Pridať inzerát

Slovensky

Česky

Magyar

Polskie

Deutsch

English

Italiano

Français

Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Peugeot 308 sw 1.2 puretech - Spotreba

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Peugeot fórum

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

tonoaaa

Povedomá tvár - Favorito (35)

Založený: 19 január 2009
Príspevky: 651
Nabehané: 4 dní 13 hod 33 min

Zaslal: 13.03.2020 20:23

V teste mali 6st. Budes jazdit 60 tachometrovych, co je napr. v BA rychlost vacsiny a budes mat namiesto 1745 otacok, namiesto tych 1600 ako mali v teste pri 55 tacho. Alebo si vezmi 5st. verziu a 55 tacho bude znamenat urcite menej ako 2200 ot. v teste, ale budes mat vacsie diery pri inych rezimoch jazdy. Toto su take malichernosti, ze to nema cenu riesit. Uz len alternativne rozmery pneumatik robia nejake rozdiely.

Citovať

ivko1

Legenda - Ford T (629)

Založený: 02 august 2006
Príspevky: 14017
Nabehané: 2 mes 7 dní 7 hod

Zaslal: 14.03.2020 07:43

schalchen1 napísal:

Dakujem Moonshine za rozumnú odpoved.Chcel som len vedieť či isť do slabšieho 5 kvaltu alebo 6.

A čo ak existuje úplne iná rozumnejšia varianta?
Takú istú službu ti urobí aj auto za 6-8€ a hned máš 2-4000€ vo vačku

Alebo sa na SK všetko vypredalo ako múka v obchodoch a nedá sa kúpiť iné ako P308SW?

V dnešnej situácii by som ani auto nekupoval, blíži sa prúser a ceny tak nepotrebného tovaru ako je auto pôjdu pekne dole

Citovať

mp3turbo

Legenda - Ford T (661)

expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 19304
Nabehané: 1 mes 14 dní 5 hod

Zaslal: 14.03.2020 11:46

s cim mate problem, sudruhovia ? Jazdit 2400rpm na benzine v meste ? Uz aj jedna-dvojka je vam veliky motor co neuveritelne vela zerie ? Takto : rozdiel v spotrebe je prakticky nula. Ci ides 57km/h na tretom alebo stvrtom prevode, potrebujes rovnaky vykon na kolesach. Kedze mechanicke straty (= za motorom = prevodovka, napravy, kolesa, ich hmotnost, aerodynamika karoserie atd) su nemenne, prakticky cely rozdiel v spotrebe na akejkolvek rychlosti medzi dvomi prevodmi su mechanicke straty v motore. Kedze motor vyvija ROVNAKY vykon, jediny rozdiel je viac otacok - a nehnevajte sa na mna, ale riesit ci mas 3,215 litra / 100km pri jazde 1452,4 otacky na stvrtom prevode, ale ci mas 3,328 litra/100km pri jazde 1788 otacok na tretom prevode... to je U-PL-NE-JE...-ŠI-BNU-TE. Hlavne chodte do Polska tankovat benzin lebo je to o desat fenigov lacnejsie... Aby ste sa uz nahodou nescvokli z tych penazi a z tej velikej spotreby. Naposledy upravil mp3turbo dňa 14.03.2020 13:53, celkom upravené 1 krát.

Citovať

Atlas

VIP člen - Veyron (353)

moderátor fóra

Založený: 21 máj 2012
Príspevky: 4685
Nabehané: 2 mes 10 dní 11 hod

Zaslal: 14.03.2020 12:05

mp3turbo, slovník! Vďaka.

Citovať

mp3turbo

Legenda - Ford T (661)

expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 19304
Nabehané: 1 mes 14 dní 5 hod

Zaslal: 14.03.2020 13:54

opravene sefko, pardon ! Inak tie motorceky chodia dobre, je to zive v relativne lahkom aute, atd, proste uzivatelsky prejav v poriadku. Otazne je zivotnost, priamy vstrek, zanasanie atd, mozno tam francuzski chlapi spravili aj nepriamovstrek kazdych XY cyklov aby trosku oplachli sanie a ventily. Toto neviem, overit. Toyota to tak ma, pri Toyote neriesis blbosti.

Citovať

metamor

Nová tvár - Trabanto (10)

Založený: 21 apríl 2009
Príspevky: 148
Nabehané: 2 dní 1 hod 2 min

Zaslal: 14.03.2020 17:23

naco by to robili... technici v peugeote ti jedlou sodou opieskuju ventily a ides ďalej. Ale az nasledujuci den

Citovať

tomket11

Povedomá tvár - Favorito (39)

Založený: 18 september 2012
Príspevky: 541
Nabehané: 2 dní 14 hod 8 min
Bydlisko: BA,TT,NZ,LV,BB,TN,ZA

Zaslal: 14.03.2020 19:34

Určite by som išiel do silnejšej varianty so 6st. prevodovkou. (výkonu nikdy nieje dosť a pri tak malom výkone je kazdy kw dobrý, 6st. oceníš na diaľnici a mimomesto pri presunoch) a pri predaji to urcite predas skor a lepsie kedze budes mat silnejsi motor a 6 pr. stupen. _________________ Jazdím ako prasa, financie mi to dovoľujú.

