SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Mazda 6 combi 103 kw 2.0 d , 2008

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Mazda fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
julko242424
Nová tvár - Trabanto (4)
Založený: 12 január 2017
Príspevky: 70
Nabehané: 3 dní 20 hod 58 min
Predmet: Mazda 6 combi 103 kw 2.0 d , 2008 PríspevokZaslal: 29.10.2019 18:06   
ahojte.mam na vas otazku.doviezol som si toto auto(vin:jmzgh19d601201377) a ako sa pozeram na TP je tam ze splna emisnu normu EURO4.kedze ma to auto dpf nejako mi to nejde do hlavy.viete mi s tym poradit ze ako to vlastne je?lebo mam octaviu 1 81kw a to je tiez EURO4.
SS Citovať
cicmanec
Legenda - Ford T (1291)
Založený: 15 október 2008
Príspevky: 27640
Nabehané: 4 mes 6 dní 11 hod
PríspevokZaslal: 29.10.2019 18:57   
DPF a emisná norma sú dve rôzne veci.
_________________
Upozornenie: Moje príspevky môžu obsahovať iróniu, sarkazmus, cynizmus, nadávky a urážky. Ak s tým máte problém nečítajte ich!
SS Citovať
seven549
Vážený člen - Gallardo (232)
Ľudový rozprávač
Založený: 03 február 2010
Príspevky: 6511
Nabehané: 3 mes 12 dní 3 hod
PríspevokZaslal: 29.10.2019 19:02   
v nemecku je dpf povinne od roku asi 2006 a uz na euro 4.

octavia 1 81kw a euro 4?to bude asi jedina
SS www Citovať
mastik29
Veľmi obľúbený člen - Ferraro (148)
Založený: 07 apríl 2010
Príspevky: 2744
Nabehané: 18 dní 23 hod 49 min
PríspevokZaslal: 29.10.2019 19:02   
Motor 1.9 TDi, 81 kW, ASV a EURO4?
To bude asi preklep, ak to malo viacej majitelov, tak sa v tom niekde sekli.
Ano, ta Mazda je EURO4. Len neviem, ze co je na tom zvlastne. Je viacero motorov, co maju DPF a su EURO4.
SS Citovať
julko242424
Nová tvár - Trabanto (4)
Založený: 12 január 2017
Príspevky: 70
Nabehané: 3 dní 20 hod 58 min
PríspevokZaslal: 29.10.2019 19:11   
ano.tak to bude asi s tou octaviou preklep.tam mam v TP tiez ze EURO4.tak asi to ma polietlo.
SS Citovať
vsevetko
Známa tvár - Feldo (69)
Založený: 19 marec 2017
Príspevky: 726
Nabehané: 5 dní 6 hod 2 min
PríspevokZaslal: 29.10.2019 20:23   
Riešila sa minule 1.9 Tdi, či EURO 3 alebo EURO 4, ale 74kw... https://forum.autobazar.eu/vw-golf-iv-1-9-tdi-74-kw-axr-euro-plaketa-t76381.html
SS Citovať
lubos1236
Nová tvár - Trabanto (5)
Založený: 13 január 2009
Príspevky: 135
Nabehané: 16 hod 4 min
PríspevokZaslal: 30.10.2019 09:11   
Ja som cez víkend videl golfa 2 generácie v Taliansku a tiez mal za oknom zelenu nalepku Euro 4
SS Citovať
cicmanec
Legenda - Ford T (1291)
Založený: 15 október 2008
Príspevky: 27640
Nabehané: 4 mes 6 dní 11 hod
PríspevokZaslal: 30.10.2019 11:38   
Čo je na tom čudné? Všetky s katalyzátorom majú zelenú.
_________________
Upozornenie: Moje príspevky môžu obsahovať iróniu, sarkazmus, cynizmus, nadávky a urážky. Ak s tým máte problém nečítajte ich!
SS Citovať
braga
Obľúbený člen - Bawo (98)
Založený: 26 október 2009
Príspevky: 1944
Nabehané: 10 dní 20 hod 41 min
PríspevokZaslal: 31.10.2019 15:36   
mam octaviu 1 81kw a to je tiez EURO4.nemyslis vazne vtej dobe ani euro4 nebola
SS Citovať
ivko1
Legenda - Ford T (629)
Založený: 02 august 2006
Príspevky: 14017
Nabehané: 2 mes 7 dní 7 hod
PríspevokZaslal: 31.10.2019 16:18   
Vrátim sa na úvodný príspevok - čo ťa viedlo ku kúpe auta s tým motorom? Lebo diesle od Mazdy sú čierna mora, možno nie 2.0, hlavne 2.2D, ale aj tak od Mazdy vždy radšej benzín
SS Citovať
julko242424
Nová tvár - Trabanto (4)
Založený: 12 január 2017
Príspevky: 70
Nabehané: 3 dní 20 hod 58 min
Predmet: mazda6 PríspevokZaslal: 01.11.2019 08:49   
Ahoj Ivko.tak ti odpovedam.auto som kupil na jar tohto roka od mojho sefa s ktorym robim spolu uz dost dlho.auto zhasinalo na volnobehu a v 7 servisoch v rakusku nevedeli nato prist tak mi to predal vyrazne pod cenu.ja som si to doniesol vsak sa opravi.tiez som to mal tu v autorizaku u jedneho consa specializuje na mazdu u mhlavateho a napokon som sa dostal k adminovi stranky japonec.eu ktory mi to aj opravil.palivove cerpadlo ze to bolo a boli tam piliny a 2 trisky.na aute sa urobilo zhruba 1000km a zase to seka a pri starte to ma asi horsi zvuk ako 30 rocny traktor.moje skusenosti su take ze to bol prvy aj posledny japonec v diesli.keby bolo natom pol miliona nepoviem nic.ale original 176 000km po 50 rocnom chlapovi ktory natom jazdil iba sem tam.
SS Citovať
ivko1
Legenda - Ford T (629)
Založený: 02 august 2006
Príspevky: 14017
Nabehané: 2 mes 7 dní 7 hod
PríspevokZaslal: 01.11.2019 09:58   
A to som ten môj príspevok písal v domienke že ti zatial auto funguje ako má...

