Elektricky posilovac na veterana

[pacok]

Zdravim.Nenasmerujete ma prosim aky posilovac brzd elektricky by sa da pouzit na vrterana zp 60rokov?Hladal som samozrejme po nete no nic konkretme tam neni.Najlepsie by bolo keby som pri brzdeni zoplo rele a to by aktivovalo posilovac cisto elektricky.Dakujem za ochotu.brzdy su jove posilovac vtaj ulozenka no rad by som neinvazine vylepsil brzdovy ucinok

[db69]

ako by to regulovalo silu brzdenia? Pri amatérskom dorobení
Alfa Romeo to používa.ale počítam že je tam kopec elektroniky

[christiane]

rad by som neinvazine vylepsil brzdovy ucinok

Radsej nic nevylepsuj,v tych autach a ani nepises o ake auto sa jedna bolo vsetko prepocitane na nohu a ked pisem prepocitane tak tie auta sa este malovali konstrukcne na papieri.Kludne sa stane ze ti cez posilovac auto zabrzdi a zablokuje ti kolesa.Aj valceky v kolesach boli prisposobene brzdnemu tlaku na nohu a ziadnemu posilovacu ako aj celemu systemu.

[pacok]

Tatra 603 s bubnovymi brzdami

[christiane]

.brzdy su jove posilovac vtaj ulozenka

Tak bude v niecom problem,pakne ti dosadaju po celej ploche?

[pacok]

Asi musim viac pojazdit aby si sadli

[seven549]

posilnovac je len o tom ze tlaci vacsou silou ako clovek na pedal.pomaha silnejsie tlacit.nasobi silu.

treba pri brzdeni nohou lepsie tlacit.poznam to este z embecky co mal kamos mala v zadu zehlickove svetla.brzdilo to normalne ak bolo vsetko v poriadku.

kazde auto bolo konstrukcne vyrobene tak aby to stihalo brzdit.ak nestiha tak je nieco zle nieco uz nefunguje dobre.a bubnove brzdy su na to velmi citlive.valceky a mechanika musia byt v cistom a funkcnom stave.

vela ludom co maju na autach v zadu bubnove brzdy nejde dobre rucna brzda napr nespravi smyk.nezablokuje koleso.maju zle celuste a bubny.brzdovy bubon je ako brzdovy kotuc ak su zle dosadacie plochy nesedi cela sirka celuste na bubon tak to potom aj tak slabo brzdi.

a dalsi taky minus bubnovych brzd je stelovak celusti.to musi fungovat.

[cicmanec942]

Na brzdách si nemá čo sadať!

[pacok]

Pre schizofrenickeho teoretika.Preco sa potom stacaju vacsie priemery na napravach?

[pacok]

Dufam ze niekto poradi v akom aute sa podobny posilivac pouziva

[cicmanec942]

pacok, neviem o akých priemeroch točíš, ale skús sa spýtať Milanka...

[pacok]

Bezne sa pred stk stacaju na tatrach nove celuste a bubny s pripravkom upnutym na naboji.Takze ak kupis nove celuste a stocis bubny nikdy sa plochy 100% nedotykaju.

[cicmanec942]

Som myslel, že keď je reč o veteránoch tak každý vie, že sa tým nemyslí T148.

[oco13]

T148 nie je veteran ??? V3S ? S5T? Robur? už aj IFA , alebo také Bucegi ? Cico niektorí z nás majú radi aj väčšie stroje ako je afdinka.

[tatkotom]

Na neho škoda reagovať. No nové obloženia sa musia na staré bubny (aj kotúče) zabehnúť. Že to dakto nechápe na tom nič nemení.
Boli autá bez posiľovačov a veru Wartburg z veľkej rýchlosti dolu kopcom brzdil len pár sekúnd, potom sa viac triasol než brzdil. Brzdy sa zohriali a bolo.