Ford Focus mk2 2.0 tdci - dlhý štart , točenie //VYRIEŠENÉ//

[lilipo]

nazdar, poslednnú dobu (asi 2tyzdne) som si všimol že mi moj ford štartuje akosi dlho rástlo to viacmenej exponenciálne až do dneska kedy som skoro nenaštartoval pretočilo tak 4x motor

nedávno som menil palivový filter bolo tam tak 5 pilín (čo by malo byť ok), palivová sústava odvzdušnená (do nafty dávam VIF posledných 4k km)
vymenil som aj baterku no prakticky bez zmeny
napichol som to na diagnostiku - bez chybových hlášok

včera ked som to napichol na tú diagnostiku tak som dal do druhej polohy kluc a potom vypol a minutu dve na to som šiel naštartovať a chytilo to na brnk no dneska zase "postarom" skoro nechytilo
// po naštartovaní ide všetko v poriadku auto nedymí, ma ťah všetko ok iba ten štart je problém, ani tesne po naštartovaní nevnímam nejakú nepravidelnosť nič ... proste potom už ide

[lilipo]

takže, podľa všetkého je to len upozornenie na to že treba natankovať (niekde som o tom čítal no niesom si tým istý)

na aute som som mal včera dojazd 100km teda cca 5L nafty +(?5L ktore by mali byt este ako rezerva pred zavzdusnenim ?, 55L nadrz no dotankoval som plnu 45L) no skoro som nenaštartoval .. šiel som na pumpu dal plnú a ide na brnk aj včera po natankovaní a aj dneska ráno

otázka na záver : existuje takýto systém včasného varovania pred "prázdnou" nádržou ?? že to zhoršuje predlžuje štarty teda dlhšie točí alebo treba stále hladať závadu ? lebo palubák nepyskoval ten zacne nejak 75km ked je dojazd (mám to auto 2 mesiace) ford focus mk2 2.0tdci 100km 2007

[uva0944710873]

Blbosť, na málo paliva je tam budík a kontrolka.

[lilipo]

ako nechcem sa hádať no včera po dotankovaní to chytilo hneď (ano teplý motor ale pred tým to bolo aj pri teplom) a dneska ráno tiež na šup tak ja neviem

// A siel som s tym aj vecer prec taktiez chytilo bezproblemov
A startoval som aj po pol hodine druhy krat taktiez bezproblemov

[easyridersvk]

istu dobu to bolo v mode ze riadiaca prepla do ineho rezimu, jemne nepravidelny chod motora a ine haluze aby sa okukal majitel po budikoch ze co sa deje. ja kuknem na budik len hned po starte a potom ked vypinam, medzitym sem tam na rychlomer....neretgenujem palubovku nonstop, treba aj na cestu pozerat sem tam

[mjato]

Pokial je zly len prvy start moze ti spadovat nafta.Triesky vo filtry rozhodne niesu dobre znamenie zvlast u naftovych motoroch od forda.Ak ma to auto podavacie cerpadlo v nadrzi treba ho skontrolovat.Najma tlak v palivovom systeme nizkotlakom,vysokotlakom...

[lilipo]

@mjato nie nemá podávacie a tých pilín tam bolo 5 teda málo (dúfam) problém nastáva až ked je posiate dno nimi


ak by to niekoho zaujímalo dobudúcna

takto štartovalo video: https://www.youtube.com/watch?v=Q9fPZGnQvmI&feature

50% problému EGR zasekávalo sa pootvorené a pri štarte to robí problém video: https://www.youtube.com/watch?v=uqeZOZbyvE4

50% vybehaný štartér vybral som ho vyčistil premazal a štartuje to hneď hoci je ho dosť počuť.. a zajtra ide na "repas" vymeniť vložky, ložiská (uhlíky mám v polovici životnosti)