SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Nissan Primera p12 2,2 diesel - kurenie

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Nissan fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
koudy32
Nová tvár - Trabanto (6)
Založený: 29 marec 2009
Príspevky: 63
Nabehané: 14 hod 10 min
Predmet: Nissan Primera p12 2,2 diesel - kurenie PríspevokZaslal: 29.11.2018 06:56   
Poprosím o radu , auto mi prestalo kúriť resp. kúri ale slabo. Hadicu z motora do chladiču je cca po40 km natlakovaná , auto sa mi neprehrieva. Poprosím Vás o radu , ako resp. čo môže byť problém. Uvažoval som o vadnom termostate ale potom by sa mi auto prehrievalo, potom o nefunkčnosti klapky ale ta ide, špinavý chladič - ten som ešte nepreplachoval, špinavý radiator kúrenia - nepozeral som , prístup ako peniazom. Po jazde ca 30min mi ostane hadica ta čo je z motora do chladiča natlakovaná splastnutá ako by bol podtlak. Ďakujem za všetky rady .
SS Citovať
martincichy
Povedomá tvár - Favorito (24)
Založený: 18 september 2016
Príspevky: 4041
Nabehané: 11 dní 6 hod 20 min
PríspevokZaslal: 29.11.2018 11:53   
Najprv skontroluj, či tam máš dostatok chladiacej kvapaliny.

Potom, za motorom, ako je stena karosérie uvidíš ako z motorového priestoru vstupujú 2 hadičky do interiéru. Musia byť horúce.

Skontroluj a napíš, čo si zistil.
SS Citovať
braga
Obľúbený člen - Bawo (98)
Založený: 26 október 2009
Príspevky: 1944
Nabehané: 10 dní 20 hod 41 min
PríspevokZaslal: 29.11.2018 12:41   
vymen termostat , tento problem som uz videl na inom aute po vymene termostatu vse o.k.
SS Citovať
jaster-83
Známa tvár - Feldo (68)
Založený: 16 september 2010
Príspevky: 986
Nabehané: 15 dní 21 hod 15 min
PríspevokZaslal: 29.11.2018 13:43   
budiky ti co ukazuju? motor zohriaty - auto nekuri? alebo po tych 30km mas motor len vlazny? termostat moze mat 2 chyby, bud sa ti neotvori alebo nezavre
_________________
1U5 AVU, 6U1 AMH, 6Y5 ASY, N15 GA14DE, 3B6 AVF, C4(B7) 9H06
SS Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (844)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 29.11.2018 15:16   
este moze mat tretiu chybu a to ze otvara a zatvara na pohlad ok, iba pri zlej teplote , ta je dana tuhostou pruziny, ktora je napr vymackana, unavena...pohyb ako taky je dany voskovym elementom, ktoreho porucha zodpoveda za 2 chyby ako sa pise vyssie, apropo to iba na doplnenie, nemyslim ze pripad v zadani je tento pripad
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


SS e-mail Citovať
pepo64
Veľmi obľúbený člen - Ferraro (125)
Založený: 16 apríl 2012
Príspevky: 944
Nabehané: 5 dní 1 hod 16 min
PríspevokZaslal: 29.11.2018 18:34   
Termostat, a problém z tlakovaním a spľasnutím hadice môže spôsobovať uzáver chladiča.Pozri si hladinu vo vyrovnávacej nádržke pri zohriatom motore musí stúpať, keď motor vychladne musí klesnúť.
SS Citovať
sjaro
Nová tvár - Trabanto (12)
Založený: 11 september 2011
Príspevky: 212
Nabehané: 1 dní 5 hod 3 min
PríspevokZaslal: 30.11.2018 17:39   
Vymeň si vrchnak chladiča a vyčisti si teplomer vnutornej teploty, je na plaste pri pravom kolene šofera, treba demontovat ten plast.
SS
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Nissan fórum