SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Fiat 126 P

   Obsah fóra Auto-moto fórum VETERÁNY a klasické autá
Odpovedať Nová téma
12>
Autor Správa
alche
Založený: 15 február 2014
Príspevky: 3
Nabehané: 37 min
Predmet: Fiat 126 P PríspevokZaslal: 09.08.2018 14:11   
Nazdar rád by som sa spýtal na tohto malého démona. :D
Viem o jeho kladoch a záporoch, ale je tu par veci ktoré ma zaujímajú.

Ako je to s náhradnými dielmi.
Kde sa dajú zohnať / alebo vyrobiť.

A aké palivo / aditíva .
Viem že do veteránov sa leju olovnaté aditíva.
Alebo vozidla od roku cca 1980 + , jazdia na bez-olovnaté palivo ?
SS Citovať
easyridersvk
Povedomá tvár - Favorito (28)
Založený: 15 júl 2011
Príspevky: 613
Nabehané: 4 dní 19 hod 46 min
PríspevokZaslal: 09.08.2018 14:47   
kamarati na sever od nas su do toho blazni :)
SS Citovať
alche
Založený: 15 február 2014
Príspevky: 3
Nabehané: 37 min
PríspevokZaslal: 09.08.2018 14:51   
Na nich som zabudol :D a čo to palivo teba pridávať olovnaté aditívum ?
SS Citovať
seven549
Vážený člen - Gallardo (232)
Ľudový rozprávač
Založený: 03 február 2010
Príspevky: 6511
Nabehané: 3 mes 12 dní 3 hod
PríspevokZaslal: 09.08.2018 18:20   
ak to auto prezilo a jazdi dodnes motor bol uz par krat robeny sedla ventilov urcite prisposobili na bezolovnaty benzin.
SS www Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (844)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 09.08.2018 18:39   
po 1992 uz mali tvrde sedla, apropo rozumiem ze chces taketo prditko, videl som o vikende peknu f500, ale povodnu...aj tak sa nemozem ubranit nazoru ze 4valce su 4 valce...mal som pandu 750, aj 127 903ccm, tomu sa maluch ani nepriblizi kulturne, dokonca ani f600, to ma este aj styl, co maju ale vsetci spolocne, je rysava rakovina, bohuzial...cest ich pamiatke
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


SS e-mail Citovať
AVAM
Založený: 28 marec 2011
Príspevky: 20
Nabehané: 4 hod 39 min
PríspevokZaslal: 09.08.2018 19:41   
Mal som 126P a nedaval som nic do paliva. Nahradne diely sa daju tiez zohnat, hlavne pozor na hlavu. Netreba jazdit na doraz, tak som odpisal hlavu.
SS Citovať
jergusko
Vážený člen - Gallardo (176)
Založený: 13 júl 2009
Príspevky: 1992
Nabehané: 6 dní 16 hod 38 min
Bydlisko: Bratislava
PríspevokZaslal: 09.08.2018 19:52   
seven549 napísal:
ak to auto prezilo a jazdi dodnes motor bol uz par krat robeny sedla ventilov urcite prisposobili na bezolovnaty benzin.


Aha, takže "určite to prispôsobili"... Super argument! Mebol som tu roky, ale vidím, že sa nič nezmenilo. Seven stále hovorí z cesty.
Ale k veci - kúpiť si dnes 40 ročný šerbeľ, ktorý ani ako nový za nič nestál, je čistá samovražda. Ako s tým chceš prechádzať cez TK? Budeš pod tým ležať celé víkendy a prečo to všetko? Aby si sa vozil na druhom najhoršom aute po Trabante? Ach jo...
SS Citovať
AVAM
Založený: 28 marec 2011
Príspevky: 20
Nabehané: 4 hod 39 min
PríspevokZaslal: 09.08.2018 20:04   
"jergusko" - je kazdeho osobna vec ake auto si kupi. Auta ako Trabant, Maluch a pod. maju dusu... to je to co chyba autam dnes.
SS Citovať
easyridersvk
Povedomá tvár - Favorito (28)
Založený: 15 júl 2011
Príspevky: 613
Nabehané: 4 dní 19 hod 46 min
PríspevokZaslal: 09.08.2018 20:13   
moj jeden kolega je do nich tiez blazon. ale len platonicky. :D. jednu si pozical a isiel s tym bohvie kam na dovolenku...na dialnici uhynal na krajnicu nech nezdrziava kamiony .platonicky lebo nemal garaz aby sa v nich vrtal
SS Citovať
seven549
Vážený člen - Gallardo (232)
Ľudový rozprávač
Založený: 03 február 2010
Príspevky: 6511
Nabehané: 3 mes 12 dní 3 hod
PríspevokZaslal: 09.08.2018 21:04   
jergusko napísal:
seven549 napísal:
ak to auto prezilo a jazdi dodnes motor bol uz par krat robeny sedla ventilov urcite prisposobili na bezolovnaty benzin.


