Pridať inzerát

Slovensky

Česky

Magyar

Polskie

Deutsch

English

Italiano

Français

Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Fiat 500x - sekanie prevodovky

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Fiat fórum

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

Lukas213

Založený: 01 november 2019
Príspevky: 9
Nabehané: 1 hod 46 min

Predmet: Fiat 500x - sekanie prevodovky	Zaslal: 18.06.2020 19:39

Ahoj. Zena ma fiat 500x 1.4turbo 6 stupnovy dvojspokovy automat 2015 45tis km. Automat zacal sekat za studena. On vzdy trochu sekal neni to dokonala prevodovka. Ale teraz ked to je studene pri pohynani na hlavnu cestu pod plynom tak prve rychlosti davaju take supy ze to az boli cloveka :D Ked tieto prve preradenia prezijem tak potom ide normalne. Cim su tie prve pohnutia dynamickejsie tym to seka viac. Neviete co to moze byt alebo idealne mechanika na zapade slovenska pripade strede slovenska co by sa toho chyti ? Zaklad aspon olej vymenit atd dik za radu.

Citovať

blaster417

Založený: 06 október 2007
Príspevky: 99
Nabehané: 22 hod 2 min

Zaslal: 19.06.2020 19:25

Zdravim, záruka už neplatí? Lebo mne v Nitre vo fiate menili síce manuálnu prevodovku na záruku.

Citovať

seven549

Vážený člen - Gallardo (232)

Ľudový rozprávač

Založený: 03 február 2010
Príspevky: 6511
Nabehané: 3 mes 12 dní 3 hod

Zaslal: 19.06.2020 21:08

mozno je cas tomu nieco vymenit.studeny olej je husty.a prepeceny este viac.mozno to robi on.

SS www

Citovať

bajo777

Legenda - Ford T (844)

Vrchný konštruktér

Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno

Zaslal: 20.06.2020 02:31

blaster417 napísal:

Zdravim, záruka už neplatí? Lebo mne v Nitre vo fiate menili síce manuálnu prevodovku na záruku.

nejake detaily k tomu ? auto, motor, prevodvka m32 alebo fpt ?
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

SS e-mail

Citovať

YxoYpsilono

Veľmi obľúbený člen - Ferraro (111)

Založený: 14 august 2008
Príspevky: 3131
Nabehané: 4 dní 19 hod 38 min

Zaslal: 20.06.2020 22:14

Tjet je starý motor, navyše taliansky. Na fórach čiaru treba pochváliť. Myslím, že problém môže výrazne ovplyvniť kvalita sviečok a oleja. Do fapiatu treba používať výlučne originálne sviečky a originálny olej selenia. A po naštartovaní nechať chvíľku prebiehať na voľnobehu a až potom vyraziť. Koko km maju sviečky??

Citovať

wilz

VIP člen - Veyron (323)

Založený: 04 január 2008
Príspevky: 3415
Nabehané: 20 dní 0 hod 17 min

Zaslal: 21.06.2020 19:43

Yxo, neodpovedáš náhodou do nejakej inej témy ako je táto ? Jedna vec je istá, že nemôže uškodiť, ak sa nechá motor chvíľu bežať, tak vstupný hriadeľ do prevodovky sa točí a rozhýbe aj prevodový olej, prípadne ešte pred vyrazením na cestu vykonať zo 2-3 zaradenia a vyradenia prevodového stupňa. A keď sa prevodovka takto správa, to by nasvedčovalo na nie celkom najvhodnejší olej. Ale nemyslím že jediná voľba je výhradne Selenia, veď konečne fiat si tie oleje sám nevyrába a predpísané podmienky určite splnia aj iné značky. No a čo sa týka prípadného servisu dvojspojkovej prevodovky, asi by som zamieril do značkového servisu.

Citovať

YxoYpsilono

Veľmi obľúbený člen - Ferraro (111)

Založený: 14 august 2008
Príspevky: 3131
Nabehané: 4 dní 19 hod 38 min

Zaslal: 21.06.2020 19:53

Pre prevodovku je originálny olej úplne kľúčová vec. Pre Fiat je dôležité používať mazivá selenia. Fiat má problém s prípravou zmesi pri studenom motore, preto po naštartovaní treba trochu pockat.

Citovať

ondrik363

Nová tvár - Trabanto (7)

Založený: 31 marec 2012
Príspevky: 116
Nabehané: 1 dní 5 hod 56 min
Bydlisko: NMnV

Zaslal: 24.06.2020 12:39

Precitaj, prestuduj.. https://gearsmagazine.com/magazine/the-flat-500-l-ddct-c635/ _________________ Opel OMEGA 2.5i V6, Opel OMEGA 3.2i V6,Fiat STILO 1.6 LPG, Fiat CROMA 1.9 mJET,Chrysler Pt CRUISER 2.0i, LPG. Lancia DELTA 1.4 t-jet LPG.

