Opel Astra G 2001 - nekúri, fúka iba studený vzduch

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

oksik Založený: 10 december 2013 Príspevky: 10 Nabehané: 2 hod 36 min Predmet: Opel Astra G 2001 - nekúri, fúka iba studený vzduch Zaslal: 29.01.2015 18:18    čaute chlapi, ospravedlňujem sa že zakladám novú tému, videl som že sa to tu riešilo, ale riešenie som nenašiel nikde. Dlhší čas mi ťukalo z prístrojovej dosky pri kúrení (bol tip na motorček kúrenia), až po dlhom čase prestalo kúriť úplne.. Mechanici sa na to pozerali, motorček aj samotná klapka funguje, taktiež nevidia problém v radiátori, keďže obe hadice z neho sú zohriate. Viete mi niekto poradiť čo to môže byť? ĎAKUJEM za tipy a rady SS Citovať

Franc1644 Povedomá tvár - Favorito (33) Založený: 28 január 2010 Príspevky: 836 Nabehané: 3 dní 18 hod 44 min Zaslal: 29.01.2015 19:42    Cize fuka, ale iba studeny, hej? kalpky su urcite v poriadku? A prestalo to naraz, alebo postupne? Ked su teda hadice tam aj odtial horuce, a vzduch obteka okolo radiatora, tak je asi zababrany radiator. Nejakym vodnym kamenom, alebo tak. Skus ho vybrat a precistit nejakym pripravkom na kanvice. SS Citovať

autokomplet Známa tvár - Feldo (61) Založený: 16 august 2006 Príspevky: 1527 Nabehané: 4 dní 5 hod 9 min Zaslal: 29.01.2015 19:56    nepises ci benzin ci diesel mechanikov by som asi vymenil uvodom ked sa volaju mechanici tak musia vediet prve mi napadlo ci nemas diesel a koli prasknutej hlave (tesneniu) vytlaci vodu z chladenia a potom je malo v radiatore druhe ako tu pise zaneseny radiator niecim tretie nepises celkom jasne co s motorcekom ci co takze ak ti nefuka silno motorcek tak asi nema ako fukat teply vzduch samozrejme zla moze byt klapka regulacie teploty ci ja neviem cim zapchate napr. listim spinou ten kabinovy filter no skratka kto vidi a vie, ten nema problem za 10 minut povedat co je vo veci od PC mozeme tipovat vsetci... _________________ AutoKomplet.sk, Toyota - positiv, Japancars positiv, Renault - negativ, medzitym nula... SS Citovať

oksik Založený: 10 december 2013 Príspevky: 10 Nabehané: 2 hod 36 min Zaslal: 29.01.2015 20:13    takže ide o benzínový motor, hlava je v poriadku, čiže voda neuniká ani nič také. ventilátor fúka normálne, nie slabo, len fúka stále iba studený vzduch. Ale keby bol radiátor zanesený, hadice by neboli teplé, či? SS Citovať

marko2 Veľmi obľúbený člen - Ferraro (113) Založený: 28 november 2014 Príspevky: 1380 Nabehané: 12 dní 11 hod 32 min Zaslal: 29.01.2015 20:33    mrkni klapku co otvara v kureni pri radiatore tep. vzduch.ked su hadice horuce radiator je ok.klapka v kureni na 100 percent.ostala zavreta. SS Citovať

FERO 321 Známa tvár - Feldo (58) Založený: 27 január 2011 Príspevky: 1401 Nabehané: 5 dní 17 hod 9 min Zaslal: 29.01.2015 20:43    Presne ako píše marko2. SS Citovať

marko2 Veľmi obľúbený člen - Ferraro (113) Založený: 28 november 2014 Príspevky: 1380 Nabehané: 12 dní 11 hod 32 min Zaslal: 29.01.2015 21:41    klapku alebo motorcek sa zasekol.v servise ta natiahli alebo im to tam akurat este islo.je to blba robota preto ta odbili alebo nevedeli sami co maju robit. SS Citovať

Sweeper Založený: 24 október 2006 Príspevky: 38 Nabehané: 25 min Zaslal: 30.01.2015 22:42    Mam benzinovu astru G a mne auto prestalo kurit po tom, ako som mal rozobraty stredovy panel a menil som ziarovku podsvietenia displaya. Nikto nevedel prist na to, v com je problem, hadice teple, klapky funkcne, radiator funkcny...aj ked som mal kolecko na nastevenie teploty fukaneho vzduchu na doraz na cervenom, vzduch isiel studeny, pri najlepsom vlazny. Nakoniec bol problem uplne banalny, pri rozoberani stredoveho panela mi vyskocil z objimky (drziaku) bovden, v kt. sa nachadza lanko kt. je napojene na kolecko, s ktorym sa toci na nastavenie teploty a na klapku, kt. ovlada prisun tepleho/studeneho vzduchu. Vybral som priehradku spolujazdca, strcil som hlavu dnu a zbadal som, ze kolecko som sice mal nastavene na max. teplotu, ale lanko v reale na doraz koli uvolnenemu bovdenu zatiahnute nebolo a klaapka bola nastavena na pustanie vacsieho mnozstva studeneho vzduchu, ako tepleho. Ked som to lanko manualne dole pritiahol, klapka sa zavrela a fukal ,,konecne,, len teply vzduch. V stredovom paneli za koleckom na nastavenie teploty je ako keby ,,objimka,, v ktorej musi byt na doraz zastrceny bovden s lankom. Prever, ci u teba nieje problem podobneho charakteru. Podotykam, ze s takto ,,funkcnym,, kurenim som siel v zime 650km a nebola to teda ziadna sranda. Zapnnuty vnutorny okruh, aby z vonku netahalo studeny vzduch a kazdu chvilu utieranie zahmleneho celneho skla SS Citovať

jopo13 Založený: 24 november 2008 Príspevky: 1 Nabehané: 16 min Zaslal: 30.01.2015 23:37    Raz som toto riesil na jednej astre ale diesel hned na vstupe do radiatora bola klapka zo servomotorcekom ktora prepinala prietok kvapaliny cez radiator alebo hned do druhej spetnej hadice,ten motorcek bol vadny tak to bolo otvorene a cela kvapalina isla mimo radiatora preto nekurilo vobec teply vzduch,stacilo iba rozobrat prepnut klapku a natrvalo zablokovat aby to islo cez radiator a vyriesene,a myslim ze vsetky astry G aj benzinove to mali rovnako SS Citovať

oksik Založený: 10 december 2013 Príspevky: 10 Nabehané: 2 hod 36 min Zaslal: 31.01.2015 15:17    Ďakujem za rady, keď sa to vyrieši dám vedieť, kde bol problém.. SS Citovať

janko155 Založený: 24 október 2017 Príspevky: 8 Nabehané: 1 hod 50 min Zaslal: 30.09.2020 10:51    Chlapi mam rovnaky problem.hadice su vsetky horuce aj da radiatora ale samotny radiaror je vlazny a tak aj fuka vzduch.tak klapka na prepinanienie studeneho a tepleho vzduchu chodia bez problemov.ta klapka je pladtova či je niecim obalena co by sa mohlo rozpadnut? SS

Odpovedať Nová téma