SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Mercedes W123 - buchanie zadná náprava

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Mercedes-Benz fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
palo974
Založený: 30 júl 2015
Príspevky: 24
Nabehané: 10 hod 48 min
Predmet: Mercedes W123 - buchanie zadná náprava PríspevokZaslal: 20.12.2020 12:28   
Zdravím,

vie mi niekto prośim poradiť, čo môže spôsobovať buchanie na zadnej náprave?

Mercedes W123, 240D, r.v. 1982, manuál diesel, hnaná zadná náprava cez kardán.

Ak pri idúcom aute rychlo pustím plyn, tak sa zo zadnej časti auta ozve silné buchnutie. Ak opať stlačím plyn, tak sa ozve rovnaké buchnutie. Proste, ak sa pripojí trakcia na pohonné ústrojenstvo, tak tu buchne. Nie je to tiché ciknutie. Je to ako buchnutie kladivom o zverák.

Nápoveda pre diagnostikovanie by mohol by´t nasledovný test:

- auto stojí, motor naštartovaný, zaradená "1"
- zatiahnem ručnú brzdu
- spojku prudko uvolním do bodu záberu ale zaroveň citlivo, aby nezdochol motor.

Objaví sa buchnutie.

- test opakujem, ale buchnutie sa už neobjaví

- teraz zaradím spiatočku a test opakujem
- buchnutie sa objaví
- ak test opakujem na spiatočke, tak sa už buchnutie neobjaví.

Teda, buchne to vždy pri zmene smeru jazdy. Pravdepodobne tam bude najaká hmota, ktorá sa oprie o doraz buď na stranu pre smer jazdy vpred, alebo vzad. A tým, že už má veĺkú vôľu pre doraz pre smer vpred vzhĺaodm na doraz pre smer spať, tak to bucha, keď pustím/ stlačím plyn.

Jazdiť sa s autom dá tak, že robim s plynom veĺmi citlivo. Ale aj tak by som to rád vyriešil.

Tam, kde servisujem to opraviť skúšali, ale nevedia na to prísť.

Ohľadne zadnej nápravy bolo menené:
- silentbloky pre uloženie rozvodovky
- obe poloosy (mali prasklé manžety tak sme ich vymenili už cele, nakoľko mali super cenu)
- oba náboje na kolesách
- tie gumy cez ktoré su prepojené ćasti kardánu
- tieź guma medzi kardanom a rozvodovkou

Viete niekto poradiť, čím to môže byť?? Alebo aspoň skúsenosť s týmto vozom. Ak by to bola vlastnos´t týchto aut po 40 rokoch, tak nech sa nesnažím vyriešiť nemožné..

Ďakujem!!!
SS Citovať
xentry
Veľmi obľúbený člen - Ferraro (147)
Založený: 29 jún 2018
Príspevky: 1128
Nabehané: 25 dní 15 hod 50 min
PríspevokZaslal: 20.12.2020 12:45   
Silentbloky uchytenia napravnice na karoseriu treba skontrolovat, casto su rozbite aj u podstatne novsich predne, su namahane.
_________________
Programovanie klucov MB.
SS Citovať
mhlavaty
Legenda - Ford T (2644)
opravy & diag
Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky
PríspevokZaslal: 20.12.2020 12:46   
Žiadna vlastnosť,mal som ho.Je jedno čo sa menilo,evidentne ušlo pozornosti.Pritom veci ktoré majú takýto jasný prejav sa odchytávajú doslova okamžite.Nutné aby ostali zaťažené kolá a je nutný pomocník a jama.Pokiaľ nie je,zistuje sa ručne pomocou prudkých nárazov točením kolesa striedavo vľavo vpravo pri jedno zadnom kole zdvihnutom a druhom na zemi,zaradená jednotka,motor stojí.Ešte aj na vozoch kde nie je problém sa takto vyvolá reakcia akoby sa všetko išlo vysypať.
SS Citovať
palo974
Založený: 30 júl 2015
Príspevky: 24
Nabehané: 10 hod 48 min
PríspevokZaslal: 20.12.2020 13:10   
S dvihnutím kolesa je to super nápad. Skúsim to.

Aj uloženie nápravnice. V servise povedali, že je uloženie OK, ale skontrolujem si to.

Mohla by to byť teoreticky aj vôľa v samotnej rozvodovke? Alebo je tak veľká vôľa skôr výnimočná?

Dik!
SS Citovať
mhlavaty
Legenda - Ford T (2644)
opravy & diag
Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky
PríspevokZaslal: 20.12.2020 14:39   
Nie je výnimočná.Z velkou vôlou v dieferáku sa dalo stretnúť bežne tak v 123 ke,neskôr v 201 (190-ke) ale aj u BMW E36.Vôla hruška/tanier robí slušný uhol otočenia a kardan bije pri zmenách točenia,aj pri prechode z decelácie do akcelerácie a opačne. U 190 ten prvej štvorrýchlostnej to dokonca spôsobilo že auto sa rozhúpalo akoby ho niekto striedavo potlačil a pribrzdil.Dokonca to naberalo na sile a bolo nutné krátkodobe pustiť plyn do ukľudnenia,inak to naberalo na sile.Problém zistovania vôlí je ten,že kým je všetko zopnuté dokopy je to tuhé a vôla často aj velká sa ukryje v tom pnutí.
SS Citovať
goalkenhighlight765
Založený: 22 december 2020
Príspevky: 2
Nabehané: 6 min
PríspevokZaslal: 22.12.2020 09:38   
Your article is very useful, the content is great, I have read a lot of articles, but for your article, it left me a deep impression, thank you for sharing. 8 ball
SS www Citovať
jergusko
Vážený člen - Gallardo (176)
Založený: 13 júl 2009
Príspevky: 1992
Nabehané: 6 dní 16 hod 38 min
Bydlisko: Bratislava
PríspevokZaslal: 23.12.2020 15:44   
Chlape, však to môže byť toľko vecí pri tom ročníku... Hocičo na nápravách a ktorékoľvek silentbloky. Navyše, aj tie, čo budú dobré, máš rovnako staré ako tie, čo búchajú, takže ak si to auto chceš nechať dlhšie, priprav sa na riadnu pálku...
Ani nie tak za materiál, ako skôr za robotu.
SS Citovať
trucker694
VIP člen - Veyron (257)
Založený: 03 december 2005
Príspevky: 2731
Nabehané: 24 dní 15 hod 53 min
PríspevokZaslal: 23.12.2020 23:27   
Hoho, Jerguško, pálky sú za opravy vozidiel od roku 2004+ hore, hlavne systém pokus omyl. Silentbloky na motore a prevodovke sú v akom stave.Tu pri MB 123,124treba rozum a skúsenosti a počúvať Mhlavateho. A pozorne čítať, on je žijúca encyklopédia.
Šťastné a veselé vianoce
_________________
MB Actros 1845 mp4 Euro 6 30l/100km, max speed 90km/h
SS
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Mercedes-Benz fórum