Oslnovanie od novych aut - LED reflektory

[niccots]

Chcem sa opytat najma tych, co maju skusenosti s novymi autami s adaptivnymi a obycajnymi statickymi LED svetlami. Niektore nove auta strasne oslnuju v protismere, ale aj na dialnici, ked prichadzaju odzadu.
Neviem povedat, ci to robia iba niektore modely, vacsinou ale su to premiove auta a najma SUV - typicky teda Mercedes GLC a GLE, BMW X5 ale aj Audi A6 a ine.
Nemoze to byt tym, ze neiktori vodici sa uz stracaju v celej tej elektronike a maju tie svetla nejak permanente zapnute na dialkove?
Su aj zakladne LED, kde sa rucne nastavuje sklon podla zatazenie zadnej napravy, ale tych nie az tak vela.
Potom su aj ludia ako Maros Cabak, ktori tvrdia, ze nove auta vobec neoslnuju, neviem ci to je tym, ze ked ma clovek take svetla, tak presvieti aj potencialne oslnenie z protiiduceho a samozrejme, kto ma samostmievacie spatne zrkadla, tomu je oslnenie zozadu jedno.

[db69]

práveže tých LED svetiel s manuálnym štelovaním je čím ďalej tým viacej (do 2000lm)
A tam už pri 2 pasažieroch je potreba dať nižšie (ručne) .samozrejme to vela ludí nerobí.
Potom je tam ešte automatické prepínanie na dialkové.A to funguje tak na 70%
Hlavne odzadu.
Ked sa ti zdá že ťa zozadu oslňuje ,zapni zadnú hmlovku. Tú už systém zaregistruje.

[Groopi]

Osobne autá s LED oslňujú tušim skoro každé jedno. Ideálne aj tým že v režime AUTO vypínajú dosť neskoro alebo zle vykreslujú…
Všimal som si to aj na kolegovom BMW že to neni 100%tné.

[kirams]

Mam led a automaticke dialkove svetla - on/off, pouzivam to dlhodobo, este nikto mi neblikal.

[db69]

kirams ,stačí si všímať kedy to prepne.či by si to ty osobne neprepol skorej.
Vidím pred sebou v diaľke červené svetla tak prepnem.Ale táto automatika to necháva dlhšie.
To isté aj ked ide auto oproti.
Ale hlavne na dialnici kde je stredová bariera to neprepína skoro vôbec.Osobákom to moc nevadí ale horšie je to s kamiónmi.

[niccots]

Toto budu asi tie 2 hlavne priciny:
Manualy:
"práveže tých LED svetiel s manuálnym štelovaním je čím ďalej tým viacej (do 2000lm)
A tam už pri 2 pasažieroch je potreba dať nižšie (ručne) .samozrejme to vela ludí nerobí."
Automaty:
"Ale hlavne na dialnici kde je stredová bariera to neprepína skoro vôbec."

[db69]

manuálne je nastavovanie výšky pri zaťažení.A to aj pri stretávacích .Lebo padne zadok a svieti to vysoko
Ten druhy problém je prepínanie medzi diaľkovými a stretávacími
To sa bavíme o tej lacnej variante LED svetiel do 2000lm
tie drahšie majú automatické nastavenie sklonu (výšky) a hlavne majú vyrezávanie/tienienie.
Ale to s tými kamiónmi majú problém aj tie drahšie. Lebo ich "nevidia "cez bariéru a nepomôže ani dať dialkové furt ma oslepujú.

[lubos zimovcak]

V 508 mam bocne spataky vecer iba na paradu, francuzsky piiip tam dal obycajne biele zrkadla, este aj stara 405 mala aspon zelene, cize, ich musim stocit smerom dole.

Takze, odzadu vidim hovno, spredu duplom.
Maros Cabak je fajn novinar, ale musi robit reklamu hociakej coocotine, aby zaplatil seky...

Za mna, ledky v autach, ktore mali povodne halogeny, ci xenony, to je nonsens.
Po 50-tke to pochopi aj Maros....
Co sa pytam rovesnikov a starsich, hlavne po 65-70, v noci maju extremne problemy jazdit.

Inak, nechapem tu maniu, jazdit po dialnici s dialkovymi svetlami, asi by mal byt nejaky senzor, ktory by ich automaticky vypinal...

Pred 30 +- rokmi , ked som robil dlhe streky v noci, tak v zime stacilo ist na parkovackach, ked bol sneh a mesiac, pripadne bez snehu na hmlovkach.
Neuveritelne dobre sa islo, auta vtedy jazdili minimalne, oci si po prvych 15 minutach zvykli a 0,00 ziadna unava, nic.
Dnes, 300 km za dazda a oci ako angorak...

[seven549]

to preto nevidite lebo mate slabe svetla alebo uz v zlom stave svetlomet. skrabance na celnom a pocas dazda zle stierace.

ja som na dvoch autach uz menil celne len koli skrabancom a tukancom od kamenov.skrabance su v noci za dazda v meste katastrofa.akonahle ma sidliskove auto 10 rokov 120 000km je celne sklo na vyhodenie.

stierace kupujem len take od 30 euro.vsekto lacne aj tak lacno funguje

svetlomety v autach vzdy po max 200 000km treba zdnu vycistit ak su zle odrazovky paraboly nonovo pokovit a nove ziarovky alebo vybojky alebo ledky + spravne svetla zostelovat.

