Kia Ceed 1.6 CRDi - na dlhsie trasy

[mastik29]

Dufam, ze to neni ironicke…

[oco13]

Ak by tu stavku navrhol niekto iny tak mu protirecis ze tvoj citroen ci peugeot za 3 stovky na trafo olej,rastinny z kuchyne atd dokaze jazdit pod cenu lpg tragaca

To su tie paradoxy


Peniaze mi kludne posli,nenahnevam sa

Ano samozrejme - pretože všetky tieto palivá sú zadarmo, lenže tam už musíš mať auto staršie ako 20 rokov.
S kombikom na LPG jazdím lacnejšie ako manželka s C2 na naftu a zase synov pickup jazdí na palivo kde liter stojí 30centov.
Ak máš šťastie vo firme , tak ti hydraulický olej po výmene v stroji darujú, lebo inak by museli platiť jeho likvidáciu.
Takže nevyhral si nič. sorry stále tvrdím že lpg je na spotrebu lacnejšie ako nafta.
Mastik - Turbo to myslel ironicky, lebo každý kufor porovnáva zo svojim vo Voyageri.

[mp3turbo]

ale coby, ani nejde o porovnanie s Vojadžerom... len proste napisat ze 308sw co je hrubo podpriemerne auto (ja neviem ako sa tie triedy dnes nazyvaju, nizsia stredna nizsia trieda) je megalomanske, tak sa cudujem naco vyrabaju 508sw, naco nad 508 su sharany ktore su uzasne uzasne vacsie nez 508 ktora je uzasne vacsia nez 308, nad sharanmi su napriklad grand espace (okej, uz dnes ten rozdiel je maly ale pred rokom 2015 bol), nad grand espace pol metra nic neni len... voyager a nad nim pol metra dalej je Viano/V.

Ked raz pozres do Viana samozrejme extralang verziu, a potom sa zamyslis aku megalomansku kravinu si tresol s 308sw, pobavime sa znovu.

308sw nie je ziadne megalomanske, to je absolutne minimum co vobec moze existovat. 308 nie je ziadne rodinne auto - to je rodinny TREST.

[Mateusz737]

Kto jazdil predtým daewoo tico alebo matiz ,tak 308 SW bude megalomanska dnešný trend veľké opachy a nevyužité je scestny

[mastik29]

ale coby,…

Lenze cena je niekde inde…

[YxoYpsilono]

Vdaka Martin. Jasne, som si vedomy tychto typickych dieslackych poruch, preto viac menej sa priklanam k benzinu.

A taka i30 1.4 73kw alebo 1.6 su dobre auta? Zvladnu nalozene tu dialnicu?

ZASADNE nesuhlasim s tvrdenim, ze naftove motory sa kazia nejako viac ako benzinove!

Moderny benzin sa minimalne vyrovna v zlozitosti modernemu maftovbemu motoru - lenze naftove motory pracuju s turbom, DPF a priamym vstrekom uz viac ako 10 rokov.

Je logicke, ze dnes prave naopak, diesel je spolahlivejsi ako benzin!


A este ad CRDI - je to dobra volba, tie motory nemali ziadne konstrukcne chyby. Zachovaly kus navyse este bude v zaruke - co je dalsi bonus.

A benziny a ich schopnost fungovat - viackrat som otocil dovolenku s 1,4 atmo korejcom, plne nalozeny a 140 kmh kde bolo povolene. Spotreba 8,5 litra ale inak bez problemu.

[YxoYpsilono]

S akýmkolvek benzínom preklopeným na LPG podleziem cenovo každú jednu naftu.

Problem je, ze uz par rokov sa robia priamovstrekove motory, ktore sa akosi na LPG prerobit nedaju.

[stano31]

pre autora temy , neries , ta kia je uplne v pohode , aj hocico ine , nizsia stredna uplne staci , na tie nase dialnice , kde max. 130 uplne s rezervou , tiez nechapem tieto dnesne trendy , kazdy musi mat na dialnicu minimalne passat alebo Eckoveho medveda ked idu vo dvojici aby sa mestili , pritom so sebou prirucnu kapsicku , notbuk a max. 20 litrovy kufik na kolieskach a vzadu v kufri vozi vzduch.. , u nas v rodine chodili dvaja dospeli plus dve decka velke na dovolenku v Suzuki SX4 a zmestili sa ,to len dnes potrebuju niektori pre styroch ludi pomaly mikrobus , a keby mali tri deti tak najlepsie toto https://www.mercedes-benz-bus.com/conte ... conomy.jpg

[oco13]

Ten problém je len a len v hlavičkách ludí, že si nevedia veci šetriť aby im dlho slúžili. EU ide do roku 2030 (teda chceli by) zakázať predaj spalovákov. Aj potom si velká časť ludí (z môjho pohladu hlúpych) začne kupovať elektromobily, lebo oni musia byť in a trendy, chcú pohodlie ....atď.
Dnes ráno som vyšiel z domu nasadol do auta z roku 1996 a uplne v pohode som obehal okresné mesto , priviezol 500kg nákladu. Celkom rovnako by som sa s rúškom, peňaženkou a dokladmi, v monterkách a bagandžiach vybral aj na 1000 a viac km trasu. A po dialnici by som išiel 90 - lebo niet sa kam ponáhlať.
Ludia sú sprostí a podla toho aj smeruje celá Europa do ......

[lubos zimovcak]

Lenze skus ráno urobiť zo 300-400 km, aby si už na obed mohol pokračovať v inej robote..., tak zbadas, že to jednoducho nebudes stíhať...

[Moonshine]

C 220 cdi v manuáli na balónoch. Pri 130 má kolega 5,334 spotrebu ak neklame. Ale tak či tak jeden z najspolahlivejších dieslov vôbec.

[oco13]

Lenze skus ráno urobiť zo 300-400 km, aby si už na obed mohol pokračovať v inej robote..., tak zbadas, že to jednoducho nebudes stíhať...

Ako servisák okien a dverí som mal na každý deň naplánované 500km a 15 zastávok u ludí. O 20 rokov neskôr zisťujem, že sice som zarobil, ale dôkladne som si podkopal vlastné zdravie. Takže dnes radšej volím cestu, že s úsmevom nestíham, ale nemám stres. Robota nie je ccna tá postojí hocikedy.

[lubos zimovcak]

No, tak to máš krutú pravdu..., jedno bez druhého asi nejde

[oco13]

Len bohužial toto nejako nedokážem vysvetliť ani vlastným deťom - že to čo nás zabíja je ponáhlanie sa a stres z toho prameniaci.

[lorak777]

yxo - ja mam vlastnu skusenost, ze korejec 1,4 atmo, styria s vecami v kufri a vobec to ani na plny plyn nedalo kontinualne chorvatsku dialnicu... muselo sa veselo podradovat a odvtedy tieto motory max po SK...a dialnicna spotreba sa velmi neodlisovala od X6 dizel...