Ja som diesel mal a pred vela rokmi som sa vrátil k benzínu a nemohol som urobiť lepšie a srať aj na tú vyššiu spotrebu paliva
SS Citovať
matthew89
Založený: 10 august 2019
Príspevky: 3
Nabehané: 1 hod 36 min
Predmet: Re: mazda6 PríspevokZaslal: 04.11.2019 14:06   
julko242424 napísal:
Ahoj Ivko.tak ti odpovedam.auto som kupil na jar tohto roka od mojho sefa s ktorym robim spolu uz dost dlho.auto zhasinalo na volnobehu a v 7 servisoch v rakusku nevedeli nato prist tak mi to predal vyrazne pod cenu.ja som si to doniesol vsak sa opravi.tiez som to mal tu v autorizaku u jedneho consa specializuje na mazdu u mhlavateho a napokon som sa dostal k adminovi stranky japonec.eu ktory mi to aj opravil.palivove cerpadlo ze to bolo a boli tam piliny a 2 trisky.na aute sa urobilo zhruba 1000km a zase to seka a pri starte to ma asi horsi zvuk ako 30 rocny traktor.moje skusenosti su take ze to bol prvy aj posledny japonec v diesli.keby bolo natom pol miliona nepoviem nic.ale original 176 000km po 50 rocnom chlapovi ktory natom jazdil iba sem tam.


Ahoj,
ak tam boli piliny, vyzera to na notoricky znamy problem s obrusenymi vackami. Piliny budu v celom palivovom systeme a v motore. Ak servis menil iba palivove cerpadlo a 2 vstreky, tak za taku robotu by som im ani nezaplatil, lebo pri tomto probleme sa musi rozoberat cely motor, nahradit vacky (novsie by mali byt z odolnejsieho materialu), preplachnut cely palivovy system, aby sa zostatky pilin zase nepohybovali po motore kade tade.
Ak to necistili, je dost velka pravdepodobnost, ze to cerpadlo schyta znova...

Bohuzial 2.2Skyactiv-D diesel od Mazdy bol v tomto problemovy. Ak to je jeden zo skorsich rocnikov, tak tych 170tkm je praveze celkom dobry najazd. Bohuzial
SS Citovať
mastik29
Veľmi obľúbený člen - Ferraro (148)
Založený: 07 apríl 2010
Príspevky: 2744
Nabehané: 18 dní 23 hod 49 min
PríspevokZaslal: 04.11.2019 15:11   
Noooo, tu je rec o 2.0 MZR-CD, 103 kW v Mazde 6.
A tych Sky je v ponuke celkom dost, vsetky si najdu svojho majitela, co tvrdo doplati na japonsku techniku…
Ak si dobre spominam, tak len cena dielov na opravu hlavu je takmer polovica ceny, za co sa tie auta predavaju… Kolega by vedel o tom napisat story, ale…
SS Citovať
matthew89
Založený: 10 august 2019
Príspevky: 3
Nabehané: 1 hod 36 min
PríspevokZaslal: 04.11.2019 16:18   
ach, uplne som to prehliadol, ze tu sa jedna o 2.0 diesel :)

Kazdopadne postup byva rovnaky, ak su piliny v cerpadle je velka sanca, ze su aj inde, vymenou cerpadla sa nic neriesi.
Tieto 2.0 MZR-CD mali zase problem s podlozkami pod vstrekovacmi ak si dobre pamatam. To mohlo byt spustacom dalsich problemov
SS
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Mazda fórum