Passat 1,9 TDI 96 Kw - biely dym

[autickar21]

http://www.dieselevante.it/turbocharger ... 78&idcat=2 nahodne teraz cez google. Vtedy som mal inu stranku. co som pozeral, tak do A8 3.3 tdi ho davaju. Predtym som mal najdeny katalog aj s tlakmi, vykonmi a verziami.

[klaco99]

Zdravim pani jsem ten majitel toho pasatu je to 96 kw rocnik 2001 4 motion turbo bylo koupene upne nove asi pred rokem,rozvody a olej + filtry asi tyden stare dal jsem to cipnout a turbo hned odeslo a cely olej z vany natlacilo do interkoleru tak to borec vycistil a dal jine turbo do ted jsem najel asi 700km a porad kdyz to studene natocim tak to dymi az se to zahreje asi tak na 70 stupnu tak prestane jinam vsechno slape,olej porad stejny a voda taky tak nevim mozna vaha vzduchu predem dik za odpoved

[alpiners2]

Zdravim pani jsem ten majitel toho pasatu je to 96 kw rocnik 2001 4 motion turbo bylo koupene upne nove asi pred rokem,rozvody a olej + filtry asi tyden stare dal jsem to cipnout a turbo hned odeslo a cely olej z vany natlacilo do interkoleru tak to borec vycistil a dal jine turbo do ted jsem najel asi 700km a porad kdyz to studene natocim tak to dymi az se to zahreje asi tak na 70 stupnu tak prestane jinam vsechno slape,olej porad stejny a voda taky tak nevim mozna vaha vzduchu predem dik za odpoved

skontroluj si výfukovú časť, vlnovec zhodíš raz dva, môj tip je že tlačí olej do výfuku. už som to riešil na kamošovom. za studena biely dym, za tepla nič

[kaskaderTN]

Dá sa to dať aspoň na skúšku do pôvodného stavu?

[alpiners2]

určite. ale biely dym bude chyba mechanická.

[Acon]

určite je to olej! A prevdepodobne nesprávne spravený chip. Akú charakteristiku ukazuje graf na motorovej brzde? Treba to porovnať s pôvodným a priebeh krivky Nm aj výkonovej by mal byť cca rovnaký, len samozrejme vo vyšších hodnotách v zmysle požadovaného nárastu výkonu. Ak to tak nie je, môže byť zarobené na väčší prúser ako biely dym a odpálené turbo.

[alpiners2]

nemusí to byť nutne zlý chip. možno bolo už turbo načaté a chip mu len pomohol, to je ťažko posúdiť.

96kw motory majú nastavený limiter na 2620bar s atmos. tlakom. nie každý ten limiter vie nájsť, a ten kto ho nájde by už mal vedieť robiť dobré chipy.

ak sa limiter neupraví tak turbo viac aj tak nefúkne. a 1,6bar to turbo zvládne aj dlhodobo.

[mp3turbo]

> 96kw motory majú nastavený limiter na 2620bar s atmos. tlakom.

ja sa maestrovi nemozem v tlakoch turba priečiť len si ponížene skusim dovoliť poznámočku ze fotrovmu sharanovi 96kW som videl tusim maximalne 2300 alebo tak nejak; 2600 by som si zrejme pamatal a tolko tam tusim nebolo.

fakt si si isty tym 1.6bar pretlakom?

[alpiners2]

áno. v mape tlaku turba je tak ako píšeš, ale okrem toho máš ešte single boost limiter.

ak by si upravil turbo mapu na dajme tomu 1,8bar tak ťa limiter stopne pri 1,6bar.

[mp3turbo]

jaj ano, tak to hej - moja primrznuta Galaxyna tlaci 1.6 nad atmosferu a potom sa zvrhne do nudzaku

bezne jazdim tak 0.4 az 1.1 nad atmosferu takze nudzovy rezim stretavam tak dvakrat rocne a hlavne viem co s nim treba robit. Jejda kedy si ja uz to turbo necham vycistit... doprdele.

[Janik82]

Daj potom vediet, ako dlho ti ten motor vydrzal

[shima]

Tu nejde len o turbo ! mas vysoky krutiaci moment a hriadel s ojnicami je na isty krutiaci moment nadimenzovany, cize odide hriadle potom blok motora... ved 103kW sa chipuju na 125kW a nie 96kW na 130kW... to bol chiptuner ...