Peugeot 5008 1.6 HDi 2018 - jazda s automatom

[marek27rbk]

Ahojte, prosim o radu nakolko som zaciatocnik v jazdeni s automatom. Viem, ze pri kratkodobom stati napr. na krizovatkach je dobre nechat paku v polohe D a stat na brzde. Len by som sa chcel opytat, ci je rozdiel ak namiesto noznej brzdy zatiahnem rucnu. Myslim situacie viac ako par sekundove cca 1-2 minuty, ked by bolo pohodlnejsie dat nohu z brzdy dole a tiez nevypalovat oci v aute za mnou.
A tiez sa chcem poradit ohladom vypnutia motora. Podla manualu treba zastavit, dat do P/N a vypnut motor. Aky je rozdiel ak by som zastavil a rovno vypol motor?
Dakujem.

[db69]

pri státi v kolóne použivam autohold samé to zabrzdí aj pri pohnutí odbrzdí .Elektronika Tí samozrejme odpojí spojku. Inak super je v klone použivať adaptivny tempomat , nastavim 50-60 a nestarám sa o nič same sa to rozbehne a aj zastaví.čo sa týka vypnutia motora bez toho aby si dal P alebo N, treba to vyskúšať .Mne motor zhasne ale nevypnú sa budíky musím dat P a ešte bez brzdy stlačiť 2x štartovacie tlačitko.

[fzubaty]

Stat nohou na brzde, vtedy odopne menic. Ak zatiahnes iba rucnu, motor bude stale v zabere.

[marek27rbk]

pri státi v kolóne použivam autohold samé to zabrzdí aj pri pohnutí odbrzdí .Elektronika Tí samozrejme odpojí spojku. Inak super je v klone použivať adaptivny tempomat , nastavim 50-60 a nestarám sa o nič same sa to rozbehne a aj zastaví.čo sa týka vypnutia motora bez toho aby si dal P alebo N, treba to vyskúšať .Mne motor zhasne ale nevypnú sa budíky musím dat P a ešte bez brzdy stlačiť 2x štartovacie tlačitko.

Skusal som autohold aktivovat poriadnym stlacenim brzdoveho pedalu ako to poznam z VW, ale zrejme Peugeot tuto funkciu nema. Skoda ze rucna teda neodopne menic.
Ked po zastaveni rovno vypnem motor, tak sa automaticky zmeni rezim na P a zatiahne rucna. Neviem naco je dobry ten medzikrok podla manualu.

[lubos zimovcak]

Peugeot má automatické pribrzdenie, keď zastavíš v kopci, asi na 3 sekundy

[db69]

Peugeot má automatické pribrzdenie, keď zastavíš v kopci, asi na 3 sekundy

to je Hill Holder.

[fzubaty]

Ked po zastaveni rovno vypnem motor, tak sa automaticky zmeni rezim na P a zatiahne rucna. Neviem naco je dobry ten medzikrok podla manualu.

Po zastaveni mas mat stat nohou na brzde. “Zatiahnut” rucnu brzdu, zaradit N, pustit noznu brzdu a nasledne zaradit P. Az nasledne vypnut motor.

Cele je to preto, aby auto celou svojou vahou drzala rucna brzda a nie parkovaci kolik.

[tuninka]

keďže v každom aute sa automat správa trocha odlišne, tak si pozri príručku k tvojmu autu

https://ibb.co/Jc2mYGQ
https://ibb.co/nsW4PQw

[@chmeD]

Ked po zastaveni rovno vypnem motor, tak sa automaticky zmeni rezim na P a zatiahne rucna. Neviem naco je dobry ten medzikrok podla manualu.

Po zastaveni mas mat stat nohou na brzde. “Zatiahnut” rucnu brzdu, zaradit N, pustit noznu brzdu a nasledne zaradit P. Az nasledne vypnut motor.

Cele je to preto, aby auto celou svojou vahou drzala rucna brzda a nie parkovaci kolik.

Keď už tak pri zastavení držať brzdu potom neutrál potom ručnú a až potom do P toto praktizovať hlavne v kopci na rovine stačí P

[fzubaty]

Ani nie, lebo noznu treba uvolnit az po zatiahnuti rucnej v neutrale.

Treba dosiahnut aby auto drzala iba rucna brzda.

[marek27rbk]

To si myslim ze uz moc kombinujes. Ked stojim na brzde, je jedno v akom poradi dam P a rucnu, ked pustim brzdu, tak auto bude drzat rucna a nie kolik. Ved aj v manuali je to jasne napisane. Zastavit, P/N, vypnut motor.

[marek27rbk]

keďže v každom aute sa automat správa trocha odlišne, tak si pozri príručku k tvojmu autu

https://ibb.co/Jc2mYGQ
https://ibb.co/nsW4PQw

To som pozrel, ale nenasiel som tam odpoved na moje otazky.

[fzubaty]

To si myslim ze uz moc kombinujes. Ked stojim na brzde, je jedno v akom poradi dam P a rucnu, ked pustim brzdu, tak auto bude drzat rucna a nie kolik. Ved aj v manuali je to jasne napisane. Zastavit, P/N, vypnut motor.

Ok. Rob ako myslis.

[db69]

keďže v každom aute sa automat správa trocha odlišne, tak si pozri príručku k tvojmu autu

https://ibb.co/Jc2mYGQ
https://ibb.co/nsW4PQw

To som pozrel, ale nenasiel som tam odpoved na moje otazky.

na všetky otázky si odpovieš sám .Treba len skúšať a po čase na to prídeš.Mne všetci tvrdili že ked otvorím dvere pri zaradenom "D" a pustím brzdu ,hodí mi to do "P". A mne sa auto v pohode pohne. Treba len skúšať.a učiť sa.

[tuninka]

A tiez sa chcem poradit ohladom vypnutia motora. Podla manualu treba zastavit, dat do P/N a vypnut motor. Aky je rozdiel ak by som zastavil a rovno vypol motor?
Dakujem.

ak to nie je v tých dvoch stranách, tak pozri aj naspedujúce dve strany.

tak ako píše kolega nadomnou, treba skúšať, a časom na to prídeš, čo ti auto dovolí a čo nie, ako to výrobca prednastavil a naprogramoval .

Ak zastaneš a rovno vypneš motor, tak sa nič nestane. Ale taký peugeot som nikdy nemal, ale na troch automatoch čo som mal sa to v pohode dalo. Každé auto má nejaké bezpečnostné prvky a čo v jednom ide, v druhom nejde..... mne sa na niektorom dalo štartovať v neutrále, v druhom som musel mať P a držať brdzu. V jednom sa nedal vybrať kľúč pokým nebola páka v P. Toto ale boli automaty, čo boli mechanicky spojené s prevodovkou, na tom peugeote to vyzerá, že to je len elektronika, a tá ti nedovolí spraviť, to, čo výrobca nechce aby si robil. Keď aj vypneš motor skôr, aj tak stojíš na brzde a už stojíš a zatiahneš ručnú, či sa ti zatiahne sama? Nevidím dôvod najprv neprehodiť do P a potom vypnúť, bude v tom rozdiel pár desatín sekundy.