Pridať inzerát

Slovensky

Česky

Magyar

Polskie

Deutsch

English

Italiano

Français

Pridať inzerát Garáž(647) Prihlásiť

Nissan X trail T 30 - nevyhovujuca dymivosť

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Nissan fórum

Zamknuté Nová téma

Autor	Správa

papino66

Založený: 17 január 2011
Príspevky: 7
Nabehané: 10 hod 9 min

Predmet: Nissan X trail T 30 - nevyhovujuca dymivosť	Zaslal: 02.01.2020 12:15

Ahojte. Bol som Emisnej kontrole a namerali mi vysoku dymivoť max. ma byť 2,10, namerana 3,26, 1/m. A celková dymivosť určenej hodnoty 1,6000. Nameraná hodnota 3,2600 m-1.Je to Nissan -X- Trail, 2,2 T-30, 2,2 D, 84 KW, 4x4. V roku 2018 boli menene nove vstreky,rozvodová reťaz. Bolo kontrolované aj čerpadlo v TSA Kežmarok.Čerpadlo bolo OK. Mol by mi niekto poradiť čo mam robiť.

Citovať

marco98

Nová tvár - Trabanto (12)

Založený: 19 február 2015
Príspevky: 214
Nabehané: 1 dní 5 hod 52 min

Zaslal: 02.01.2020 13:58

Je tam veľké množstvo premenných, ktoré majú vplyv na dymivosť-obecne je to nesúlad medzi pomerom množstva vzduchu a palivom. Začal by som diagnostikou. Obecne z najčastejších príčin to sú - netesnosť v saní, váha vzduchu, snímač tlaku turbodúchadla, deravý intercooler, znečistený EGR ventil atd. Nie sú to veľké položky a ich výmena/ oprava je relatívne jednoduchá, ale ak nechceš zbytočne vyhadzovať peniaze, treba ho dať na diagnostiku. Aj obyč. (nie čínska kopia) DELPHI zvládne načítať pomerne veľké množstvo chýb.

Citovať

pudis

Nová tvár - Trabanto (3)

Založený: 28 január 2010
Príspevky: 26
Nabehané: 3 hod 22 min

Zaslal: 02.01.2020 17:42

Podobný prípad som mal pred dvoma rokmi, to isté auto ako tvoje a to od začiatku tankujem iba prémiové palivá a prekladám ich rôznymi aditívami, každoročná výmena kvalitného pal. filtra , no zaslepil som EGR a dymivosť značne ustala, auto začalo ísť lepšie po plyne a vôbec celkom ožilo. Teraz ma čaká tiež EK, no ako minule tiež zvolím iba pracovisko EK tam sa dá uplatniť v prípade núdze „individuálny prístup“.

Citovať

aristoteles

Známa tvár - Feldo (55)

Založený: 30 september 2009
Príspevky: 675
Nabehané: 13 dní 1 hod 0 min

Zaslal: 02.01.2020 18:02

To si poradil...

Citovať

braga

Obľúbený člen - Bawo (98)

Založený: 26 október 2009
Príspevky: 1944
Nabehané: 10 dní 20 hod 41 min

Zaslal: 02.01.2020 18:16

pudis napísal:

Podobný prípad som mal pred dvoma rokmi, to isté auto ako tvoje a to od začiatku tankujem iba prémiové palivá a prekladám ich rôznymi aditívami, každoročná výmena kvalitného pal. filtra , no zaslepil som EGR a dymivosť značne ustala, auto začalo ísť lepšie po plyne a vôbec celkom ožilo. Teraz ma čaká tiež EK, no ako minule tiež zvolím iba pracovisko EK tam sa dá uplatniť v prípade núdze „individuálny prístup“.

zaslepenim egr sa nikdy nezlepsia emisne hodnoty , preto to egr tam je aby boli pri spravne fungujucom lepsie

Citovať

oco13

Legenda - Ford T (1181)

Založený: 14 december 2008
Príspevky: 10673
Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod
Bydlisko: okr.nové zámky

Zaslal: 02.01.2020 18:26

"individualny prístup" pravdepodobne z velkej časti skončil. Teraz som posielal do šrotu filcku. Chalan z odťahovky mi vravel, že od mája vozí do šrotu aj 6 - 7 ročné vozy v peknom stave, len preto že neprešli emisnou. Kolega z roboty tiež poslal do pece nie príliš starého Renaulta po 3och neuspešných pokusoch. _________________ Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov.

