Mazda 6 gh 2.2 mzr-cd - dviha sa hladina oleja
Moderátori: mhlavaty, niner, Atlas, LOCHNESS, foter
-
- Príspevky: 4
- Dátum registrácie: 21.05.2017 19:21 Zdieľať na Facebook
Mazda 6 gh 2.2 mzr-cd - dviha sa hladina oleja
Zdravým dvíha sa mi hladina oleja s čím mám počítať čo môže byť chyba ?
-
- Príspevky: 14965
- Dátum registrácie: 02.08.2006 15:31 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 4
- Dátum registrácie: 21.05.2017 19:21 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 148
- Dátum registrácie: 13.06.2008 20:34 Zdieľať na Facebook
už sme to tu preberali, pozri tu:
vw-golf-1-6-tdi-zvysenie-hladiny-oleja-t64489.html
vw-golf-1-6-tdi-zvysenie-hladiny-oleja-t64489.html
-
- Príspevky: 107
- Dátum registrácie: 28.10.2014 12:28 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 4
- Dátum registrácie: 21.05.2017 19:21 Zdieľať na Facebook
Tak ako vravím povedali mi v servise Mazda že pri motoroch 2.2 sa ešte nestretli s tým že by bol poruchovy FAP raz mi blikala kontrolka DPF ale údajne to signalizuje servisný interval resetli ho a už neblikala. A pozerali FAP tak bol zapchaty na 0.3 miligramu že to je vraj v pohode.salamander8 napísal:ze je ok DPF? Alebo cele auto? Diagnostika nevyhodila ziadny problem?
-
- Príspevky: 4
- Dátum registrácie: 21.05.2017 19:21 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 3690
- Dátum registrácie: 04.01.2008 18:44 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 29
- Dátum registrácie: 24.05.2016 09:01 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 292
- Dátum registrácie: 11.06.2007 20:22
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 292
- Dátum registrácie: 11.06.2007 20:22
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
Mazda nie je ford.lubos zimovcak napísal:už som upravoval odpoved, treba riešiť vstrekovače, je to výrobná chyba u 2,2 TDci, aj u Fordu a je to vraj podobné-možno rovnaké riešenie.hanulamarek9@gmail.com napísal:177000 km je nabehnute 2012 r.vlubos zimovcak napísal:nemôžu prepúšťať vstrekovače??, kolko máš km ?? okolo 200 +??
toto isté robí aj Ford Mondeo s 2.0 TDci, skús sa aj tam popýtať.
-
- Príspevky: 45
- Dátum registrácie: 14.12.2008 20:18 Zdieľať na Facebook
Mazda nieje Ford, ale Ford vlastní zopár percent akcií Mazdy a zdielajú niektoré časti, pokiaľ viem, tak mazda určite používa niektoré dieselove motory. (Tipol by som, že aj všetky naftové a svoje majú iba benzíny, aj to nie všetky, čo ponúkajú ale to je len môj dohad..)
