Kontrola kolies pri STK

[chainz]

Zdravim,
mam otazku ohladne STK, ktora ma caka zaciatkom roka. Mam prve auto a este v tom niesom celkom zbehany. Zimnu sadu pneumatik mam 205/50 R17 na elektronoch 7,5J x 17 ET45, ale v technickom mam napisane kolesa 6,5J x 17 ET39.
Moja otazka teda znie - je toto prisne kontrolovane a teda budem musiet kupit novu sadu? Mal s tym niekto skusenost?

Dakujem za odpovede

[EASY206]

Ak mas v technickom velkost 205/50 R17 a presne ten isty rozmer mas na kolesach auta tak to neries.Nikto nikdy ziadne ET rozmery na STK merat nebude.Rozdieli na tych cislach nie su nejake extremne cize mal by si byt v klude a neriesit to.

[bajo777]

ked dobre pocitam mas o palec, tzn 25,4 mm sirsie disky, na stranu teda +12,7 mm, ale ET o 6 mm menej, vysledok 6,7 mm viac disk trci von, co urcite do oka bit nebude, takze by si musel narazit na extremneho snazivca, aby patral po niecom v suvislosti s diskami...ja by som spaval kludne na tvojom mieste, pripadne az ten disk ma niekde to cislo, daj ho prec a vybavene

[mhlavaty]

A prečo dávajú dole ozdobné puklice z kolesa ? Ohladne pneumatiky to asi nebude

[easyridersvk]

asi ci su vsetky skrutky na kolese ...odkedy nam jedny kkti uvolnili vsetky skrutky okrem bezpecnostnych aj to okukavam ak idem okolo auta.

[flyte]

Zavisi od technika na ktoreho narazis. Mne sa stalo uz par rokov dozadu, ze ma vyhodil za disky 6J namiesto 5,5J. Dovtedy to nikomu nevadilo. Tak som si to zopakoval na zimakoch

o 2 roky na to tie 6J presli v pohode.
Tak asi tak.

[hjundai]

Ja som zabsolvoval cca 10-15 STK na rôznych miestach ale kolesá nevidel nikdy nikto. Čiže ťažko radiť bude to individuálne.Skor čumia na označenie trojuholníka ako na rozmer pneu. A sedadlá opierky musia byť... A ani nemusia...

[wilz]

A prečo dávajú dole ozdobné puklice z kolesa ? Ohladne pneumatiky to asi nebude

Myslím že ak to robia, tak len kvôli tomu aby vzbudili dojem, že akí sú dôslední.
Keď sú na diskoch puklice, tak sa jedná o plechové disky, no a plechové disky sú až na zanedbateľné výnimky originálneho rozmeru ku každej značke resp. modelu auta. Takže je takmer isté že pod puklicou nájde ten technik vyrazený taký rozmer disku, ako je zapísaný v TP.
U hliníkových diskov je situácia opačná, tam rozmer disku sedí s TP obvykle len u originálnych diskov k tomu autu, ostatné disky mávajú často rozdiel buď v šírke disku alebo v ET, ale pokiaľ rozdiely nie sú veľké, tak to nebije do očí a teda nie je ani dôvod to extra kontrolovať, zvlášť keď by bolo treba demontovať koleso, lebo tie údaje sú obvykle uvedené zvnútra disku.

[chainz]

Tak to ste ma potesili, mate pravdu ze tie kolesa vobec nebiju do oka, takze to riesit zatial nebudem. Mozno trafim na takeho co to bude chciet kontrolovat z montaznej jamy, ale necham mu tam nejake drobne nech si nevsima hluposti
vdaka za rady

[lulo883]

Tak to rieši veľa ľudí, že hodí nejaké drobné do vrecka, nebudeš prvý ani posledný :D

[easyridersvk]

stale mozte nahodit zimne ak mate a su v spravnom rozmere...

[lacinoo]

hlavne podla mna je aby si mal disk v rozmere aky by si mal mat a rozmer pneu tiez , niektori ani nevedia ani co ET znamena

[chainz]

stale mozte nahodit zimne ak mate a su v spravnom rozmere...

praveze STK bude zaciatkom roka, takze na zimnych.. letne mam v poriadku, ale to mi v januari asi nepomoze

[easyridersvk]

to je z toho ze to citam len z polovice , nj ta to nepomoze...

[m...]

puklice davaju dole aby videli ze je koleso upevnene srobami alebo matkami tak ako ma byt. dolezity bezpecnostny prvok. hlavne na dodavkach a nakladakoch. sem tam sa stane ze sa v naboji strhne zavit alebo zalomi srob a malokto to riesi vymenou draheho naboja. ,,ved na styroch sroboch z piatich to musi drzat. oltcit mal len tri ze?,,