SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Jaguar S-Type 3.0 V6

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Jaguar fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
sekvoja
Založený: 23 január 2009
Príspevky: 103
Nabehané: 0 min
Predmet: Jaguar S-Type 3.0 V6 PríspevokZaslal: 15.02.2009 11:43   
Ahoj ludkovia! chcel by som vas poprosit o vsetky mozne informacie ohladom tohto auta. velmi sa mi paci a cena sa zda byt ohladom na znacku a samotne auto(vybava, vykon) velmi slusna... ak s nim mate nejake skusenosti ( poruchy, spotreba,...) napiste. samozrejme aj dobre stranky tohoto auticka.. dakujem
SS Citovať
dogg
Založený: 04 február 2007
Príspevky: 29
Nabehané: 24 min
Bydlisko: LM
PríspevokZaslal: 15.02.2009 14:10   
predpokladam ze myslis tento: http://jaguar-s-type.autobazar.....63123.html
Aj ja som po nom pokukoval bo cena je fakt lakava, az tak lakava ze sa bojim ze to bude havarka, ani odtien dveri pri pohlade z boku sa mi moc nezda...no kto vie...
info o S-Type si nastuduj tu: http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_S-type
_________________
V8 lover
SS Citovať
sekvoja
Založený: 23 január 2009
Príspevky: 103
Nabehané: 0 min
PríspevokZaslal: 15.02.2009 15:09   
diky za odpoved. kukam tie dvere a naozaj je tam maly farebny rozdiel...hm...mozno to sposobuje iba lom svetla....asi treba kuknut..inac velmi pekne , silne a elegantne auto, ktorych je na cestach pomenej. nikdy som nepocul o nejakych chorobach jaguarov. zeby ziadne neboli?? a ten clanok opisuje toto auto v dobrom svetle...no uvidime, ale paci sa mi veeelmi.
SS Citovať
romanpresov
Založený: 12 január 2008
Príspevky: 74
Nabehané: 14 hod 54 min
Bydlisko: PRESOV
Predmet: JAGUAR PríspevokZaslal: 15.02.2009 16:43   
V PRESOVE SOM CHCEL KUPIT S-TYPE ALE MA TO PRESLO,STAV BOL SUPER ALE MOTOR STARY FORD ,DETAILY NA CELOM AUTE JAK Z DAEWOO, KLUCE STARA SIERRA,V KUFRI VODA , SKUSIL SOM ESTE MOBILE.DE A POJAZDNE SU TAM OD 5500,-e MAL SOM O TEJ ZNACKE INU MIENKU,DOPOSIAL!!!!100x LEPSIE AUTA Z TYCH ROKOV SU MB ,E, ALEBO BMW ,5, JAGUAR JE ZNACKA PRE LUDI CO VOBEC AUTAM NEROZUMEJU A CHCU SA TVARIT AKO LORD NORTON.
SS Citovať
RbK77
Založený: 03 október 2008
Príspevky: 289
Nabehané: 7 hod 53 min
PríspevokZaslal: 15.02.2009 18:52   
Nemal by mat znak jaguar na volante? Pretoze na tom co sem dal nie je. Mohol by byt strelene airbag.
SS Citovať
sekvoja
Založený: 23 január 2009
Príspevky: 103
Nabehané: 0 min
PríspevokZaslal: 15.02.2009 19:49   
myslim, ze by to vyriesilo castejsie kontrolovanie stavu oleja...ale aj za to dakujem, bo zo zvyku to nerobim kazdy den
a ten volant...fu, aky postreh. ano, mal by tam byt znak...zeby ten airbag..fu, to mi nenapadlo. zacinam mat pocit, ze tento presne necham asi tak, a pokukam sa po niecom na mobile.de... dik este raz
SS Citovať
dogg
Založený: 04 február 2007
Príspevky: 29
Nabehané: 24 min
Bydlisko: LM
PríspevokZaslal: 16.02.2009 08:01   
Ked si vsimnes tak aj predna maska na tom Jaguari je z kompresorovej verzie R takze aj ta je menena co moze znamenat ze bolo havarovane, stym volantom to do seba aj zapada (aj ked boli modely ktore mali znak len vysity na volante a nemali ho nalepeny! vid link: http://upload.wikimedia.org/wi.....hboard.JPG)... no nechcem nikomu krivdit treba to jednoznacne vidiet nazivo. Tiez tam nema origo navi ale dake dorobene DVD ktore sa mi tam esteticky vobec nehodi, takze mne to auto pripada ako daky "pozliepanec". No nic stale plati ZA MALO PENAZI, MALO MUZIKY!
_________________
V8 lover
SS Citovať
marko583
Nová tvár - Trabanto (2)
Založený: 11 január 2008
Príspevky: 232
Nabehané: 5 hod 36 min
PríspevokZaslal: 16.02.2009 08:42   
dovolim si aj ja prispiet

