Pomoc pri výbere auta

[vstarosta]

Potrebujem poradit, ktore z tychto 2 aut by ste mi poradili?
Auto potrebujem pre rodinu, aby dozadu vosli 2 detske sedacky, popripade dospely k nim. A samozrejme velky kufor na kociar a batozinu.
Rocne urobim cez 20000 km. Teraz mam Seat Cordoba benzin a nemam skusenosti s dieslom, za rady dakujem.


http://www.lumacarssnv.sk/ponuka?a[view ... t]=5197185

alebo

http://www.lumacarssnv.sk/ponuka?a[view ... t]=5222740

[myotis]

Ani jedno.

Vyberas iba z tych dvoch vydojenych hnojov alebo si ochotny priklonit sa aj k niecomu inemu tzn. lepsiemu?

[vstarosta]

Ani jedno.

Vyberas iba z tych dvoch vydojenych hnojov alebo si ochotny priklonit sa aj k niecomu inemu tzn. lepsiemu?

A co by si mi poradil?

[myotis]

Pocitam ze rozpocet mas +/- 10 000, chces rodinne auto, spolahlive, relativne komfortne a s nenarocnou udrzbou.

Je sice pravda ze Passat ma miesta luxusne, ale iba o priestore auto nie je. Radsej kapanek mensie, ale spolahlivejsie co sa tyka servisnych ukonov a nakladov.

Na taky najazd by som uplne bez problemov isiel do benzinu. Dovolim si tvrdit ze do objemu 2000cm3 bude rozdiel medzi spotrebou benzinu a servisnymi ukonmi diesla ziaden, resp. benzinova motorizacia bude vychadzat lacnejsie.

Ale cert to ber, ked diesel tak diesel, pozeral by som toto:

Honda Accord Combi
Toyota Avensis Combi
Hyundai I40 CW (ten sa do rozpoctu horko tazko zmesti, tam by bolo treba asi pockat pol roka, rok.)
Mercedes trieda C Combi
Peugot 308 SW

Skoda SuperB Combi/Octavia Combi (cert to ber, aj dobry kus sa moze postastit)

Ford (ked sa zacne sypat tak treba brat uver, zase o stasti..)
C-Max
Mondeo Combi

Ak by si nahodou rozmyslal na benzinom tak:

Honda Accord Combi
Toyota Avensis Combi
Mercedes trieda C Combi
Subaru Legacy (velmi vela ich je aj s plynom)
Peugot 308 SW

Tazko ti poradit, kedze rozpocet hadam, trasy nikto nevie (dialnica ci mesto atp) ci budes servisovat v autorizaku alebo nie, ci mas moznost diagnostiky pred kupou atp. atp.

Ja osobne by som isiel do benzinu a rozmyslal nad plynom ak by mi islo o spotrebu, plus kludnejsie by sa mi spalo, ziadne turba, vstreky, dvojhmota, DPF/FAP, aditiva, studene starty, chrochtavy zvuk, a xy dalsich veci...

Tym padom Honda alebo Toyota, mozno Mercedes Cklasse, ak by som mal dobreho mechanika na Subaru tak Legacy, mozno aj Peugot, ta 308 je celkom schopna (aspon benzinova motorizacia)

[vstarosta]

A co poviete na ford mondeo combi?

[ivko1]

A čo tak S-Max ??? Ak budeš pravidelne voziť decká tak vždy sa lepšie manipuluje zo sedačkami v MPV ako v kombíku, zvlášť ak chceš občas niekoho odviesť aj v streda vzadu

[vstarosta]

S-Max sa mi vidi az velmi velky. a co c-max? alebo vw touran?

[ivko1]

C-Max má dosť malý kufor, Touran je hnusne tvrdý a kradne sa

Čo to znamená velký ? Ty chceš pohodlne nakladať sedačky + decká dozadu a aj mať velký kufor...

Ford S-MAX : http://www.auto.cz/test-ford-s-max-tdci-1944
Ford Mondeo : http://www.auto.cz/test-ford-mondeo-com ... tdci-52287

S-Max je kratší o nejakých 7cm, ale vyšší o 19cm čím sa vytvorilo podstatne viac miesta pre posadku, pričom rozvor je na chpl rovnaký a ako bonus máš v kufri 200l naviac.

