Koľko stáli autá za 'socíku'?

[foter]

Koľko stáli autá za 'socíku'? Škoda 22 platov, Lada 30, Tatra až 114

http://auto.pravda.sk/magazin/clanok/39 ... ra-az-114/

Sú dnešné autá drahé? Relatívne. Za socializmu boli totiž osobné autá ešte nedostupnejšie. Pri priemernej mzde 2 500 korún, koncom sedemdesiatych rokov, ste potrebovali na najlacnejší Trabant 15 platov. Dnes na Daciu necelých osem. Pozrite si cenník Mototechny z roku 1978.

[mhnat]

To je rovnako ako dnes 65000 KČS za škodovicu a dnes 65000EUR za BNW
Rozdiel je len v tom že moji rodičia tu 120 LS splácali po 100 KČS mesačne.
Čo pritom priemernom plate sa dalo.

[pedro727]

Tak to máš zvláštnu kalkulačku,ale proti gustu žiaden dišputát

[VLADY]

Ale dalo sa isto viac ušetriť percentuálne z priemerného platu ako dnes nakolko boli celkom smiešne ceny bývania vody tepla elektriky a v obchodoch aj tak toho moc nebolo ....Ludia doma šili a štrikovali dalo sa skromne vyžiť ozaj za pár šušňov. Ak niekto nemal iné výdavky. Skrátka kľudne polovicu sa dalo odložiť ako obaja pracovali.
No a hlavné ale bolo že sa embéčka držala pri živote možno aj štvrťstoročie opravami na parkovisku pod panelákom čo je dnes pomali mimo chápanie ľudí čo to nezažili.
Foter kupoval v 86 v decembri žigula 2105 1300vku za 71990. Takže asi 25 platov.
A tiež myslím , že celkové prevádzkové náklady na držanie auta boli tak isto nižšie ako dnes percentuálne v pomere k platu.

[YxoYpsilono]

Suhlas. Okrem toho, technologoie boli inde, auta nerobili roboty.. Je to neporovnstelne. Ak porovnavat, tak potom povezme to, kolko stal napr golf v osemdesiatom roku v de versus skodka u nas versus priemerna cista mzda u nas a v de.
To by bolo zaujmavejsie citanie!

[Nick21212]

a ojazdené sa nepredávali?

[bajo777]

Roboty neskladali auta....treba dodat ze u nas

Staci si prikladne dekodovat skratku talianskych motorov F.I.R.E.

Pisal sa rok 1985

Co sa tyka platov a cien, priklanam sa k nazoru, ze nemozno porovnavat neporovnatelne...vysoko regulovany a deformovany trh v jednom zriadeni vs trh volny/ale unia sa sere aj sem.../ akoze v socialnom state europskeho typu...

Moj nazor sa asi obecne lubit nebude, ale zilo sa aj vtedy...dokonca si trufam povedat ze komunista si v niecom dovidel aj dalej ako na koniec nosa...ved generacia "husakovych" deti je toho dokazom...z tohoto hladiska vzate je dnesna doba katastrofou, tie plechove rarohy nasadzane na kazdom metri to nevytrhnu, sorry ale musel som...

[pacho17]

Ľubo, ale tie "opálene" deti robiť nebudú, tak na to zabudni. Ináč som zažil, jedno aj druhé, ja poviem, z blata do kaluže. Tak ako som nechváli socík, tak nechválim, ani tú post komunistickú džamaháriu. Jedno bolo aspoň fajn, komunisti dovolili kradnúť aj pospolitému ľudu, a tento ŠTBbácko bolševický odvar, dovolí kradnúť len vyvolením.

[Cham]

Ze za komunistov vacsina ludi na auto nemala peniaze, malo aj svoje vyhody. Vyrastal som na sidlisku, kde bolo minimalne aut, poloprazdne parkovisko, tak aspon som mohol lietat na bicykli kade-tade.
Dokonca sme si zorganizovali aj cyklo-preteky po uliciach, co pri dnesnom mnozstve aut znie az nepredstavitelne.

[patko1]

pamatam ked moj foter v 1988om kupoval novu 125L, poradovnik strasny a ked mu dosiel papier z autotechny ze je na rade tak zbalil spacak termosku s kavou a mamu a sli do radu a cakali tam pol dna ci kolko. Najlepsie na tom bolo ze vedla v rade stali romaci a smiali sa ,,no co gadzovci emnecku si kupujete?,, Oni samozrejma cakalo na Daewoo Racer sa to tusim volalo. Inak my sme teda kupil 125L za tusim 90000sk ci ake to koruny boli vtedy a tyzden na to mu rakusak za to nukal 120000 korun. Ta doba sa asi uz nezopakuje.

[pacho17]

patko za 125 90tkčs asi ťažkol, lebo favorit v tom čase stál necelých 85tKčs . Možna neakých 60 - 65.

[draik]

Už len zistiť, ktoré vozidlo je v súčasnosti na rovnakej úrovni z hľadiska komfortu a iných vecí. Alebo zase spomienka na "zlaté" staré časy?

[patko1]

nie nie, milion pero to bolo viac. Bud 78000 alebo 88000. Pamatam ze to bol jeden z poslednych kusov a uz ani neboli urcene na SK trh ale na vyvoz a bolo v nej nieco navyse z favorita uz, a viem ze stala tolko ako favorit. Opytam fotra zajtra

[VLADY]

Netreba zabúdať že po prevrate v 89tom v roku 1990 dosť brutálne narástli ceny všetkého. Takže tam sa potom človek nestačil čudovať.

[bajo777]

Abych bol k veci v 80 tych rokoch tatko mal 120 LS prvy a neskor Mko vzdy okolo 60000-70000 v 92 135ku favo uz stalo 150000....

V tej dobe bol priklad: dvojkovy dizel passat, ten vysiel jazdeny 180000 myslim 2 rocny , jak sa to doviezlo z nemecka v 1985 auto a zaplatila ta cena, to uz su ine halusky , nad ramec debaty...