Filter pevných častíc: Časovaná bomba dieslov

[Sliedic]

Netreba ísť do extrémov, ale napr. v USA majú od výroby autá obmedzovač rýchlosti do zhruba 100míl/h, t.j. do 160km/h. Nikomu to nevadí, veď na diaľniciach je maximálka v drvivej väčšine štátov 110km/h...

[oco13]

Ja som teda ešte v krajine, kde sa 100% dodržiavajú rýchlosti nebol. ani si to neviem predstaviť. Budem predbiehať na úseku s 90 km/h limitom zasr.. ehm, šľakomtrafený prímestský autobus, ktorý ide rýchlosťou s trochou ne/šťastia 80 km/h. Keď sa mi počas tohoto polkilometrového manévru objaví v protismere auto, čo urobím?

Pôjdeš pekne za tým autobusom , až na zastávku a tam ho nepredbehneš ale opatrne obehneš. Keď by aj tie rýchlosti boli nastavené +10% , ale nelietali by kreeeteeeni ako Rezešová po dialnici 200 a po dedine 130.Denne obieham tých autobusov zo 10 a idú max 70 , to sa 90 obehnúť dá , a ak nie tak počkám.
A velmi rád by som vedel ako MPR ovplyvní zamestnanosť.

Ak by ste čítali s porozumením , uvedomili by ste si že moja poznámka nesmerovala ani tak k MPR , ako skôr k vyberaniu neprimeraných pokút.

Mám aj iný návrh čo tak odstupňovať prekročenie MPR ako je to doteraz ale nie na eurá ale na čas odňatia VP ???? 90 v obci 3 roky VP v čistiarni , ALE deti dotyčného by potom aspoň nehladovali za ddebilitu ich otca ( to bol príklad nechytajte ma za slovíčka)

[markoimportauto]

Ja som teda ešte v krajine, kde sa 100% dodržiavajú rýchlosti nebol. ani si to neviem predstaviť. Budem predbiehať na úseku s 90 km/h limitom zasr.. ehm, šľakomtrafený prímestský autobus, ktorý ide rýchlosťou s trochou ne/šťastia 80 km/h. Keď sa mi počas tohoto polkilometrového manévru objaví v protismere auto, čo urobím?

chod si spravit vyletik do Norska....a nezabudni udice a najma tucnu penazenku, ked ta namera par stacionarov ako prekracujes to ich sialene dialnicne tempo 90km/h...

[mustafaibrahim]

odpoved pre indi4n
na ebayi sa ponukaju mnohymi predajcami filtre z druhovyroby od 2 vyrobcov z EU pre moj motor, z nich jeden ponukaju s certifikatmi o splneni vsetkych poziadaviek zo skusobne EU, taky som si kupil, druhy typ ponukali mozno o 20€ lacnejsie ale bez certifikatu, tak som ho pochopitelne (aspon pre mna) nekupil, mam ho 2 roky a takmer vsetky km s nim nabehane mam nahrate v PC, takze o.i. vidim priebeh kazdej regeneracie - teplota DPF, dif.tlaky atd atd a viem si to porovnat s udajmi ked som jazdil so starym dost zaplnenym DPF...zatial je vsetko v poriadku...
no a na zaver musim opat suhlasit s nazorom M.Hlavateho - je to skutocne o ochote citat - na fore mojej znacky si denne stazuju majitelia ake problemy maju po vykuchani filtra napr. so stale prebiehajucou regeneraciou ale aj horsie - padanie do nudzaku a podobne...ja som pred vymenou tiez dost dlho studoval nemecke forum, kde maju podstatne viac skusenosti vzhladom na mnohonasobne vacsie mnozstva tychto aut tam vyrobenych, jazdiacich a servisujuch a zvolil som to co vacsina mojich kolegov na nemeckom fore...
k pripomienke ze na starom motore sa novy filter skuor zaniesie - to je skutocne mozne, ale kedy to bude ? ja ho zatial jazdim 2 roky a intervaly medzi regeneraciami sa mi este neskracuju, (povodny nerezovy stale este funkcny filter mozem vycistit ako je to dnes uz bezne a v pripade potreby opat pouzit)
pokial bude motor vybehany vdaka filtru stale prejdem bez problemov cez EK na rozdiel od vukuchanych aut a mozem pokojne riesit problem - kedze mam CR system Bosch - jednak je dost spolahlivy a potom servisy ponukaju original Bosch repasovane trysky aj cerpadla v cene vyrazne nizsej ako novy diel - toto su vsetko dost dolezite informacie - a ziskat sa daju prave citanim ...

[indi4n]

mustafaibrahim dakujem! presne na toto som sa pytal

[Cherro]

@mustafaibrahim
Veľká vďaka za všetkých presne toto je účelom fóra podeliť sa o skúsenosti s ostanými. Ešte raz vďaka! Dávam ti palec hore!

[mhlavaty]

mustafa nutne musím pochváliť celý príspevok a teda musím povedať že ma prekvalil a príjemne.Spolu z postojom k celej veci.
Dnes sa predo mnou odohralo tel dojednávanie vyradenia FAP s jednou fi a dosť to urobilo zmetok v mojej hlave.Soft..300,mechanické práce netuším.Výsledok a dopad na ďalšiu prevádzku netuším,teraz je trvale v núdzovom z problémami štartu.Kamera na STK je málo,keď bude treba,slováci zavedú aj program na oblafnutie kamery
každopádne by náš Rudko mohol opätovne dať nejakú náuku o pôsobení častíc z výfuku vysokotlakých motorov.Alebo už nikto nemá ani deti ani vnúčatá ?! Na jednej starne ich každý zasiera kok.o.tinami od výmyslu sveta majú všetkého plnú riť,ale vzápätí ich pokojne potichu zabíja.