Citujem: "Dravá šestnáctistovka
Ale pojďme k tomu nejzajímavějšímu, motoru. Jde o čtyřválec o objemu 1.6 l, který je výsledek spolupráce koncernů Ford a PSA. Není proto divu, že jej najdete hned v několika autech různých značek – a pod různým označením. Motor se tak nachází v Citroenu Xsara Picasso, Peugeotu 307 a 407 jako 1.6 HDI, v Mazdě 3 jako 1.6 MCD, ve Fordu Focus C-MAX jako 1.6 TDCi. Maximální výkon 81 kW dosahuje motor ve 4 000 otáčkách, maximum točivého momentu 240 Nm je k dispozici už v 1 750 otáčkách. Není proto divu, že motor dobře zatahuje už pod dvěma tisíci, takže při běžné jízdě není problém držet motor v nižších otáčkách. Při sešlápnutí plynu se „probere“ turbo a auto bez problému zrychluje. Při svižnější jízdě je ale dobré mít na otáčkoměru alespoň dva tisíce otáček, přece jen se tam motor cítí lépe a má klidnější běh. Více na: https://www.autorevue.cz/mazda-3-s-naft ... tni-test_2
Citujem: "Dravá šestnáctistovka
Ale pojďme k tomu nejzajímavějšímu, motoru. Jde o čtyřválec o objemu 1.6 l, který je výsledek spolupráce koncernů Ford a PSA. Není proto divu, že jej najdete hned v několika autech různých značek – a pod různým označením. Motor se tak nachází v Citroenu Xsara Picasso, Peugeotu 307 a 407 jako 1.6 HDI, v Mazdě 3 jako 1.6 MCD, ve Fordu Focus C-MAX jako 1.6 TDCi. Maximální výkon 81 kW dosahuje motor ve 4 000 otáčkách, maximum točivého momentu 240 Nm je k dispozici už v 1 750 otáčkách. Není proto divu, že motor dobře zatahuje už pod dvěma tisíci, takže při běžné jízdě není problém držet motor v nižších otáčkách. Při sešlápnutí plynu se „probere“ turbo a auto bez problému zrychluje. Při svižnější jízdě je ale dobré mít na otáčkoměru alespoň dva tisíce otáček, přece jen se tam motor cítí lépe a má klidnější běh. Více na: https://www.autorevue.cz/mazda-3-s-naft ... tni-test_2
-
- Príspevky: 13554
- Dátum registrácie: 03.08.2010 10:08
- Bydlisko: BH - bratislavske humno Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 292
- Dátum registrácie: 11.06.2007 20:22
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
bavime sa o 2,2 v 6ke a 1,6hdi sa do 6 tky nedavalo. Tvoj tip je zly v diesloch si ide mazda svoje okrem tejto 1,6fecis napísal:Mazda nieje Ford, ale Ford vlastní zopár percent akcií Mazdy a zdielajú niektoré časti, pokiaľ viem, tak mazda určite používa niektoré dieselove motory. (Tipol by som, že aj všetky naftové a svoje majú iba benzíny, aj to nie všetky, čo ponúkajú ale to je len môj dohad..)
Citujem: "Dravá šestnáctistovka
Ale pojďme k tomu nejzajímavějšímu, motoru. Jde o čtyřválec o objemu 1.6 l, který je výsledek spolupráce koncernů Ford a PSA. Není proto divu, že jej najdete hned v několika autech různých značek – a pod různým označením. Motor se tak nachází v Citroenu Xsara Picasso, Peugeotu 307 a 407 jako 1.6 HDI, v Mazdě 3 jako 1.6 MCD, ve Fordu Focus C-MAX jako 1.6 TDCi. Maximální výkon 81 kW dosahuje motor ve 4 000 otáčkách, maximum točivého momentu 240 Nm je k dispozici už v 1 750 otáčkách. Není proto divu, že motor dobře zatahuje už pod dvěma tisíci, takže při běžné jízdě není problém držet motor v nižších otáčkách. Při sešlápnutí plynu se „probere“ turbo a auto bez problému zrychluje. Při svižnější jízdě je ale dobré mít na otáčkoměru alespoň dva tisíce otáček, přece jen se tam motor cítí lépe a má klidnější běh. Více na: https://www.autorevue.cz/mazda-3-s-naft ... tni-test_2
-
- Príspevky: 292
- Dátum registrácie: 11.06.2007 20:22
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
ze sa poznaju snad neznamena ze je kali bastrnak, ci?bajo777 napísal:ford - mazda, komplet ine, ani sa nepoznaju, asi jak kali s bastrnakom
a jak sa hovori, ked je ***** 1 kus, je to chyba, ked su vsetky na pikacu, toz sa jedna o vlastnost , urcite maju na mazanie naftou svoje japonske patenty
no tak japonci to robia takto od 2006. tak co teraz?
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 7 neregistrovaných