Mazda 3, CX3 - hdrza
Moderátori: mhlavaty, niner, Atlas, LOCHNESS, foter
-
- Príspevky: 13
- Dátum registrácie: 02.01.2015 16:51 Zdieľať na Facebook
Mazda 3, CX3 - hdrza
Zdravím, chcem sa opýtať najma majitelov a ludi čo maju skusenosti s vyšie uvedenými autami ako su na tom s hrdzou. Plánujem kúpu čisto novej mazdy 3/CX3 tak chcem vedieť čo ma môže po kupe zastihnuť..
Dakujem za rady
Dakujem za rady
-
- Príspevky: 967
- Dátum registrácie: 19.03.2017 18:24 Zdieľať na Facebook
Nič ťa nemôže zastihnúť ak to dáš hneď po kúpe KVALITNE ošetriť proti hrdzi. Ideálne rovno zo salónu...
Čítaj: spickova-antikorozna-ochrana-podvozka-a ... 52-15.html
striekanie-podvozku-a-dutin-t72356.html
osetrenie-dutin-a-podlahy-t71669.html
nastrek-spodku-noveho-auta-kvalitne-kde-t14818.html
ochrana-podvozku-t71021.html
Čítaj: spickova-antikorozna-ochrana-podvozka-a ... 52-15.html
striekanie-podvozku-a-dutin-t72356.html
osetrenie-dutin-a-podlahy-t71669.html
nastrek-spodku-noveho-auta-kvalitne-kde-t14818.html
ochrana-podvozku-t71021.html
-
- Príspevky: 476
- Dátum registrácie: 03.04.2011 12:33 Zdieľať na Facebook
Spodok auta uz je osetreny protikoroznym nastrekom.Ide o to,ze v JPN vyrobia auto,ktore nasledne dodatocne v Europe(este pred predajom) osetria antikoroznym naterom.Na prvy pohlad to vyzera ako gumolak(cierna hmota) ktora po istych cca mesiacoch vytvrdne na podvozku vozidla.Po urcitych rokoch 5-6+... sa to zacne opadavat,cize ta ochrana tam nie je trvacna(osobne som to pocul od predajcu Mazda).Prahy su oplastovane,neviem ako su natom ci su chranene dostatocne tym plastom,no ak treba nieco osetrit skor by som sa zameral prave na tie prahy.Lak vozidla nic moc,kamienky ho obuchaju jedna radost(nejazdit za kamionmi a pod????).Urcite sem-tam neuskodi ak sa karoseria rucne navoskuje(aj 4x za 1 rok)prave pre pripad aby sa do buducna predchadzalo korozii
-
- Príspevky: 1119
- Dátum registrácie: 22.03.2009 13:23 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 7876
- Dátum registrácie: 03.02.2010 22:37
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 686
- Dátum registrácie: 23.05.2011 15:39 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 17825
- Dátum registrácie: 14.12.2008 12:08
- Bydlisko: okr.nové zámky Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 13554
- Dátum registrácie: 03.08.2010 10:08
- Bydlisko: BH - bratislavske humno Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 1034
- Dátum registrácie: 16.04.2012 18:43 Zdieľať na Facebook
mýliš sa hrdza out nie je a nevyhýba sa ani takému Vw.O tom že kvalita modelu Passat 3C (B6) [rok výroby 2005-2012] je naprosto hrozná se lze dočíst vpodstatě v každém zde publikovaném článku. Kromě fatálních kontrukčních přešlapů a zcela nesmyslných technických řešení je i kvalita karosářského zpracování na nečekaně dost nízké úrovni.keyness napísal:Pre krista pana ,,, co ludi vedie stale k tomu kupit si chrumksjucu japonsku samohrajku v v roku 2018 je hrdza uplne out a ked to stale mazda nepochopila nema vobec co auta vyrabat...
Dřívější modely B5 (3B2, 3B5) a B5.5 (3BG) byly synonymem něměcké kvality a i kvalita povrchového zpracování karoserie byla na nevídané úrovni. I dnes již 15ti leté a starší vozy jsou často ve velmi zachovalém stavu, kdy je na první pohled problém najít místa, kde by byla rez a když už se najde, tak většinou okolo blatníků kde dochází k častému kontaktu odlítajícího štěrku od kol.
U modelu Passat 3C (B6) je situace jiná, horší. Již po 5-6 letech, lze najít na vozech místa kde začnou doslova bujet půchýře, které se následně odchlípnou od povrchu a odhalí se již zreznutý povrch karoserie.
-
- Príspevky: 77
- Dátum registrácie: 21.02.2008 08:35 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 686
- Dátum registrácie: 23.05.2011 15:39 Zdieľať na Facebook
pepo64 napísal:mýliš sa hrdza out nie je a nevyhýba sa ani takému Vw.O tom že kvalita modelu Passat 3C (B6) [rok výroby 2005-2012] je naprosto hrozná se lze dočíst vpodstatě v každém zde publikovaném článku. Kromě fatálních kontrukčních přešlapů a zcela nesmyslných technických řešení je i kvalita karosářského zpracování na nečekaně dost nízké úrovni.keyness napísal:Pre krista pana ,,, co ludi vedie stale k tomu kupit si chrumksjucu japonsku samohrajku v v roku 2018 je hrdza uplne out a ked to stale mazda nepochopila nema vobec co auta vyrabat...
Dřívější modely B5 (3B2, 3B5) a B5.5 (3BG) byly synonymem něměcké kvality a i kvalita povrchového zpracování karoserie byla na nevídané úrovni. I dnes již 15ti leté a starší vozy jsou často ve velmi zachovalém stavu, kdy je na první pohled problém najít místa, kde by byla rez a když už se najde, tak většinou okolo blatníků kde dochází k častému kontaktu odlítajícího štěrku od kol.
U modelu Passat 3C (B6) je situace jiná, horší. Již po 5-6 letech, lze najít na vozech místa kde začnou doslova bujet půchýře, které se následně odchlípnou od povrchu a odhalí se již zreznutý povrch karoserie.
Este som nevidel zhnitu b6-b7 a to maju niektore aj 13 rokov zato na jednu mazdu 6 zhnitu 2008 to ano sused taku ma , ale ved sak nech si kazdy robi ako vie ked si nirkyo nevazi svoje peniaze a bezpecnost , vixit sa na aute ktore je napadnute a oslabene hrdzou. A pre oponentov aj mercedes mal sede casy s hrdzou ale uz nema problem ale tito sikmaci to je strasne
-
- Príspevky: 326
- Dátum registrácie: 13.04.2009 19:52 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 2709
- Dátum registrácie: 21.03.2010 07:39 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 710
- Dátum registrácie: 15.07.2011 15:52 Zdieľať na Facebook
-
- Príspevky: 292
- Dátum registrácie: 11.06.2007 20:22
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 1 neregistrovaný