Peugeot 307 - dotiahnutie hlavy

[Janes94]

Zdravím všetkých, mám takú prosbu ohľadom peugeota 307 1.4 kód motora tu3jp ročník 2003 55kw, v knihe je napísané že sa 1. Dotiahne na 20Nm v poradí ako ma byť, po 2. Na 120° po 3. Znova na 120°,ale keď dotahujem hlavu na prvých 120° tak už pri 90° to už ide neskutočne ťažko, sa bojím že zlomim skrutku v hlave, mám sa toho báť? Alebo zobrať trhák a sním točiť ďalej, lebo fakt sa bojím utrhnutia skrutky v hlave, inak skrutky sú nové a závity namazane, tak zatiaľ sme skúšali dokrutit na 60° a potom ďalších 60° čiže je tam teraz zatiaľ 120° dokopy

[PROCHY603]

TAKZE KOLKO TAM MA BYT????? 120 JE MALO DAJ 300

[kirams]

Co som nasiel, tak 20 120 120.

[seven549]

Zdravím všetkých, mám takú prosbu ohľadom peugeota 307 1.4 kód motora tu3jp ročník 2003 55kw, v knihe je napísané že sa 1. Dotiahne na 20Nm v poradí ako ma byť, po 2. Na 120° po 3. Znova na 120°,ale keď dotahujem hlavu na prvých 120° tak už pri 90° to už ide neskutočne ťažko, sa bojím že zlomim skrutku v hlave, mám sa toho báť? Alebo zobrať trhák a sním točiť ďalej, lebo fakt sa bojím utrhnutia skrutky v hlave, inak skrutky sú nové a závity namazane, tak zatiaľ sme skúšali dokrutit na 60° a potom ďalších 60° čiže je tam teraz zatiaľ 120° dokopy

ak si to spravil podla knihy napr tejto https://www.kopp.cz/peugeot-307-2001-20 ... na-to-c-89

a zda sa ti ze uz to nejde viac zatiahnut tak je tam vzdy otazka.precistil si zavity na sroby?

nestaci to len namazat.

ja tie zavity bezne vyfukam kompresorom a nove sroby preskusam ako idu v tych zavitoch.ci idu zatocit az na dno.ak nie cistit a cistit a kontrola dlzky srobov stare nove.

ale uz je asi neskoro ak ta hlava bola pritihnuta na pevno.

ak pouzivam povodne sroby hlavy valcov -u niektorych aut sa daju pouzit aj 2x- ale tam sa to uz aj pritahuje menej.napr u jedneho bolo 20nm,60nm a potom 2x po 90stupnov.to posledne pritiahnutie 2 pouzitim povodnych sa dava uz len 45 stupnov.

[Janes94]

Už som to utiahol na 20nm plus 240° dokopy podľa poradia takže všetko v poriadku

[kirams]

240 stupňov je pri M9 x 1,5 je 1 mm natiahnutia. To len pre ilustráciu.

[db69]

kirams.To má osobák skrutku M9 ?nerozoberal som od čias žiguláka žiadny motor.Tak sa čudujem
Len LKW a tam som ani skrutky nemenil .Najazdilo to potom ešte 400 000km

[oco13]

kirams.To má osobák skrutku M9 ?

Stretol som sa aj s M7 (nie hlava valcov), dosť často aj s lavými zavitmi a japonská časť zase zavity 3/8, 1/4, 1/8 a podobné špeciality. Práve 3/8 ma extremne srali lebo je to skoro identické z M18x1.5 mm. Lahko sa to zamení

[kirams]

kirams.To má osobák skrutku M9 ?nerozoberal som od čias žiguláka žiadny motor.Tak sa čudujem
Len LKW a tam som ani skrutky nemenil .Najazdilo to potom ešte 400 000km

To som na rychlo nasiel na nejakej stranke. To bolo hlavne na prezentaciu. 20nm je v podstate nic, 240 stupnov je ten 1 mm.

https://www.pdmauto.sk/produkt/14-32153 ... EMQAvD_BwE

Ps: aj ked pozeram ze som si nevsimol, ze to google nasiel naprd. Pardon. Ale tupanie sedi.

[HHTWin]

https://motofocus.sk/novinky/45333,skru ... ia-skrutka


M7 napr. srubka co pritahuje vstrekovac 15nm a 2x 90, lavy zavit na kolesach retaze na vackach, M16 sruba na osobaku tlmic o rameno 280nm, toto povolit ked je to tam 15 rokov je zazitok, ked to, v jednom pripade v mojom akurat lebo sa asi este nikomu nestalo, ze sa zakusne v tom dlhom silentbloku tak to neodlomi ani cert aj ked chce, len odrezat.