Citovať

autolaik

Vážený člen - Gallardo (179)

Založený: 15 marec 2009
Príspevky: 3058
Nabehané: 1 mes 2 dní 9 hod

Zaslal: 02.01.2020 18:54

oco "pudis" prave hodil riesenie , pouzit EK niekde v prdeli a nasledne ist na STK

Citovať

mastik29

Veľmi obľúbený člen - Ferraro (148)

Založený: 07 apríl 2010
Príspevky: 2744
Nabehané: 18 dní 23 hod 49 min

Zaslal: 02.01.2020 18:57

Je zaujimave, ze co som bol naposledy na EK/STK, tak na papieri od EK nie su uz ziadne udaje z merania, vsetko vybodkovane, akurat konecny verdikt tam je…

Citovať

pudis

Nová tvár - Trabanto (3)

Založený: 28 január 2010
Príspevky: 26
Nabehané: 3 hod 22 min

Zaslal: 02.01.2020 19:04

braga napísal:

pudis napísal:

zaslepenim egr sa nikdy nezlepsia emisne hodnoty , preto to egr tam je aby boli pri spravne fungujucom lepsie

Ja chápem, že to nie je univerzálny liek no na moje auto zabral. Vzhľadom na to koľko do opravy zadávateľ témy nasypal (nové vstreky Denso niečo stoja ) by som sa uberal cez najlacnejšie a jednoduchšie alternatívy (tak ako EGR zaslepí tak to môže vrátiť s5) popri tom môže vyčistiť aj sanie dobré dýchanie je pre motor potrebné. Veď dá sa ísť do profi servisu odovzdať kľúče a vrátiť sa po auto v stave, že prejde EK (aspoň tak by to malo byť). Táto alternatíva však môže prevýšiť hodnotu auta a to zadávateľ témy nechce. Pre zadávateľa témy, skús osloviť člena fóra „Sjaro“ veľmi dobrý expert na Nissan.

Citovať

autolaik

Vážený člen - Gallardo (179)

Založený: 15 marec 2009
Príspevky: 3058
Nabehané: 1 mes 2 dní 9 hod

Zaslal: 02.01.2020 19:21

Za Jarom do Radosinej(nedaleko Piestan) to ma dost daleko

Citovať

pavolh

Nová tvár - Trabanto (4)

Založený: 31 október 2007
Príspevky: 75
Nabehané: 16 hod 22 min

Zaslal: 02.01.2020 19:53

oco13 napísal:

"individualny prístup" pravdepodobne z velkej časti skončil. Teraz som posielal do šrotu filcku. Chalan z odťahovky mi vravel, že od mája vozí do šrotu aj 6 - 7 ročné vozy v peknom stave, len preto že neprešli emisnou.

Kolega z roboty tiež poslal do pece nie príliš starého Renaulta po 3och neuspešných pokusoch.

u nás to riešia u benziňakov domontovaním ešte jedného katalyzátora, vo veľa prípadoch to pomôže

Citovať

sjaro

Nová tvár - Trabanto (12)

Založený: 11 september 2011
Príspevky: 212
Nabehané: 1 dní 5 hod 3 min

Zaslal: 02.01.2020 20:48

V 2018 nove vstreky=nove orginal denso? nove staré použité? nove činsky alebo taliansky repas. Reťaz orginal Nissan? Alebo "kvalitna nahrada" (ktorá vydrží možno aj 10 tisic) Treba preverit váhu, na turbo treba pripojiť mechanicky snimač tlaku, boost senzor tento model nemá, ani variabilitu turba. Netesnost medzi turbom a sanim treba skontrolovat. Treba zhodit sanie a riadne vyčistiť vratane egr-ka Neviem akym spôsobom kto skontroloval čerpadlo, koľko km maju scv ventily, maju životnosť cca 150000,zvyknu sa nielen zadierat ale aj zodrat a púšťať vela paliva, pozor su na trhu aj napodobeniny. Ventily niekto kontroloval? Su vymedzovane podložkami a občas ich treba skontrolovat.

Citovať

leonNL

Známa tvár - Feldo (67)

Založený: 16 september 2009
Príspevky: 931
Nabehané: 3 dní 0 hod 33 min

Zaslal: 02.01.2020 21:39

pavolh napísal:

u nás to riešia u benziňakov domontovaním ešte jedného katalyzátora, vo veľa prípadoch to pomôže

Existuje ovela jednoduchsi sposob, ktory funguje u benzinakov. V susednych Cechach staci natankovat do nadrze etanol (samozrejme len male mnozstvo v spravnom pomere aby sa predislo poskodeniu motora!), a tadaaaaa, emisie lepsie ako u noveho auta. Sa cudujem, ze o tom vie len tak male percento motoristov...
_________________
Jazdim na:

W211 E55AMG

Citovať