyletí tlak na 3ku. no pri zohriatom motore to na neutrály veľmi klepe. hydroštely som menil sám, a zuby nepreskočili. Auto doteraz tak neklepalo malo svoj zvuk, ale po ubehnutí niekolko tisic km s novou hydraulikou je ten zvuk strašne prenikavý. Trisky boli premerané, a tlaky majú dobré. Pri naštarovanom motore, a uvolneni privodu paliva do trisky, (povolenie tej matky) posledná triska nestriekala tak ako ostatné.

[gotty30]

MIMO TEMI .Takze W124 ma 8 rokov ??? dobre som to pochopil ? a kupil si ho z 260 000 km ???? tha to kamo je poriadna hovadina......sorrko za vyjadrovanie ale to tu uz malo kto uveri

[cicmanec]

Skús lepšie čítať...

[mhlavaty]

My sa môžeme baviť iba v hypotetickej rovine a na základe presnosti popisu.Kluku odpísať je takmer umenie,čosi tých motorov som riešil,navyše klepot na šálkach nastupuje axceleráciou do otáčok,to ide lahučko zistiť.
Vstreky vedia urobiť sťaby kovový zvuk,vaku zistiť je tiež lahučké nakolko je v spojitosti frekvencia - otáčky.To treba počuť.Hydroštely samé o sebe by nemali byť v podozrení.Ale zase,nikto z nás pri výmene nebol,ale treba veriť že sa všetko urobilo správne a nič neušlo pozornosti.