Pridať inzerát

Slovensky

Česky

Magyar

Polskie

Deutsch

English

Italiano

Français

Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Fiat Punto 1.2 16v 2000 - emisna kontrola

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Fiat fórum

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

autolaik

Vážený člen - Gallardo (179)

Založený: 15 marec 2009
Príspevky: 3058
Nabehané: 1 mes 2 dní 9 hod

Zaslal: 08.08.2019 19:35

bajo nepochopil si,pride niekto len tak si pozriet emisie aj ked ma este platnu kontrolu povedzme vyse roka...co by mal urobit technik dla zakona

Citovať

bajo777

Legenda - Ford T (844)

Vrchný konštruktér

Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno

Zaslal: 08.08.2019 19:39

natret ho zmrda, z obcianskej povinnosti mas nahlasit, ani nemusi technik, stacilo by aktivny sused , za komousov som takeho jedneho poznal, ten hlasil cokolvek, mimoriadne oblubeny v kolektive , na druhej strane na sirokom okoli bol klud _________________ FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

SS e-mail

Citovať

oco13

Legenda - Ford T (1181)

Založený: 14 december 2008
Príspevky: 10673
Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod
Bydlisko: okr.nové zámky

Zaslal: 08.08.2019 19:43

Velmi vela serioznych opravovní má svoj analyzér, bez toho aby boli pracoviskom EK. _________________ Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov.

Citovať

bajo777

Legenda - Ford T (844)

Vrchný konštruktér

Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno

Zaslal: 08.08.2019 19:53

zase netreba robit z toho kovbojku, je to obycajny benzinak, ked ma kade dychat , spravne sviecky, spravne cievky, spravne zapojene kable , nezere olej, nezere vodu, na priechodzi vyfuk, ma kompresie a vyrovnane, priechodzie vstreky, tlak paliva, tak uz snad musi ist jak vino, aj EK s prstom v nose, co si tu zadavatel mysli ze troska nieco dosteluje, tak to je velmi naivna predstava , tam nenastavis zhola nic, to je riadiaca jednotka, kable, to neni karburator so srobami kadekde _________________ FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

SS e-mail

Citovať

oco13

Legenda - Ford T (1181)

Založený: 14 december 2008
Príspevky: 10673
Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod
Bydlisko: okr.nové zámky

Zaslal: 08.08.2019 20:01

Bajo ešte si zabudol či má po tolkých rokoch vôbec funkčný katalyzátor. _________________ Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov.

Citovať

bajo777

Legenda - Ford T (844)

Vrchný konštruktér

Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno

Zaslal: 08.08.2019 20:22

ma ci nema, aj tak nemoze na cierno dymit ! apropo a co ked ma rokov ? auta su dobre a zle, resp v dobrom stave a vraky, spajat s vekom je menej vyznamne jak s prevadzkovatelom _________________ FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

SS e-mail

Citovať

avelmak

Veľmi obľúbený člen - Ferraro (137)

Založený: 25 december 2008
Príspevky: 2369
Nabehané: 1 mes 20 dní 7 hod
Bydlisko: Rimavska Sobota

Zaslal: 08.08.2019 22:04

Bajo celkom dobre poznam ten motor /nemyslim prave ten/ a ver tomu ze kontrolka sa nerozsvieti z hocijakej blbosti.pricom motoru nieco nesedi. Stefanec -neviem ktore hodnoty si zle nikde som to nenasiel.Ak sa bojis EK tak prid spravim ti kontrolu pred EK cez analyzator uplne zadarmo a budeme mudrejsi ktorym smerom kracat.Ak vies hodnoty tak von s nimi.

Citovať

laco1871

VIP člen - Veyron (250)

Založený: 22 marec 2012
Príspevky: 4394
Nabehané: 28 dní 11 hod 41 min

Zaslal: 09.08.2019 06:50

Aj tak si myslim,z toho čo tu popisal majiteľ toho vyhikla, že ten motor nedymí, to len on "našiel na tráve čierne sadze" ked motor preturoval .. a toie sadze vyletia snad s kazdeho benzinaka, ked ho namieste prudko preturuje nie je dovod na žiadnu paniku, ako píše bajo ,ked motor pracuje ,normalne bez trhania , ide plynule a ma všetko ako-tak v poriadku, tak musí prejst cez EK s prstom v nose...

