Ford Focus 1.5 durateq

Autor	Správa

oco13

Legenda - Ford T (1181)

Založený: 14 december 2008
Príspevky: 10673
Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod
Bydlisko: okr.nové zámky

Zaslal: 23.02.2020 21:06

Diky ale na to aby mohli byť "staré, dobré" sa toho musia dožiť. A to nehrozí aj vzhladom k dnešným nájazdom aj vzhladom ku kvalite. Spomeň si ako volakedy oslavovali v ČSAD milionarov a boli to chlapi okolo 50ky. Dnes má každý tridsiatnik už aj za druhým milionom a nikoho to nezaujíma. _________________ Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov.

hjundai

VIP člen - Veyron (287)

Založený: 21 marec 2010
Príspevky: 2336
Nabehané: 9 dní 5 hod 43 min

Zaslal: 24.02.2020 08:33

z auta bude niečo "historicky" cenené nie preto že je to staré ale že má niečo "extra". a dnešné autá skončia na poruchu elektroniky ktorú nikto nebude riešiť - komu sa bude chcieť hľadať rozpadnutý káblik v tých kilometroch? Ako youngtimer prežije jednoduché auto s dobrým motorom, kľudne bez výbavy s dobrým podvozkom. Ktoré opaví jožo v garáži. Takže to nebude audi Qxyz ale mazda mx5. Na favorite, fabii,felicii nie je nič extra - okrem nejakej nostalgie 5 jedincov na Slovensku. Urobiť zo 105 veterána? Snáď nie... z 1000MB to si viem predstaviť tá bola aspoň krásna ale od 100 vyššie to stálo za houno okrem ERky samizrejme.

martincichy

Povedomá tvár - Favorito (24)

Založený: 18 september 2016
Príspevky: 4041
Nabehané: 11 dní 6 hod 20 min

Zaslal: 26.02.2020 14:55

Ľubo, tá hadička focusa sa predáva za cca 50 eúr - je to z plastu a nie z gumy, takže kvôli konektoru kupuješ hadičku (vlastne dve hadičky) ruky polámať tomu, kto to tak vymyslel - hadička má letmý dotky o kapotu - vibrácie motora... praskne to, chladiaca kvapalina vytečie.

mp3turbo

Legenda - Ford T (661)

expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 19304
Nabehané: 1 mes 14 dní 5 hod

Zaslal: 26.02.2020 22:14

... a takto to zacina byt vsade. Jednoduche veci sa menia na predrazene technologicke zrúdy... kamarat platil 2200 eur (slovom DVE TISIC DVESTO) za vymenu chladeneho vyhrievaneho EGR spolu s "nátrubkom" na 2.0tdi 140kW dvojturbe VW. Mmmmnnno...

Prejdi na:

Prihlásiť sa