[mhlavaty]

Môj syn riešil tiež tento problém,tj aby bol 2 x Isofix ,postielka,sedačka,bicyklík atd všetko ako keď sťahuješ barák,z ohľadom na deti ktoré auto dajú do poriadku ako sa patrí,čo si budeme vykladať.
Riešenie ktoré po takmer 4 rokoch ani sekundu nik neľutuje a ukázalo sa ako nesmierne rozumné a vlastne aj úsporné.A to napriek ozaj slušnému príjmu dvoch IT -čkárov v BA.
Picasso,obyčajný benzín r.99 vyplnil absolutne všetko čo sa od auta žiadalo.Náklady údržby okrem olejov cca za 4 roky do 300 e.-,spotreba síce priemer 9 lt celoročný,ale to je OK.Kúpené tuším za 2 tisícky ako cielená kúpa,iné sa nehladalo.Dnes je dokonca jeho prevádzka ešte výhodnejšia lebo sa účtujú náklady do účtovníctva.Po odrastení detí nech ide hoci do šrotu. Škoda každej koruny do akéhokoľvek šerbla na kolesách,radšej nech si mladý čím prv zhodia z pliec hypotéku za barák a nie pchať peniaze do hovadín.

[vstarosta]

Nemam zatial ziadne skusenosti s dieslom, 20000 km urobim rocne, denne 35 km do roboty a spat, mesacne 1x 2x trasa 100 km tam a spat.
Tie vw passaty su tak zle?

[alexanderduen7]

Ahoj! Pri výbere auta pre rodinu je určite dôležité myslieť na priestor a pohodlie. Oba modely vyzerajú dobre, ale odporúčam zvážiť, ako sa v nich cítite pri sedení a či majú dostatok miesta na zadných sedadlách pre detské autosedačky. Dieselové motory sú zvyčajne úspornejšie na dlhé trasy, takže ak plánujete robiť viac ako 20 000 km ročne, môže to byť dobrá voľba. Nezabudnite si aj vyskúšať jazdu a zistiť, ktorý z nich vám viac vyhovuje!
geoguessr free

[mhlavaty]

Keby sa vyberalo auto podla toho v ktorom sa cítime najlepšie by výber dopadol kolosálne inak.
To takéto vetičky ....Dieselové motory sú zvyčajne úspornejšie na dlhé trasy, takže ak plánujete robiť viac ako 20 000 km ročne, môže to byť dobrá voľba ...povedzme rovno zavádzajúce a postavené na vode. V jednej vete nie je reálne zmysluplne prebrať celú zložitosť problému prečo by to v niektorých prípadoch platilo,a v iných nie.Chýba a to úplne prečo áno,a prečo nie.

vstarosta sa pýta...Tie vw passaty su tak zle?
Pokiaľ na takúto nezmyselnú otázku príde odpoveď,nebude mať hodnotu pretože nebude obsahovať to čo musí (mala by).Ktorá generácia,ktorý konkrétny agragát ako,a to je na dizertačnú prácu.V skratke na takomto fóre a zjednodušene....patríte do strednej platovej skupiny ? pre ktorú je auto určené ? Pokiaľ ano pokojne si kúpte ktoréhokoľvek.Ale ak vás vyrušia rozvody za 5 tis a trocha väčší servis za 10 tak tam nepatríte.To sa neodvíja od ceny jazdenky 2 tisícky

[tatkotom]

Milan - to nad Vami je zas príspevok umelej debility...
S Vami napísaným súhlasím.

[oco13]

...........

Milan a čo takato logika : čo v aute nie je to sa nikdy nepokazí Holý, bosý, predhistorický 4valec, 8ventilov, meniť olej každých 8t km alebo raz do roka. A je celkom jedno či je to diesel alebo benzín. Kutila, čo vie laminovať neporazí ani hrdza.

[mhlavaty]

oco....súhlasím do tej miery,že sú veci potrebné (rozumné) ako centrál a dnes už aj klíma a veci ktoré proste byť nemusia,alebo sú dokonca na obtiaž. Je zo strany výrobcu celkom pochopiteľné že všade napráska elektroniku,vrátane vyslovených sprostostí.Je to pre neho smiešna výdavková položka za ktorú ráta neskutočné peniaze,tak logicky že to tam tlačí. Voči potenciálnemu kupcovi sa zase správa ako prasa,lebo v ponúknutých balíčkoch výbavy proste nemôžete niečo nechcieť.Je to tam a basta,pičovina na N-tú,ale vy si musíte kúpiť jebnutú panoramatickú strechu aby ste predsa videli ktorý holub vás osral. Je smiešne čo výrobca dokáže okecať.Ak roky obhajoval komplikovanú (a drahú) prednú nápravu tým aké abnormálne jazdné vlastnosti má,tak po rokoch tam dá celkom jednoduchú a zase spieva o vlastnostiach.No aby peniažky neušli,dá komplikovanú pre zmenu dozadu,kde doteraz bola dobrá aj jednoduchá.Je smiešne ak po modeli ktorý mal el.ručnú,a šachtu pre štart,v ďalšom modeli dá obyčajnú ručnú ručnú a obyčajný klúč zapalovania.Klamstvá na počkanie,zákazník v prdeli,kúp si a choď do riti.To je heslo dňa.