868 764
inzerátov
Pridať inzerát

Ford Focus mk2 - zadné brzdy

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Ford fórum
Odpovedať Nová téma
1234>
Autor Správa
lilipo
Založený: 23 február 2018
Príspevky: 45
Nabehané: 22 hod 19 min
Predmet: Ford Focus mk2 - zadné brzdy PríspevokZaslal: 10.05.2018 14:28   
čaute mám fofo mk2 tu je aj návod https://www.youtube.com/watch?v=SOySM3e3AMg ako meniť kotúče a doštičky
mám taký domáci prípravok na na zatlačenie toho piestika ale nejde ním pohnúť brzdy boli zodrané riadne takže piestik je dosť vonku vo videu 5:03 to zatláča a ide mu to ako nič a ja sa mozem potentovať
napadá vas niečo ??
Citovať
uwa0944710873
Povedomá tvár - Favorito (35)
Založený: 02 október 2016
Príspevky: 315
Nabehané: 12 dní 0 hod 35 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 14:32   
Okrem zatláčania sa zadný piestik aj zakrúca takže stolárskou zvierkou to nepôjde! Dosť odvaha (alebo nezodpovednosť?) rýpať sa do bŕzd bez patričných vedomostí.
Citovať
lilipo
Založený: 23 február 2018
Príspevky: 45
Nabehané: 22 hod 19 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 14:39   
dobre ved máš pravdu treba na to náradie
bude mi stačiť toto ? https://www.alza.sk/hobby/atx-stlacovak-brzdovych-piestov-sada-18ks-d4500048.htm#popis
GEKO Stlačovák brzdových piestov, sada 18 ks

zakruca aj
Citovať
uwa0944710873
Povedomá tvár - Favorito (35)
Založený: 02 október 2016
Príspevky: 315
Nabehané: 12 dní 0 hod 35 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 14:44   
Nástroje stačiť budú, či to bude stačiť tebe je otázka.
Citovať
lilipo
Založený: 23 február 2018
Príspevky: 45
Nabehané: 22 hod 19 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 14:48   
ano s tým máš pravdu nabudúce to dám do servisu
len sa chcem spýtať ešte ako moc som to pokašlal teda aký je tam dôvod zatáčania
Citovať
mhlavaty
Legenda - Ford T (2080)
opravy & diag
Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 18749
Nabehané: 3 mes 11 dní 17 hod
Bydlisko: Nové Zámky
PríspevokZaslal: 10.05.2018 14:53   
Keby ten bulo robil u mňa už je nezamestnaný
Citovať
lilipo
Založený: 23 február 2018
Príspevky: 45
Nabehané: 22 hod 19 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 14:55   
Ano spravil som blbost ze som to vobec rozoberal a tym ze som na to zatlacil bude to treba vymenit ? Teda co som tomu spravil

// Bude to brzdit este?
Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (567)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 10281
Nabehané: 3 mes 26 dní 18 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 10.05.2018 15:13   
alebo veduci dojde na stk a vyhodia ho s novymi brzdami z "neznamych" pricin
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


Citovať
lilipo
Založený: 23 február 2018
Príspevky: 45
Nabehané: 22 hod 19 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 15:26   
Ved preto sa pytam ked som to pokaslal ci treba cely novy ten mechanizmus aby ked to auto pojde na cestu tak niekoho nezrazilo
Ja som na ten piestik zatlacil tak ci je to uz pokazene
Ano spravil som chybu resp. k*tinu už take robit nebudem len nechcem aby sa na tom niekto zabil alebo niekoho aby to zrazilo keby to nezabrzdi
Citovať
hjundai
Vážený člen - Gallardo (204)
Založený: 21 marec 2010
Príspevky: 1686
Nabehané: 7 dní 0 hod 20 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 16:12   
to že si na to tlačil ešte nič nemusí znamenať.
Ak chceš robiť brzdy sám taká sada je dobrá pomôcka, šikovnejší strojár to vyrobí v dielni ale nakoniec sady nie sú tak drahé.
Tak je to na tebe možno niekto v okolí také niečo má a požičia...
Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (567)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 10281
Nabehané: 3 mes 26 dní 18 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 10.05.2018 16:18   
a to my mame odkial vediet co si porobil ?