Citovať

avelmak

Veľmi obľúbený člen - Ferraro (137)

Založený: 25 december 2008
Príspevky: 2369
Nabehané: 1 mes 20 dní 7 hod
Bydlisko: Rimavska Sobota

Zaslal: 09.08.2019 08:47

Laco bajo ste uplne mimo.Ak motor ide normalne netrha nedymi este neznamena ze musi prejst ek s prstom v nose.Kazdy ktory sa boji by mal skontrolovat vozidlo pre ek.Mam analyzator presne ten Bosch co maju aj na ek.teda viem co hovorim.Pokial hodnota lambdy je vysoka / nemyslim lambda sondu to je nieco ine/ nezbadas na chode motora vobec.Vyssia hodnota HC takisto nemusi odzrkadlovat na chode motora.U starsich aut nezbada ani RJ motora nieze este vodic.

Citovať

oco13

Legenda - Ford T (1181)

Založený: 14 december 2008
Príspevky: 10673
Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod
Bydlisko: okr.nové zámky

Zaslal: 09.08.2019 09:09

Avelmak a čo môžem (alebo čo mám) urobiť ja ako bežný motorista ak na EK neprejdem s dôvodu vysokého HC. Hneď v ten deň bez otvorenia kapoty idem na druhé pracovisko EK a tam auto prechádza bez švindlov a bez úplatkov. Táto situácia sa mne osobne realne stata pri dvoch rôznych autá. Všetky EK boli okres NZ. Ak aj sa pôjdem sťažovať komu? aké dôkazy? Ako dokázať , že konkretny človek je hajzel a robí naschvály? _________________ Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov.

Citovať

avelmak

Veľmi obľúbený člen - Ferraro (137)

Založený: 25 december 2008
Príspevky: 2369
Nabehané: 1 mes 20 dní 7 hod
Bydlisko: Rimavska Sobota

Zaslal: 09.08.2019 09:19

Oco na taketo otazky neviem odpovedat lebo nerobim technika ek stk.Ja len opravujem auta a vonkoncom vlastnim analyzator vyf.plynov.

Citovať

bajo777

Legenda - Ford T (844)

Vrchný konštruktér

Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno

Zaslal: 09.08.2019 09:26

bajo777 napísal:

zase netreba robit z toho kovbojku, je to obycajny benzinak, ked ma kade dychat

, spravne sviecky, spravne cievky, spravne zapojene kable

, nezere olej, nezere vodu, na priechodzi vyfuk, ma kompresie a vyrovnane, priechodzie vstreky, tlak paliva, tak uz snad musi ist jak vino, aj EK s prstom v nose, co si tu zadavatel mysli ze troska nieco dosteluje, tak to je velmi naivna predstava

, tam nenastavis zhola nic, to je riadiaca jednotka, kable, to neni karburator so srobami kadekde

avelmak co este ine by si na zakladne nevyhovujucej EK urobil ? resp ked vieme ze huli na cerno sadze, to ani na EK nemusi chodit...
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

SS e-mail

Citovať

oco13

Legenda - Ford T (1181)

Založený: 14 december 2008
Príspevky: 10673
Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod
Bydlisko: okr.nové zámky

Zaslal: 09.08.2019 10:38

Bajo - Felicia ktorú vlastním prešla normálne EK , napriek tomu pri štarte zadymí. Teraz sme so synáčikom špekulovali nad emisiami z oleja u diesla a tak som dal odmerať aj filcku - normálne v pohode by EK spravila. Aj tak na studeno na bezíne dymí. P.S: diesel má emisie na konzumnom oleji nižšie ako u nafty na hydraulickom rovnaké a na hnusnom vyjazdenom motorovom vyššie ale stále v norme - dymivosť euro 3. Ten motorák si tam nedám už ani ja nie kvoli emisiám, ale mám obavy že v starom oleji bude kov a uprace mi čerpadlo. _________________ Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov.

Citovať

bajo777

Legenda - Ford T (844)

Vrchný konštruktér

Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno

Zaslal: 09.08.2019 11:31

emisie sa meraju zasadne za tepla pokial viem _________________ FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

SS e-mail

Citovať

stefanecpeter

Nová tvár - Trabanto (6)

Založený: 15 február 2010
Príspevky: 74
Nabehané: 1 dní 5 hod 11 min

Zaslal: 09.08.2019 12:33

To auto normalne nedymi motor ma pravidelny chod dobre starty olej nezerie spotreba aj do 6 litrov. Sadze z vyfuku vysli len ked som mu stupil na plny plyn.Preto som chcel vediet co spravit aby mi auto na stk a ek ked ho technik vytoci nezdymilo.Uz mam kupene nove sviecky svieckove kable filtre olej.Alebo mam kupit aj vyfuk ked je taky zaneseny?

Citovať

Odpovedať Nová téma

Prejdi na:

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Fiat fórum

Prihlásiť sa

Fiat Punto 1.2 16v 2000 - emisna kontrola