Citovať

Lukas213

Založený: 01 november 2019
Príspevky: 9
Nabehané: 1 hod 46 min

Zaslal: 25.06.2020 13:05

Auto ma 45tis km. A 2015tka. Mimo zaruku. Zacneme asi vymenou oleja. Je fakt ze ten motor na studeno ma taky divny zaber aj ta prevodovka neni ziadny zazrak. Ale to auto tak ide od nova az to sekanie zacalo teraz

Citovať

ondrik363

Nová tvár - Trabanto (7)

Založený: 31 marec 2012
Príspevky: 116
Nabehané: 1 dní 5 hod 56 min
Bydlisko: NMnV

Zaslal: 25.06.2020 18:06

Tak v zasade sa prevodovka neopravuje vymenou oleja..Tato prevodovka ma suche spojky a 2 okruhy mazania. V kazdom je iny olej. Dalej zasobnik tlaku a ovladacie selenoidy.. Seka to z 1 do 2, alebo 2 do 3, alebo 3 do 4, atd.. Su to dolezite info, pretoze parne a neparne prevody ovlada ina spojka. Da sa od toho odrazit a zuzit potencionale priciny.. 45000 km je na degradaciu oleja v prevodovke malo.. Ak to robi od novoty, neriesil si to navstevou Fiat servisu a pytal si sa ich na to? Na zakladnej diagnostike si bol niekde? Tieto prevodovky su celkom spolahlive, dimenzovane do 350nm, rezerva pri tvojom motore je tam skoro 100nm.. Ja by som to videl na vycitanie DTC ak nejake su v pamati a podla toho postupovat dalej. Je mozne, ze to robi motor a nie prevodovka..Ak to trha hned po starte,treba to otestovat za inych podmienok - nastartovat motor, pockat cca 3-5 min na volnobehu a potom zaradit D a skusit..Za tu chvilu sa v prevodovke nic nezohreje ale motor moze uz mat pravidelnejsi chod... _________________ Opel OMEGA 2.5i V6, Opel OMEGA 3.2i V6,Fiat STILO 1.6 LPG, Fiat CROMA 1.9 mJET,Chrysler Pt CRUISER 2.0i, LPG. Lancia DELTA 1.4 t-jet LPG.

Citovať

kirke25

Nová tvár - Trabanto (9)

Založený: 03 júl 2010
Príspevky: 233
Nabehané: 18 hod 36 min

Zaslal: 25.06.2020 20:52

Fiat 500 má asi najhoršie automatické prevodovky aké sa dajú kúpiť na trhu. Osobne poznám predajcu, ktorý tuto kombináciu ani nespomína. A vie prečo.

Citovať

Lukas213

Založený: 01 november 2019
Príspevky: 9
Nabehané: 1 hod 46 min

Zaslal: 26.06.2020 05:30

Sekat to nesekalo od nova. Ale to radenie nebolo take jemne a inteligentne ako dsg. Seka to na studeno z 1 do 2 najvacsia supa potom z 2 do 3 o nieco mensia a z 3 do 4 uz docela ok. Je to len na studeno ak ten motor klepe 3 minuty na dvore a si jemny s plynom tak klasika neseka. Najhorsi scenar je ze vybehnem z garaze na hlavnu cestu 50m a je velka premavka tak to pripojenie musi byt rychlejsie. A ked mu viac zatlacim tak tie prve rychlosti dokedy neuberem plyn pri 60 sekaju. Potom cely den ide pohode vsetko. Len ked to stoji dlho v garazi.

Citovať

Lukas213

Založený: 01 november 2019
Príspevky: 9
Nabehané: 1 hod 46 min

Zaslal: 26.06.2020 05:36

@ondrik363 vedel by si mi odporucit niekoho kdo ma diagnostiku a pozrel by mi to ?

Citovať

kirke25

Nová tvár - Trabanto (9)

Založený: 03 júl 2010
Príspevky: 233
Nabehané: 18 hod 36 min

Zaslal: 26.06.2020 05:41

Ondrik363 už podľa vyjadrenia vie o tých prevodovkách prd makový. Môžeš ísť reklamovať do Fiatu a tam ti povedia že všetko je OK. Stavíme sa??

Citovať

bajo777

Legenda - Ford T (844)

Vrchný konštruktér

Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno

Zaslal: 26.06.2020 05:44

to skor vyzera na klasicky problem s fiat studenym startom 1,4...velice citlive na kvalitu benzinu, na vek benzinu, nez zacne pracovat lambdasonda, prve sekundy po starte, tak kludne moze prskat, ist na tri valce, nerovnomerny chod, u teba to moze mat prejav v automate, to ze od vyssich rychlosti to neni az take, zase vyplyva uz z vyssej kinetickej energie vozu a mensich a mensich prevodovych pomerov skus toto, natoc, pockaj 5 sekund, chcipni, natoc znova a potom chod, ci sa to zmeni , on totiz opakovany start uz ide podla inej logiky, to je talian _________________ FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)

SS e-mail

Citovať

Odpovedať Nová téma

Prejdi na:

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Fiat fórum

Prihlásiť sa

Fiat 500x - sekanie prevodovky