[oco13]

to preto nevidite

Čo nevidím to ma netrápi

[seven549]

Neviem povedat, ci to robia iba niektore modely, vacsinou ale su to premiove auta a najma SUV - typicky teda Mercedes GLC a GLE, BMW X5 ale aj Audi A6 a ine.

maju zapnute automaticke dialkove a vykreslovanie.senzory ktore to maju vypinat zle funguju na dialku a hlavne v zakrutach.

oslnuju aj skodovky vw atd.vsetko nemecke auta.

ale zalezi to aj od krajiny kde tie auta jazdia.napr ja som vo svicarsku tu neoslnuje skoro nic nic.jednak to riesia filzi pokutami 170chf a maju predpis na stk ze tlmene svetla mozu svietit pred auto max 40 metrov.a take ze niekto ma automaticke dialkove na okreske,oproti iduce auta vzdy bud blikaju alebo zapnu dialkove. je to tak zauzivane ze automaticke dialkove sa uzivaju len na dialnici.

ak niektore auto ma vyzsie nastavene tlmene svetla staci si pozriet spz ze je to cudzinec nemec cech slovak madar poliak atd.a to iste aj kamiony.

nemecko cesko slovensko oslnuje vela aut aj novych.ale nieje to fabrikou.majitelia si tie svetla daju nastelovat vyzsie aj robia to aj nemci.

no a take auta co maju uz aspon 8 rokov maju to automaticke sklapanie uz davno KO

[seven549]

to preto nevidite

Čo nevidím to ma netrápi

ale ved ty nevidis na cestu.mne sa jedna o to aby sofer videl na cestu napr dieru.ak mas dobre svetla dobre celne a dobre stierace,netrapis si tak oci.

[oco13]

Seven a čo keď trafím dieru? ak sa to aj nahodou niekedy stane, tak zahreším a idem ďalej
Neviem možno jazdím pomaly alebo po dobrých cestách, ale nikdy som neohol disk ani neprerazil gumu. Keď sa to aj stane na povale mám 4 alebo 5 sád iných kolies čo pasujú na moje autá.

ale ved ty nevidis na cestu

Ja tie cesty poznám tak načo by som kukal na cestu. Ako myslíš , že by ju súčasná vláda dala opraviť a nespoznal by som ju???

[seven549]

ja som uz tri krat za zivot rozbil disky na slovenskych cestach.u nas to boli to okresky.1x presov 1x donovaly 1x vobec neoznacena vyfrezovana cesta.aut predomnou tiez dostali rany a sli dalej akoby nic.

rany to boli take ze sa musela stelovat aj geometria a nizkoprofilove disky sa museli rovnat.

no a 1x to bolo v rakusku na dialnici.smer wien salzburg boli v hmle havarovane auta.ja som siel smer salzburg wien.za mnou nalepeny madar z hmlovkami.bocil som po pruhoch a ten za mnou.do ktoreho pruhu som odbocil drzal sa ma ako priveny vozik.spomalim spomalil,pridam pridal.

v 150tke som nabehol do hmly.hned na to som videl na odstavnom pruhu v hmle blikat auto.do 2 sec som presiel po autosuciastkach co boli na ceste z aut ktore boli rozbite v opacnom smere.presiel som po palete kde boli nejake zeleza + cela otoc z tlmicom z nejakeho auta

obe predne disky zohlo rozbilo mierne lave svetlo celne schytalo ranu od niecoho malo 5 prasklin.predny naraznik uz na aute nebol,zospodu auta mierne zohnuta napravnica vythlo mi zadnu cast vyfuku ktory skoncil tomu madarovi v celnom skle.a aj zadny naraznik bol vytrhnuty tiez.

kedze som mal termin musel som pokracovat v jazde dalej.len som pozrel ci z auta nieco netecie voda olej benzin,narazniky som nahodil na auto pouchytaval binderkami kde sa dalo dieru v prednom svetle zalepil izolacnou paskou vyfuk zobral madarovi z celneho dal do kufra a hajde dalej

madar ma nahanal ze kde idem ale bohuzial za to mohol on.
oslepoval ma z tymi hmlovkami neskoro som v tej hmle zbadal ze na ceste su autodiely.v autach mavam aj hmlove svetla poriadne zostelovane a ziarovky osram all season ktore maju zlte vlakna.vedia dobre podsvietit hmlu odspodu.ale ked za mnou ide oslepovac tazko sa reaguje.to auto som siel predat predalo sa uz rozbite.domov doslo po svojich.

[cicmanec942]

Inak, nechapem tu maniu, jazdit po dialnici s dialkovymi svetlami

je to tak zauzivane ze automaticke dialkove sa uzivaju len na dialnici.

Vy dvaja pacienti ste sa stretli...