Opel Vectra C , 2.0 t , 129 kw , 165000 km - lambda sonda

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

Palo99 Založený: 15 december 2006 Príspevky: 18 Nabehané: 1 hod 8 min Predmet: Opel Vectra C , 2.0 t , 129 kw , 165000 km - lambda sonda Zaslal: 15.05.2020 13:37    Ahojte , z času na čas /niekedy raz za mesiac , niekedy po 3 mesiacoch/ sa stane , prevažne hneď po naštarovani nabehne kontrolka motora - lambda sony , po kontrole diagnostikov vždy vypisuje kod P0138 O2 Sensorokruh, vysoke napätie (Bank 1, Sensor 2), je to druha sonda a je na výfukovom potrubí za katalizatorom. Keď chybový kod vymažem , auto ide zase miesiac , tri bez problémov . Keď napr. nemám k dispozicii diagnostiku a svieti kontrolka motora , auto ide bez problémov a strate výkonu. Lambda sonda ma najazdene asi 40000 km . Nerozumiem tomu prečo , ak je vadna lambda sonda , nenabehne tento chybový kod vždy , ale len niekedy ,hlavne hneď po naštartovaní ? Nemôže sa poškodiť napr. katalizátor ak budem dlhšie jazdiť s vysvietenou kontrolkou motora ? Ďakujem SS Citovať

mhlavaty Legenda - Ford T (2644) opravy & diag Založený: 22 apríl 2005 Príspevky: 21827 Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod Bydlisko: Nové Zámky Zaslal: 15.05.2020 15:15    To nie je o tom že nutne musí byť vadná.Sonda má svoj režim,teplotný aj časový ktorý ak sa odkloní od očakávania RJ napr. na dlhšiu dobu po nábehu prednej,už to stačí na vyznačenie MIL. Ak je to kupovaná sonda a napr nie originál môže tiež mať čas odčasu problém z posunutím mimo toleranciu.Univerzálne bývajú pripájané cez dodávaný univerzálny konektor,ten môže mať kontaktový vaklavý spoj.Ohrev...atd. to je škoda rozoberať lebo náhodný dej sa ťažko opravuje práve pre ten náhodný výskyt.Čo je nutné je okrem kódu chyby vytiahnuť aj freeze frame (okolnosti vzniku) potom je ľahšie smerovať opravu SS Citovať

Palo99 Založený: 15 december 2006 Príspevky: 18 Nabehané: 1 hod 8 min Zaslal: 15.05.2020 16:00    Ďakujem za vysvetlenie . Takmer 100 % chybových hláseni na lambda sondu je okamžite po naštartovaní , keď auto stálo aj deň. Píše sa , že LS nie ja aktívna pri štarte resp. studenom motore . SS Citovať

avelmak Veľmi obľúbený člen - Ferraro (137) Založený: 25 december 2008 Príspevky: 2369 Nabehané: 1 mes 20 dní 7 hod Bydlisko: Rimavska Sobota Zaslal: 15.05.2020 17:25    Sonda nikdy nebude aktivna pri starte ani pri studenom motore.Ak naskoci hned po starte,chyba musi byt vo vedeni,v sondfe alebo v RJ.Najlepsie to vidiet v zivych udajoch ci pracuje a ako a potom kracat dalej. SS Citovať

mhlavaty Legenda - Ford T (2644) opravy & diag Založený: 22 apríl 2005 Príspevky: 21827 Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod Bydlisko: Nové Zámky Zaslal: 15.05.2020 17:32    Tak je to presne,kým nenabehne na svoju prevádzkovú teplotu ona stojí a nepracuje.Ibaže menežment o tom vie a tak čaká na ten ohrev. Ak chyba nabieha v okamihu štartu,to znamená že to nie tento prípad ale je chyba prítomná.To býva najčastejšie pre chyby pripojenia.To bez diagnostiky nemá riešenie. SS Citovať

laco1871 VIP člen - Veyron (250) Založený: 22 marec 2012 Príspevky: 4394 Nabehané: 28 dní 11 hod 41 min Zaslal: 21.05.2020 09:27    mhlavaty, pamätám si,v nejakých starších príspevkoch ste písali,že lambda.2 je napájania z toho el.obvodu ako aj palivové čerpadlo. Teda ak je nejaká chyba v pál.cerpadle..prudovy naraz pri rozbehu a p. môže vysvietit chybu P 0138 Aj na mojom aute sa to stávalo hlavne v zime... SS

Odpovedať Nová téma