Ford S-max diesel, 120kw - nežhaví

[stenlino]

Ahojte mám problém s autom teda motorom nežhaví za zimná t.j. pod nulou nenaštartuje a ak áno tak veľmi ťažko a kudol dymu k tomu za tepla t.j. +5 a vyššie tak na brnk nemá problém diagnostika nehlási nič, poistky aj relatka sú ok riešim to už dlhšiu dobu a neviem sa pohnúť. Žhavice sú nové originálne.
Ak odpojim konetkor, ktorý vedie už priamo k žhavičom namerám na každom pine 5,3v pri nenaštartovanom motore a pri naštartovanom okolo 7,3v ale akonáhle spojim konektory stratím prúd, ale pritom do riadiacej jednotky relé ide 12voltov neviete niekto čo to môže spôsobovať? Ďakujem za každú radu(informáciu)

[seven549]

rok vyroby 2012 2.0tdci vstreky cerpadlo turbo po repase display pise 483 000km.

[fzubaty]

Preve zistenie, ze seven ma dva nicky.

Ja by som zacal vymenou rele zhavenia.

[jaroslavelektro]

Zdravím do 2010 zvykli mať starý systém 0/1 relé
Po 2010 tam asi bude pwm radenie zehavičov

Teda meranie z multimetrom treba na rozsah plnenia pwm

Inak test el Power a zneho vychádzať

[stenlino]

A hej je to ročník 2012 a aj to relé žhavenia som kupoval nové myslim to veľke na pravej strane pri nadržke s chl. kvap.
Ešte čo tak čítam vraj snímač teploty vody može robiť šarapatu

[fzubaty]

Ten vies cez diagnostiku skontrolovat.

[vykopanafosilia]

seven ti pravdepodobne napíše, že je to tvoja chyba, lebo keď bolo auto nové, tak žhavilo.

seven, ak si to ale ty osobne - čo sa zdá, že si, podľa toho príspevku hore - tak máš aj odpoveď. Nedávno si dal skvelý postreh, keď chlápkovi blbol tiež Ford, že je to jeho vina, lebo keď bolo auto nové tak fungovalo.
No tak teraz máš odpoveď. Je to tvoja chyba, že to nežhaví.

Inak keď už blbneš s dvomi nickami, mohol si si aspoň ustrážiť, kedy z ktorého píšeš........

[jaroslavelektro]

FORD OEM 9M5Q12A343AA -- toto neje rele RJ (pwm!) dobi žhavenia ma to vnútri procesor z márnim prúdu napätia a času ... tj. nefungujú repliky https://www.ekodiely.sk/e-shop/1625336- ... 3-aa-rele/

Vozidla z najazdenom kolo 1/2melona km máju ale ja nemusia treba merať , slabé tlaky vo valcoch + kabeláže majú odpory okolo 120mohmov a teda to nemá žaviaci výkon ani startovacie otačky ani tlaky vo valcoch všade troška chýba toko k vysokým Km na vozidle .

[stenlino]

Akože alebo teda musí isť len originál či prečo nahrady nefungujú? Je to zaujimavé, ale kedže sa hovorí, že do forda len otiginál diel tak tak to zrejme aj bude.

[seven549]

seven ti pravdepodobne napíše, že je to tvoja chyba, lebo keď bolo auto nové, tak žhavilo.

seven, ak si to ale ty osobne - čo sa zdá, že si, podľa toho príspevku hore - tak máš aj odpoveď........

ja nemam dva nicky.taky clovek ako ty skoci na kazdu blbost co napise fzubaty?asi budes tiez volic progresivcov olanovcov.oni sa toziz chytaju kazdej klebety ako stare baby z chustkami na hlave.

ja som len odhadom doplnil info o rocniku 120kw mal 2.0tdci pofacelift bol od 2011.km su tiez len tak vymyslene.

jasne ze auto ked bolo nove tak zhavilo.a zhavilo by aj doteraz kebyze sa neuziva na kratke jazdy a to zhavenie skratka sa uz prezhavilo.konecna.

[PROCHY603]

Vymenit vsetky zhavice a auto bude startovat aj v zime. Urcite neboli este menene.

[fzubaty]

Seven. Nezahovaraj.

[stenlino]

Žhaviče su nove original

[Moonshine]

Žhaviče sa majú meniť každých 60-80t, alebo sa mýlim?

[fzubaty]

Prečo?

Moje majú na jednom Hdi 300 000 a stále idú...