k tomu linku a tej skladacke asi tolko.
za tolke peniaze, tmu autu zakonite nieco musi byt, alebo bolo burane. dokazom by mohli byt tie svetla z faceliftovanej verzie. nevidel som, ale predpokladam. ad volant, predfacceliftverzie mali volant bez farebneho znaku, takze to moze aj nemusi byt s tym airbagom ok (zavisi ako je opraveny po buracke).

ad jaguare na slovensku. vozia sa sem len fakt vyjazdene herky za par korun. videl som ich niekolko vela dost, a az na par kuskov to nestalo za nic. malo kto to tu vie seriozne servisovat, diely u TOP auta za nenormalne peniaze a dlho vsetko trva (DENZEL vo viedni vie dodat do 2 dni vsetko a castokrat lacnejsie ako BA). najlacnejsie diely priamo z UK.

kecy o tom, ze bmw, mercees, audi, lexus je lepsi, nebudem komentovat. kazda automobilka ma svoju cielovu skupinu. osobne by som si bezduche auto ako audi nikdy nekupil, bmw ma kazdy druhy blbecek v meste, a mercedes auto taxikarov, dakujem neprosim.... ale kolko ludi, tolko chuti.

K S-TYpu ako autu, asi tolko, ze neni to celkom pravy jaguar, preto ho vela jaguaristov neuznava rovnako ako X-Type.

K tomu motoru, ako som uz citoval inde:
Ten V6 co používá Jaguar (jaguáří verze AJ-V6, u Fordu Duratec 25 a Duratec 30, jinak taky Mazda AJ) se objevil poprvé v polovině 90. let v Mondeu. Hlavní rozdíl Jaguaru a Mazdy je že mají variabilní časování ventilů, ale Jaguar AJ-V6 se od Fordu i Mazdy liší celkově konstrukcí hlavy. Dneska ho Ford v USA postupně nahrazuje mazdím Cyclone (Duratec 35/Duratec 37) a v Evropě přešel na 2.5 Turbo od Volva.

a k jeho zavadam:
K vaší otázce, zdali 3.0 l motor s 200 000 km bude ještě v pohodě? Odpovídám, že pravděpodobně ne. Tento motor nepatří mezi motory s dlouhou životností. Na vině je malá olejová vana, která neposkytuje náležitou ochranu a v zatáčkách se odlévá. Mazivo tepelným zatížením řídne a výsledek je, že se většina třílitrů zadře."

Naprosto suverénní dynamiku poskytuje špičkový třílitr. Po této stránce tak lze tomuto provedení jen těžko něco vytknout. Jeho koupi Vám však přesto nedoporučím, neboť se mu ze všech šestiválců nejméně vyhýbá naprosto fatální závada v podobě zadřeného ojničního ložiska. Je to ta samá závada, co provází větší model S-Type. Může za to jednak nedostatek oleje, který motor rád konzumuje, jednak jeho malé množství a jednak provedení olejové vany, jež neznemožňuje jeho odlévání v rychle projížděných zatáčkách. Trojice šestiválců má ovšem i jiné problémy. Třeba občasné přehřívání, jež je dílem jednak zaseklého termostatu a jednak selhávajícího modulu ovládajícího ventilátor chlazení." ... "Za nepravidelný chod motoru mohou často vadné zapalovací cívky a za neochotu k vytáčení zase selhávající ovládání klapek uzavírající jednotlivé větve sacího potrubí. Díky nim tak motor do určitých otáček pracuje jen s jedním sacím ventilem na válec, což vytváří při plnění intenzivní víření paliva, které má blahodárný vliv na hospodárnost a emise.