Citovať

mp3turbo

Legenda - Ford T (661)

expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 19304
Nabehané: 1 mes 14 dní 5 hod

Zaslal: 14.03.2020 19:49

a este si zabudol povedat ze okrem lepsej predajnosti lebo mas silnejsi motor a 6st prevodovku budes mat aj rychlejsie stierace lebo mas silnejsi motor a 6st prevodovku - ty si sa proste nejak moc zamotal s tymi silnejsimi motormi a 6st prevodovkami. Ja ti dam technicky dovod PRECO NIE silnejsi motor s rovnakym objemom : je viacej vybičovaný. Je viac natlakovany turbodýchadielkom, malinkym, co toci pol miliona otacok (dobre, to bol vtip, v skutocnosti je to len 300.000 rpm), daleko viac dostavaju zabrat vsetky komponenty od vstrekovacov, cez... no uplne vsetko. 81kW normalnemu zdravemu cloveku staci na jazdenie v dnesnej premavke, nehovoriac o stale sa zvysujucich pokutach a technickych prostriedkoch na ich vymahanie. Osobne som jazdil Donovaly na 85kW Sharane co je trosicku ine auticko nez Pezotik z tejto temy, navyse som mal vnutri nalozene tolko co sa do 308cky fyzikalne proste neda. Semtam som vlacil 750-800kg kniziek s tromi osobami takze v principe sa bavime o jednej tone nakladu. Tu som, neposr...kakal som sa, neumrel som z nedostatku vykonu, aj 130km/h s tym vies jazdit.

Citovať

hjundai

VIP člen - Veyron (287)

Založený: 21 marec 2010
Príspevky: 2336
Nabehané: 9 dní 5 hod 43 min

Zaslal: 14.03.2020 19:55

naša hybridná toyotka otáčky ani neukazuje lebo je to podružný údaj a zyvšné automaty si to poriešia samé takže zase nepotrebný údaj mať Haščákove love a vaše problémy hergot život by bol nádherný

Citovať

jalabert

Nová tvár - Trabanto (7)

Založený: 06 august 2009
Príspevky: 272
Nabehané: 13 hod 23 min

Zaslal: 15.03.2020 18:51

Mame v praci 308 hatchback s 1,2 puretech 5 kvalt. Spotreba dlhodobo je 7l, ale striedaju sa na tom vodici a jazdi sa vacsinou mesto. Dlhsie cesty BA-PO robim pri dodrziavani limitov aj malinko pod 6l. Dialnicnu 130tku na patke toci tusim okolo 2800 otacok. V meste mam stale dilemu ci 3 alebo 4ku. Tej 4ke treba aspon 55-60km/h. _________________ Nerozumiem autám...

Citovať

marekvt

Nová tvár - Trabanto (2)

Založený: 15 apríl 2012
Príspevky: 29
Nabehané: 12 hod 13 min

Zaslal: 15.03.2020 20:03

jalabert,2800 otáčok?

Citovať

Acon

VIP člen - Veyron (419)

Založený: 07 máj 2018
Príspevky: 6850
Nabehané: 14 dní 6 hod 32 min

Zaslal: 15.03.2020 20:15

ivko1 napísal:

Atlas - netreba žiadnu diktatúru, ale iba trochu triezveho rozumu...

Asi Ťa naseriem, ale ak by si sa držal triezveho rozumu, tak túto tému ani neotvoríš a už vôbec by si neprispel.

Citovať

trucker694

VIP člen - Veyron (257)

Založený: 03 december 2005
Príspevky: 2731
Nabehané: 24 dní 15 hod 53 min

Zaslal: 16.03.2020 03:53

Acon, iba súhlasím s tvojim názorom. 90% posledných príspevkov sa rovná corona= VÍRUSY. Nepodsúvajú odborné otázky, iba chorobu.

Citovať

a566

Povedomá tvár - Favorito (22)

Založený: 06 apríl 2020
Príspevky: 365
Nabehané: 3 dní 19 hod 57 min

Predmet: Re: Peugeot 308 sw 1.2 puretech - Spotreba

Zaslal: 08.04.2020 13:29

schalchen1 napísal:

Zdravím Vás planujem kúpiť Peugeot 1,2 sw Puretech benzín od roku 2016 do 2017 s päť alebo šesťstupnovým manuálom.Potreboval by som poradiť ktorá motorizácia je lepšia. Jazdím viac mesto a sem tam dialnice.
dakujem za rady

pri kombajnu asi urcite turbo verzia...
100 a 130k maju spodok rovnaky, rozdiel je stred a vyssie otacky

Odpovedať Nová téma

Prejdi na:

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Peugeot fórum

Prihlásiť sa

Peugeot 308 sw 1.2 puretech - Spotreba