Ojazdený hybrid - skúsenosti

[keyness]

Tiež mi ušla pointa, že V čom je ten hybrid dobrý....

[vili111]

Hah, vidim za mentalita minimalne 40%/50% SVK obyvatelstva je asi nemenna. Diesel is the best.
Zrovna vcera neaky sosot na semaforoch si chcel zapretekat na nejakom forde kombi (hrnci). Aj si zapretekal , aj vyhral , ale nie preto ze ma silnejsie auto ale ked na to slapol musel som skoro zastat lebo som nic nevidel. A ten puch som z auta nevyvetral az kym som nedosiel domov. A takyto sosoti to ale nevedia (a ani ich to nezaujima), ved ten dym je za nimy a oni maju ze usporny a lepsi diesel.

SVk narod si asi nikdy neuvedomi ze tym neskodi len tym za nimy ale aj sebe a svojim detom a rodine , hlavne ze hrniec mu usetri o 1 euro viac na 100km ako hybrid.
NIet divu ze mame dlhodobo jednu z najhorsich kvalit ovzdusia v EU ale hrnce musia byt. A je to aj vdaka tomuto trendu ci sa to niekomu paci alebo nie.
Keby bolo na mne ja by som osobnu dieslovu dopravu zakazal. To by sme sa v mestach mohli aj zhlboka nadychnut.

[Kujon78]

Hlavne, že pri moderných benzínoch s priamym vstrekovaním sa Ti dobre dýcha Diesel-e už majú aspoň DPF tie benzíny Ti to tlačia rovno do pľúc naplno

[kozmert]

Kachle ako kachle jedny smrdia a dymia druhé len smrdia kým nevykuchajú DPF-ko potom sú to tie dobre známe kúdole čierneho dymu pri akcereláciách čo všetci tak dobre poznáme. Ale nevadí hlavne že to málo žerie.

[vili111]

vidim ze te % budem musiet prehodnotit.

Lubos; ci to je taky alebo onaky hrniec stale je to len hrniec.

Kujon; akoze motor ti pevne castice nespali a spali ti ich co, DPF-ko? Ci naco to tam vlastne je. Akoze niesom na toto odbornik ale myslim ze je upne jedno kedy sa to z hrnca vykidne . Jedno ci hned alebo za tyzden. CI?

Dufam ze coskoro tu uz bude doba ze hrnce do mesta nebudu moct. Na zapade to uz zacina. Taka california to ma roky , ale nezabudnime ze za to maju aj patricne benefity. Mam dokonca kamarata co sa isteho casu stahoval z NYC do LA a jeho maznacik audinka musela ist pkne do srotu.Nedala sa zaregistrovat.

[mato.soky]

Mne by ten hybrid ani nevadil ale rád by som si užil manuál a preto sa na hybridy zas až tak neteším aj keď viem že je to neodvrátitelné

[vili111]

A nie tak davno, v 2008 vysla na trh v US jetta III.Chcel som ju toho casu kupit a kym som sa rozhybal za pol roka zmizla z ponuky, samozrejme hrniec. Bolo na east coast. NO a voala za 5 rokov tu mame nevidanu drzost concernu. To su tie vase hrnceky var.Myslim ze vsetci vieme o com pisem.

[Kujon78]

Tak tak, treba zakázať aj nákladné autá aj autobusy lebo kachle Zakážme lode a najlepšie chodiť na koňoch prípadne plávať na kánoe

[cicmanec]

akoze motor ti pevne castice nespali a spali ti ich co, DPF-ko? Ci naco to tam vlastne je. Akoze niesom na toto odbornik ale myslim ze je upne jedno kedy sa to z hrnca vykidne . Jedno ci hned alebo za tyzden. CI?

Odborník zjavne nie si, dokonca ani informovaný laik, takže študuj, študuj!

[hjundai]

Ušla ti pointa že prečo niekto hybrid? Tak ti poviem prečo som sa ja rozhodol... chcel som automat, japonca,benzín. Automat - v podstate to len planétový prevod, raz za 90 000 vymeniť 4l oleja za 40E, žiaden filter, žiadne lamely...HD menič... žiadne problémy...
Motor - rozvod reťaz.... žiadne hnacie remene.... žiadny alternátor.... štartér.... žiadne problémy so štart-stop systémom... jazda v meste absolútny komfort, ticho.... spotreba - v meste padá... mimo mesta na absolútny výkon 100kW, motor 1.8 hravo pod 6l... brzdy - po 120 000km v polovici životnosti komplet.