Aha, takže "určite to prispôsobili"... Super argument!
najpravdivejsi argument.kopec starych aut to ma tak upravene ak doslo na repas motora.a k tym starym autam.dnes to proste bezi mat doma nejaku cez 20 rokov staru karu a je jedno co hlavne ze to jazdi.robi sa to pre radost.teraz v lete ich je vidiet aj po sidliskach.pod balkonom niekto parkuje skoda 110R v oranzovej na druhom konci sidliska biely gaz 21 a pri hlavnej ceste stoji biely zigulak vaz 2103.vsetko v lesku a bez hrdze.
SS www Citovať
marko2
Veľmi obľúbený člen - Ferraro (113)
Založený: 28 november 2014
Príspevky: 1380
Nabehané: 12 dní 11 hod 32 min
PríspevokZaslal: 09.08.2018 21:20   
za mna stare auta ....ano.rad sa pozriem na povodne pekne urobene auto.mozno je za tym laska k autam..kopec prace..spomienky...stare auta maju nieco co dnesne nemaju.a hlavne maju dlhoveku vydrz.dnesne nevydrzia tych 20 rokov
SS Citovať
trucker694
VIP člen - Veyron (257)
Založený: 03 december 2005
Príspevky: 2731
Nabehané: 24 dní 15 hod 53 min
PríspevokZaslal: 09.08.2018 23:54   
Stále argumenty prečo, začo, načo. Chlap sa pýtal na určité veci, hneď v úvode otázky píše poznám plusy a mínusy malucha. Nepýtal sa na vaše pocity pred erekciou a po nej. Mam pocit, že sa sem chodia vyburit, ti ktorí majú slabú erekciu, alebo slovenskú vlastnosť závisť. Toto vo Švédsku nezazivam. Tu sa nikto o nikoho nestará, a tu veterán je bežná súčasť premávky.
Ja taktiež udrziavam Ford Escort cabrio, z roku 1994.
_________________
MB Actros 1845 mp4 Euro 6 30l/100km, max speed 90km/h
SS Citovať
STANLEY64
Nová tvár - Trabanto (14)
Založený: 16 október 2010
Príspevky: 226
Nabehané: 22 hod 45 min
PríspevokZaslal: 10.08.2018 07:46   
mal som ich sedem, pozri AGROMAT zvolen,tam ti poradia aj sučistky zoženu
SS Citovať
tuninka
Nová tvár - Trabanto (7)
Založený: 25 január 2009
Príspevky: 186
Nabehané: 1 dní 8 hod 2 min
PríspevokZaslal: 10.08.2018 08:37   
Je to super auto. Pamatam si ako v nich zvykli poliaci chodit do Turecka na nakupy, nalozeni boli az po strop, este dalsi naklad na streche, auticko sedelo, ako keby malo znizeny podvozok a vacsinou sa im podarilo na tom prist aj naspat... a to je na otocku 4500-5000km a to v tom case nie po najlepsich cestach. To boli vykony, to boli soferi.... co vedeli vyuzit potencial slabuckeho motora, prevodovky....
Keby som mal cas a priestor, tiez by som nejakeho veterana, alebo nieco take bral... ako 18 rocny som si kupil v tom case asi 35 rocne auto Fiat 600... a na tom som sa ucil jazdit a najma rozoberat a co to opravit.....
Za mna to ber..... diely najdes v Polsku na allegre
SS Citovať
trucker694
VIP člen - Veyron (257)
Založený: 03 december 2005
Príspevky: 2731
Nabehané: 24 dní 15 hod 53 min
PríspevokZaslal: 10.08.2018 11:12   
Niekde na Záhorí, pán Semanko,predával súčiastky. Tam bol aj klub 126. Tento fiatík mala moja mama, chcela nové, a hneď. Toto bolo jediné auto za bývalej éry vystavené v Mototechne. Cena 47900,-KČS. Pamätám si, keď ho išli s otcom kúpiť, večer vybrali peniaze zo sporiteľne,ráno išli do Nitry, a večer boli doma. Mali možnosť výberu. Farba siva alebo červená, a výbava všetky rovnako. Na toto auto nebol poradovník, chcela ho mama na jazdenie do roboty, a veru slúžilo jej takmer desať rokov bez poruchy. Tuším raz prasklo tesnenie pod hlavou. Taká nakupná taška do obchodu, tam robila vedúcu a po mestečku tu postoj,tam zastav to bolo pre 126ku ako stvorené. Vyrástla na ňom aj moja dcéra všade s babinou, na fifine. Spotreba cca šesť litrov, nebolo tam nič také čo by sa pokazilo. Iba menit olej,sviečky a vždy nastaviť ventily,predzápal a karburátor, to vždy po každých asi 7-8tisic km. Štartér mechanický, chladiaci okruh vzduch, spotrebiče svetlá,smerovky a stierače. Nemal ventilátor kúrenia, nútene kúrenie od ventilátora v motore. Blbovzdorné auto, potom kúpili Kiu pride, ale to bol iný level a fifinu kúpil chalan od susedov. Nevhodné auto pre mladeho chalana, ako vravel keď pršalo nedalo sa v ňom súložiť, lebo sa na tom aute súložilo iba cez prednú kapotu.
_________________
MB Actros 1845 mp4 Euro 6 30l/100km, max speed 90km/h
SS Citovať
Odpovedať Nová téma
12>

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum VETERÁNY a klasické autá