SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(647) Prihlásiť

Opel Insignia - obcasna strata vykonu

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Opel fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
0903416727
Založený: 01 jún 2017
Príspevky: 31
Nabehané: 3 hod 53 min
Predmet: Opel Insignia - obcasna strata vykonu PríspevokZaslal: 14.09.2017 19:12   
Nazdar neriešili ste niekto na insignii 2.0cdti občasnú stratu výkonu spojenú s chybovým kódom P0234? Diky
SS Citovať
EASY206
Povedomá tvár - Favorito (26)
Založený: 03 apríl 2011
Príspevky: 472
Nabehané: 5 dní 23 hod 14 min
PríspevokZaslal: 15.09.2017 14:29   
Treba sa zamerat na regulaciu turba(tiahlo pre naklapanie turbiny),skontrolovat tesnost hadice+ventil regulacie turba.Kedze uz mas diagnostiku za sebou(a kde ta diagnostika bola robena?-servis?),nikto ti neporadil s dannym problemom?
SS Citovať
0903416727
Založený: 01 jún 2017
Príspevky: 31
Nabehané: 3 hod 53 min
PríspevokZaslal: 16.09.2017 11:49   
Áno v servise ale nie autorizovanom, zatiaľ mi neporadil nik, mám podozrenie na ten ventil regulácie turba nakoľko ten núdzový režim nevyhodí pri každom pridaní plynu
SS Citovať
mhlavaty
Legenda - Ford T (2644)
opravy & diag
Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky
PríspevokZaslal: 16.09.2017 14:20   
Ventil je iba jeden z možných pachateľov a preto je nutné zisťovať ďalej.Nakoľko zrejme dochádza k presiahnutiu tlaku preplňovania,je hlavný podozrivý samotná regulácia turbíny,čiže zrejme ostáva variabilita v polohe max. plnenia.To sa stane vždy ak auto jazdí v mestkom režime dlho a v podotáčkách kde sa v zvýšenej miere ukladá na lopatky variability karbón,až je ho toľko že lopatky síce silou podtlakovej banky sa otočia do maxima,ale vratná pružina banky kedže je značne slabšia,nedokáže vrátiť páčku variability na pozíciu minima.A tak to visí na maxime a v prípade otáčok cca nad 2000 už toto nevyhovuje,turbína by bala prejsť do pozície minima,ale ona tlačí ako o dušu vďaka tej uviaznutej páčke.A to vyvoláva každým pridaním plynu núdzák.
SS Citovať
0903416727
Založený: 01 jún 2017
Príspevky: 31
Nabehané: 3 hod 53 min
PríspevokZaslal: 16.09.2017 15:11   
Práveže mne ten núdzový režim nevyskakuje pri každom pridaní plynu, len sem tam, potom stačí vypnúť a naštartovať a auto ide normálne
SS Citovať
mhlavaty
Legenda - Ford T (2644)
opravy & diag
Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky
PríspevokZaslal: 16.09.2017 15:16   
Aj tak platí napísané,nič to na tom nemení
SS Citovať
marko2
Veľmi obľúbený člen - Ferraro (113)
Založený: 28 november 2014
Príspevky: 1380
Nabehané: 12 dní 11 hod 32 min
PríspevokZaslal: 17.09.2017 08:31   
mal som podobny problem.robilo to hlavne ked motor nebol zohriaty.pokial nemal aspon 70 stupnov.potom to nerobilo..problem bol v tiahle ako pise easy.sem tam sa zadrhlo a samozrejme hodilo do nudzoveho.po dalsom nastartovani ilo zase normalne.
SS Citovať
mhlavaty
Legenda - Ford T (2644)
opravy & diag
Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky
PríspevokZaslal: 17.09.2017 09:00   
Keby človek spísal všetky vyriešené pády do núdzového stavu čím boli spôsobované,bol by to neuveriteľný zoznam banalít.Možno 5-10 % závad vážnejšieho charakteru.Tragédia je že mnohé sa riešili po finančnom vyčerpaní majiteľa auta.Strašná chyba a zrejme aj draho zaplatená je systém opráv podla toho ako podobnú chybu riešil niekto iný.Iba velmi výnimočne je podobné aj totožné
SS Citovať
peco777
Založený: 31 august 2015
Príspevky: 3
Nabehané: 13 min
PríspevokZaslal: 25.09.2017 22:49   
Ja mám taký istý problem.bol som už dva krát v opli raz mi robili aktualizáciu softvéru odišiel som zo servisu a spravilo mi to znou teraz som bol znovu menili mi turbo ventil odišiel som a zas mi to spravilo.teraz ma objednali na nový termín že auto musia mat cely deň aby zistili kde je chyba.zaplatil somuz okolo 300€ a auto stále neni opravené ????
SS Citovať
0903416727
Založený: 01 jún 2017
Príspevky: 31
Nabehané: 3 hod 53 min
PríspevokZaslal: 29.09.2017 17:14   
peco777 nazdar prišli už na niečo pri tvojom probléme? ja to tiež ešte nemám doriešené
SS Citovať
peco777
Založený: 31 august 2015
Príspevky: 3
Nabehané: 13 min
PríspevokZaslal: 02.10.2017 19:01   
Serus dnes som mal cely deň auto v servise boli sa na tom odviesť a vypínali to aj nediali na jednotke dvojke.povedali mi že nejaká hodnota plnenia motora ktorá má byt 2,2 je až 3,1.tak že to môžu byt dve možnosti zanenese klapky v turbe alebo alebo spínač v turbe.lenze diagnostika to nedokáže rozoznať tak musia to ešte preskúmať
SS Citovať
0903416727
Založený: 01 jún 2017
Príspevky: 31
Nabehané: 3 hod 53 min
PríspevokZaslal: 11.10.2017 12:04   
Ja mám insigniu tiež v servise a zatiaľ bez vypatrania chyby
SS Citovať
0903416727
Založený: 01 jún 2017
Príspevky: 31
Nabehané: 3 hod 53 min
PríspevokZaslal: 18.10.2017 21:06   
Takze problém vyriešený, zlý ventil regulácie turba, po výmene auto jazdi ako ma
SS Citovať
ellwiss
Založený: 12 marec 2012
Príspevky: 1
Nabehané: 3 min
PríspevokZaslal: 02.09.2020 20:42   
marko2 napísal:
mal som podobny problem.robilo to hlavne ked motor nebol zohriaty.pokial nemal aspon 70 stupnov.potom to nerobilo..problem bol v tiahle ako pise easy.sem tam sa zadrhlo a samozrejme hodilo do nudzoveho.po dalsom nastartovani ilo zase normalne.

zdravim mozem otazocku? Riesenie vasho problemu bolo vymenou turba alebo nejaky repas alebo ste to rozhybali mechanicky ? dakujem za odpoved
SS
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Opel fórum