Celá pointa je v spoľahlivosti auta ako celku, lacnej údržbe a prevádzke.... spotreba čo vyťahujete ako prvé vždy a všade je v podstate pre mňa nepodstatná, áno nie je to 3.5l ale je vždy o riadny kus nižšia než porovnateľne výkonné auto. Aj moje Punto 1.2 v automate berie kombinovane viac než hybrid.
Hybrid nieje ani športové ani "šoférske" auto, ani nato nebolo vymyslené.

[vili111]

Kujon,kujon, ked sa jedna o diesel tak ti zrejme ego nedovoli chapat jednoduchy pisany text. Ja som pisal o mestach a osobnej doprave ale ano mas pravdu , ak budu po mestach plavat dieslove lode tak zakazat.☺
Hyundai, presne to Je moj nazor. Spotreba je nepodstatna ale neznasam smrad z dieslovych hrncov tak sa nesnazim spinit vzduch druhym.
Cico, v podstate ma ten princip nezujma takze studovat nejdem. Ked budem zas kupovat car tak to bude zas Len hybrid. Ale ked si taky vzdelany tak nas mozes nevzdelanych poucit.

[Kujon78]

Ach ty ego, ja som Ti napísal, že prečo to zakázať len v mestách ... zakáž to úplne Čo mimo mesta ľudia nežijú ?? Či nedýchajú ??

Nie každý má na hybrid. To že v zahraničí si kupujú hybridy je väčšinou o tom, že je to aj daňovo alebo ináč zvýhodnené. Sú podstatne drahšie ako bežné autá a keď sa bavím o spotrebe, tak pokiaľ nenajazdím kopec km, tak sa mi ten rozdiel v spotrebe nevráti

A pri problémoch so servismi, ktoré nedokážu opraviť primitívne autá, ktorých jazdia tisícky a majú takmer stále štandardné problémy, tak ako opravia autá, ktoré videli tak na fotke, alebo u suseda na dvore ? To, že sa nekazia mi nehovorte, všetko sa raz pokazí .... skôr či neskôr ... ale pokazí. Potom už len študovať na anglických fórach a neviem kade, aby si vedel servisakovi povedať, čo ti má opraviť !!!!

[ladodgers]

Vratte sa k teme, nikoho v teme kde ludia hladaju realne info /skusenosti/ o hybridoch, vase diesel zbrndy nezaujimaju.

[vacamar]

a nezna nekdo i nejakou stranku /autobazar/dovozce specialuzujiciho se na hybridy/aj. ve stredni evrope nezvyklejsi auta?

[miso.eu]

To Demian; K tym ziarovkam, skus vymenit malu baterku. Zvyknu po 4roch rokoch odchadzat a mam tusaka za to ma vpliv na ziarovky. (odsledovane, nieco podobne aj u mna). Ale pozor , je tazko zohnat taku malu baterku z takou kapacitou(malo miesta v blatniku) sice ja mam klasiku a neviem kolko je miesta v + sku.Vzhladom ze to je spalovaci systen na sposob start/stop tak treba poriadnu kapacitu a jedine co som nasiel je (hadam to admin nezmaze) yuasa 45 A/ 400A . To uz je moja 3tia baterka.Po originaly druhu som kupil len 35/260A a to je slabucke. Odchadzali mi ledky aj v brzde aj v dennom. Teraz po vymene hned klesla spotreba z 36MPG na 45MPG. A to iste plati aj pri netesnosti vyfukoveho potrubia. Ta ista situacia po vymene zadneho tlmica vyfuku.

To miso ; kde si kupoval olej do prevodovky a aky?

K start/stop systemu. Pre samotny start benzinoveho motora sa pouziva hybridna (velka) bateria. Ta, ktoru mas v zadnom blatniku sluzi iba na odomknutie/zamknutie a uvodnu inicializaciu systemov, keby sluzila aj na start tak po dvoch zimach je na odpis.

Do prevodovky len original Toyota ATF WS, zohnal som ho iba tu: http://olejposta.sk/Toyota_ATF_WS_1L__r_15737.html
momentalne ho maju na objednavku do 7 pracovnych dni, ja som nan cakal 2 mesiace.

Na Slovensku hybrid nema sancu prerazit. Jedine zvyhodnenie je, ze registracnu dan platis len za vykon benzinoveho motora. Novy by som si nikdy nekupil, ekonomicky je to kravina, aj ked nad hybridnou RAV4kou velice premyslam Za polovicnu cenu totiz kupis ine auto s atmo benzinom a za zvysne peniaze sa vozis 6 rokov, to je skratka fakt.