zober to tak, kolko casu stravi vysunuta cast pri opotrebovani oblozenia nasucho, roky, zimy, kilometre, sice v manzete, ale ta neni iste uplne tesna, cize bordel, moze byt aj korozia a hlavne je to suche ! a ty to tam natrtkas nasilu nakopletku a chcel by si aby pekne fungovalo ? asi ze ne ! ked som bol mlady, tak jedna rada bola na takto vypumpovany piest aspon brzdovku dat, idealne dat dole manzetu, pri velkej lenivosti striekackou s ihlou prepichnut, u prednych brzd by pomohlo aj chytit blickami za koniec sa potocit hore dole na rozhybanie, coz ale u zadnych nespravis, kvoli tomu rychlemu zavitu co tam je

na tvoju otazku plna odpoved by bola test na valcoch, nemusis chodit na stk iba kazde 2 roky, mozes si to dat spravit pre vlastnu potrebu... , ovsem idealne rozobrat, posudit stav, vycistit zlozit, ked tak vymenit tesnenia dovi dopo
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


Citovať
lilipo
Založený: 23 február 2018
Príspevky: 45
Nabehané: 22 hod 19 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 16:47   
bajo podla toho co si napisal ze tam je rychli závit tak som to uplne posral ved ked zatlacim na zavit tak sa pos3re ach som ja ale ..

a aj keby mam tu sadu tak cital som ze su tam aj pravotocivy zavit aj lavotocivy tak teraz do ktorej strany tocit :D :D
Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (567)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 10281
Nabehané: 3 mes 26 dní 18 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 10.05.2018 16:59   
zavit tam je kvoli rucnej...nie kazde auto ma lavu a pravu rozdielnu...
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


Citovať
hjundai
Vážený člen - Gallardo (204)
Založený: 21 marec 2010
Príspevky: 1686
Nabehané: 7 dní 0 hod 20 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 17:02   
joj koľko plaču a to ani atomová bomba nevybuchla... chceš si to robiť sám? kúp si sadu... nie? odnes do servisu, brzdy urobí každý dedinský garážnik...
Inak nič si z toho nerob kto nerobí nepochybí, ja som napr. nevedel že ten výčnelok na došťičke vzadu patrí do vybrania piestika...
Citovať
66QUATTRO
Známa tvár - Feldo (65)
Založený: 19 január 2010
Príspevky: 594
Nabehané: 2 dní 16 hod 11 min
PríspevokZaslal: 10.05.2018 17:14   
Mhlavaty narážal nato že takto sa brzdy nerobia. Nejde ani tak o to že ste to zatlačili, pochybujem že sa tomu závitu niečo stalo, lebo tie obyčajné zvierky majú malý závit a nevedia vytvoriť priveľkú silu aby ho poškodili. Skôr je to o tom, že vždy je dobré strmeň aj komplet rozobrať pomeniť gumové časti a prípadne aj piestik ak je zlý. Ja osobne by som sa držal pravidla že strmene by som repasoval každé druhé zatlačenie, t.j. prvý x (obyčajne keď sa menia platničky tak kotúč ešte jednu sadu vydrží) by som ho len zatlačil (ovšem po dobrej kontrole či sú všetky časti ok) a pri druhej výmene aj s kotúčmi by som určite repasoval komplet, prípadne by sa mi osvečilo rovno meniť strmene ks za ks repasované, kde je cena taká že pokiaľ to nerobím sebe tak čas na repas stojí viac ako nový repasovaný strmeň.... Nezabudnúť na kontrolu vodiaciach čapov a ich gumičiek, určite je dobré rozobrať ich, vyčistiť a dať novú vazelínu, skontrolovať lanovody na ručnej, očistiť náboj ak ide nový kotúč a premerať ovalitu(ale to už je veľký luxus lebo 60€ treba vyhodiť na cigarety a pálenku radšej)...jedine dôkladnym zásahom je istota že brzdy budú tip top a nebude problém na stk a nebudú ostávať visieť a pod. Netreba z toho robiť paniku, nový strmeň stojí tak kolo 100€, každý sa poučí aj na vlastných chybách.....
Citovať
Odpovedať Nová téma
1234>

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Ford fórum