Osobne by som sa pozrel po V8 4.0 alebo po faceliftovych verziach V8 4,2, alebo V8 4,2 s kompresorom. Alebo rovno po dakom XJcku ako to ma byt limuzina. A u Jaguara 5x viac plati, ze je rozumnejsie si priplatit za dobry stav, ako kupovat vydojenu hajtru a tu potom davat do kopy.
SS Citovať
sekvoja
Založený: 23 január 2009
Príspevky: 103
Nabehané: 0 min
PríspevokZaslal: 16.02.2009 11:42   
akoze pani, dakujem za rady. a tebe jaguar s-type V6 : cau parky, nech ti je zem lahka
SS Citovať
marko583
Nová tvár - Trabanto (2)
Založený: 11 január 2008
Príspevky: 232
Nabehané: 5 hod 36 min
PríspevokZaslal: 16.02.2009 11:56   
S Type moze byt fajn aleternativa do mesta pre niekoho, kto ma XJ. ale urcite nie za 6000 €.
SS Citovať
auvaa
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 15 október 2008
Príspevky: 11
Nabehané: 0 min
Predmet: S type PríspevokZaslal: 29.05.2009 00:52   
nejake informacie o jazdenom Jaguari S type a moznymi problemami sa docitas napriklad aj tu [url]http://www.autotester.sk/jaguar-s-type-1999-az-2008/ [/url]
SS Citovať
kidrock77
Nová tvár - Trabanto (12)
Založený: 01 december 2009
Príspevky: 530
Nabehané: 3 dní 20 hod 22 min
Bydlisko: Trenčín/Voronež
PríspevokZaslal: 07.02.2011 17:23   
neda sa zadreniu motora predist pravidelnou kontrolou/dolievanim oleja ?
_________________
Krása pominie, blbosť je večná!
Honda PILOT 3.5i-vtec EX-L
Mazda6 2016 A/T Skyactiv-G
SS Citovať
Arcturus
Založený: 21 máj 2012
Príspevky: 38
Nabehané: 16 hod 15 min
PríspevokZaslal: 24.05.2012 08:00   
Pokial viem/dočítal som sa, tieto problémy s motorom mali modely do r.v. 2002
SS Citovať
Acon
VIP člen - Veyron (419)
Založený: 07 máj 2018
Príspevky: 6850
Nabehané: 14 dní 6 hod 32 min
PríspevokZaslal: 18.12.2013 15:01   
marko583 napísal:
.....................................

Osobne by som sa pozrel po V8 4.0 alebo po faceliftovych verziach V8 4,2, alebo V8 4,2 s kompresorom. Alebo rovno po dakom XJcku ako to ma byt limuzina. A u Jaguara 5x viac plati, ze je rozumnejsie si priplatit za dobry stav, ako kupovat vydojenu hajtru a tu potom davat do kopy.


Má pravdu předsedo

Za mňa jednoznačne 4,0 V8. Mám XJ8 už 3r. a je to zatiaľ najlepšie auto aké som mal.
SS Citovať
jenda21
Založený: 24 júl 2013
Príspevky: 44
Nabehané: 6 hod 48 min
Predmet: motor PríspevokZaslal: 10.03.2014 15:40   
Zdravím, řeším otázku, zda-li koupit 2.5 V6 ,např. toto: http://www.tipcars.com/jaguar-.....10001.html nebo třílitr za stejnou cenuhttp://www.tipcars.com/jaguar-.....75478.html. Jaké jsou pro a proti jednotlivých verzí? Mnohokrát děkuji za odpověď.
SS
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Jaguar fórum