pokazena hydraulika - nefunguje dvihanie predku

[ca578]

Zdravim nefunguje mi dvihanie predku nevietemi poradit kollektori som uz vimenil tri a zadok a riadenie funguje normalne dakujem...

[lukas.bubo]

este ze vieme, ake mas auto

[flyte]

lukas: C5 alebo C6, ale pozvozok to ma rovnaky.
ca578: jeden z dovodov moze byt aj malo LDS http://www.c5club.cz/diskuze/hydraulika ... e-nezveda/

[TycoonX]

C5 ani C6 nemajú žiadne kollektori (pán mal na mysli korektory výšky) tie sa používali pri starších modeloch ,odhadujem že pán má XM,Xantiu,BX ..niečo z toho s klasickou hydropneumatikou.

V týchto systémoch nieje LDS ale LHM. Ale keďže zadok sa dvíha tak jej asi nebude nedostatok. Za 1. máš pekne zasajrajtený systém, takže korektor nielen vymeniť, ale rozobrať,vyčistiť a založiť (načo by sme menili keď to stačí opraviť za 0€ ?)
a pár dodatočných questions::
Akú starú máš kvapalinu? Je vôbec ešte zelená?
Vyčistiť nádrž LHM ! na spodku bývajú sedimenty
Máš čisté sitká v nádržke LHM ? majú byť biele..po 5tich rokoch zvyknú byť čierne..
Ako často spína regulátor tlaku? Spína vôbec? (také to TSSSK ...TSSSK)
Ako reaguje posilovač riadenia?

Ak by výmena korektora pomohla tak nasleduje výplach systému, naliať TOTAL HYDRAURINCAGE ,pojazdiť 1000km a vymeniť za LHM a máš pokoj

P.S: C5 a C6 NEMAJÚ rovnaký podvozok, C5 facelift a C6 2.2 HDi majú rovnaký podvozok !!! C6 2.7 a 3.0 majú trošku komplikovanejší systém, to že majú oba modely šedé gule s tým nič nemá,ešte aj tie gule sa líšia.

[mhlavaty]

Počkal by som na info čo sa má riešiť

[valoda1]

Dobry den prosim o radu. Auto po pneuservise nereagovalo na zmenu nastavenia podvozku dalo sa iba znizit na najnizsiu polohu zostalo v nej. Riadenie funguje

[TycoonX]

- dali ste auto do najvyššej polohy predtym ako išlo na zdvihák?
- povolili ste zátku nádrže LDS ?
- pri zadaní povelu na zmenu výšky, vrčí čerpadlo?
- boli ste tam ked sa dávalo na zdvihák a dole z neho alebo servisák hovoril že to bolo takto ?

To sú zásady zdvíhania C5 x7..

Možné príčiny..
- zavzdušený systém - prifuknut nádržku 0,5bar kompresorom a zadať povel na najvyššiu polohu
- zavzdušnené čerpadlo, bežalo ako sprosté až sa upieklo..skontrolovať poistku 80A v mot priestore, prifuknut kompresorom a zadat najvyssiu polohu
- poškodenie snímača výšky - skontrolovať vizuálne potom diag
- poškodenie tesnenia piestnic.. odporúčam plakať..
- kopa iných možností..

[valoda1]

Poistku som kontroloval. Pri aute som nebol no určite ho nezdvihli do najvyssej polohy. Ked som si ho prebral zdalo sa všetko v poriadku. Možte mi poradit ako prifuknem tu nadržku? A ešte pri zadavani zmeny polohy nič nevrči.

[TycoonX]

Kompresor nastavit na 0,5 max 1 bar, prifuknut cez zavreté viečko, je tam malá odvzdusnovacia diera uprostred.

Ak čerpadlo nevrčí nemá zmysel prifukovat.

[valoda1]

Ešte otazka servo nadalej funguje ak je to čerpadlo na podvozok zle? Nieje to prepojene?

[TycoonX]

Neviem presne aký máš model auta, ale servo je samostatná jednotka. Buď mech čerpadlo na motore alebo elektrohydraulické čerpadlo v podblatníku. Pre podvozok je čerpadlo BHI pod nádržkou hyd. kvapaliny.

[valoda1]

Dakujem. Mysliš ze ked nebeži čerpadlo tak problem je v ňom? Škoda že neviem čo sa s ním dialo keď to dali dole zo zdvihaku či vrčalo do zadretia. Ja som s nim normalne došiel domov akurat na chvilu mi za jazdy napisalo niečo v ton zmysle že je tam nejaka porucha na pruženi a nemam ist viac ako 90kmh

[TycoonX]

Najskôr áno... neviem veštiť..otázka je ktorá časť sa poškodila či pumpa alebo elektromotor.. elektromotor je opravitelný alebo vymenitelný, ale pumpa vačšinou neprežije zadretie a treba vymenit telo BHI.

Ked píšeš že auto sa dalo spustiť, tak riadiaca elektronika a ovládanie ventilov by malo byť ok.

Keby to bol ojedinely pripad.. ja som mal kedysi 10 kusov BHI skladom..teraz mam dve, pritom drviva vacsina z nich bola dobrá kým nedošlo k stretu s človekom servisoidným

..zachvilu to bude nedostatkovy tovar asi, .. co uz..

[valoda1]

Špekulujem len preto lebo v citroene mi dali termin o 2 tyzdne a potreboval by som to auto skor.

[TycoonX]

No špekuluj.. v citroene sa s tym piplať nebudú.. ak zistia vadnú BHI tak počítaj liter minimálne.. 971€ stojí BHI + neaké drobné za výmenu..a diagnostiku..tesnenia trubiek..konfiguráciu nového dielu..

Navod si dostal..