[janik83]

chod si spravit vyletik do Norska....a nezabudni udice a najma tucnu penazenku, ked ta namera par stacionarov ako prekracujes to ich sialene dialnicne tempo 90km/h...





presne toto som chcel napisat a uz nie 90 ale 80 km na dialnici pri osle je 100 ale na ceste prvej triedy cize E6 je stale 80 a pokuty? kamarat siel na 50-tke 83 a vyfasoval 9000 nok a pol roka vodicak a druhy pripad na 50-tke siel 124 tak dostal na mesiac domace vazenie cize obojok na nohu a 2 roky vodicak a na konci musi ist na preskusanie v Norsku tak asi tolko k tym rychlostiam vsetci Nori jazdia predpisovo a ziadny system nepada ako sa to tu spominalo

[georgnr]

Janik možno by bolo dobre keby si si zistil kolko percent nehod je zapričinene vysokou rychlosťou,kolko opitymi šofermi,kolko nedanim prednosti v jazde a pod. Pišeš to tak ako keby jedina pričina nehôd bola vysoka rychlosť. Ja si myslim keby sme znili rychlosť na 30km/h v meste tak by sa určite znižilo počet nehôd a keby sme ešte znižili rychlosť na 10km/h tak by bolo ešte menej nehôd. No keby sme znižili rychlosť na 0km/h tak by sa nestala žiadna nehoda,tak tolko k tej rychlosti.

[mhlavaty]

Je úplne jedno koľko je to pre rýchlosť a kolko pre alkohol.Ak by to bol jeden jediný.Skús si predstaviť iba že by si ten jediný mal byť Ty,a myslím že sa zmení hneď postoj.Na SVK má každý v paži čokoľvek čo zaváňa dodržiavaním predpisov alebo zákonov,až natoľko že človek na ceste je v sústavnom ohrození života.Ale fyzikálne zákony prdia že sedí v aute slováčisko z dvoma otvormi v zadku
Velmi zvlášne komentovali médiá nehodu ministra v tieto dni.Auto dostalo šmyk...
Omyl pánové,auto nič nedostalo,šmyk je zásluha vodiča a nie poveternosti alebo auta.V ten deň sa vyrútilo aj iné auto...pretože vodič neprispôsobil jazdu povahe bla bla

[sherdog]

Janik možno by bolo dobre ..........No keby sme znižili rychlosť na 0km/h tak by sa nestala žiadna nehoda,tak tolko k tej rychlosti.

Typické ozval sa Slovák chce jazdiť 300km/h (má auto z D) chcel by Land Rover najlepšie, najnovšejší z najnovších, aby mohol parkovať na námestí vo výklade, samozrejme za dobrú cenu ako pre neho veď on je niekto (X6, X5 už majú všetci omrdávači v okolí) a keď číta o ekológii vrie mu krv v žilách a zaostalí škandinávci nech idú niekam so svojimi rýchlostnými limitmi....

[oco13]

to gregornr - Ano pozri si niekde crash testy v rôznych rýchlostiach , nedanie prednosti v 30tke a v 90tke je kua rozdiel.
Predpokladám že si z NR , ak by gps obmedzovač nepustil vozidlo nad 60 aj to bábatko čo zomrelo v kočíku pod Klokočinou pri Shelke mohlo žiť. A aj kopa ludí na zlatomoraveckej.

[janik83]

Janik možno by bolo dobre keby si si zistil kolko percent nehod je zapričinene vysokou rychlosťou,kolko opitymi šofermi,kolko nedanim prednosti v jazde a pod. Pišeš to tak ako keby jedina pričina nehôd bola vysoka rychlosť. Ja si myslim keby sme znili rychlosť na 30km/h v meste tak by sa určite znižilo počet nehôd a keby sme ešte znižili rychlosť na 10km/h tak by bolo ešte menej nehôd. No keby sme znižili rychlosť na 0km/h tak by sa nestala žiadna nehoda,tak tolko k tej rychlosti.

iba tak pre zujimavost


http://www.euroinfo.gov.sk/nehodovost-na-cestach/



tu v Norsku je jedno ake mas auto moj sef ma Panameru a ked je na ceste 80 km tak ide 80 ani ho nesekne ist viac a aj ostatny tak jazdia netvrdim ze vsetci ale 90 percent isto keby sa u nas tak jazdilo tak by to inac aj vyzeralo lenze tu je ina mentalita ludi u nas taka nebude nikdy cest vynimkam

[Sliedic]

to gregornr - Ano pozri si niekde crash testy v rôznych rýchlostiach , nedanie prednosti v 30tke a v 90tke je kua rozdiel.
Predpokladám že si z NR , ak by gps obmedzovač nepustil vozidlo nad 60 aj to bábatko čo zomrelo v kočíku pod Klokočinou pri Shelke mohlo žiť. A aj kopa ludí na zlatomoraveckej.

Keď je niekto blbec, tak sa zabije aj pri 40km/h rýchlosti - stačí nemať pás. Bohužiaľ však na následky idiotov mnoho krát doplatia nevinní ľudia, ako spomenuté bábätko. Ten ožran dostal koľko trest a teraz sa podržte - 4,5 roka ! http://nitra.sme.sk/c/5675135/opity-zra ... zenia.html

1) Mal 1,5 promile alkoholu v krvi
2) V čase nehody už mal zadržaný VP
3) Prekročil max. rýchlosť, šiel asi 65-70km/h
4) Bola tam zľadovateľá vozovka, každý normálny človek tadiaľ nešiel viac, ako 40-kou
5) Neposkytol prvú pomoc
6) Zaujímal ho len jeho pes


Keď vyjde na slobodu, pevne dúfam, že si ju dlho neužije.

[lenovo2013]

Reklama...

- Atlas