Dacia Sandero - zhasinanie na nizkych otackach

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Dacia fórum
Odpovedať Nová téma
12>
Autor Správa
miroslav114
Povedomá tvár - Favorito (29)
Založený: 17 marec 2015
Príspevky: 245
Nabehané: 1 dní 14 hod 35 min
Predmet: Dacia Sandero - zhasinanie na nizkych otackach PríspevokZaslal: 10.01.2017 15:20   
Zdravim vas
Mam problem s Daciou Sandero 1.4MPi ,55kw Rv 2010
auto ma dodatocnu montaz LPG v zaruke
Jedna sa o to ze mi auto znicoho nic zacalo na volnobehu zhasinat , niekedy otacky udrzi niekedy zhasne , ked ich udrzi tak su na okolo 500 ot/min
Kamarat mi narychlo vycital chyby s diagnostikou Delphy pretoze sme sa ponahlali aj ja aj on tak sme to len nechali vycitat a vymazal ich , samozrejme ze sa vratili
v chybovych hlaseniach bolo :
obvod snimaca /spinaca A polohy skrtiacej klapky /pedalu
vstupny signal prilis vysoky
staly/trvaly


prietok chladiva cez chladic je nizky
prerusovany /nesuvisly


toto vypisala diagnostika , neviem coho sa mam chytit, ci ist po kably alebo po snimaci klapky ,, a k tej druhej hlaske ci neklakla vodna pumpa ,

za kazde tipy vopred dakujem
Citovať
l.bily
Nová tvár - Trabanto (3)
Založený: 12 október 2011
Príspevky: 29
Nabehané: 16 hod 2 min
PríspevokZaslal: 10.01.2017 17:51   
daj to zosrotovat
Citovať
raven85
Veľmi obľúbený člen - Ferraro (133)
Založený: 10 október 2011
Príspevky: 1514
Nabehané: 17 dní 12 hod 17 min
PríspevokZaslal: 10.01.2017 19:25   
l.bily
Kebyže som admin, tak máš ban, minimálne však citrónovú kartu.
Zamysli sa nad sebou a keď nemáš k téme čo povedať, tak sa zdrž komentára.

miroslav114
Prvá závada - tam by som sa skôr spoliehal na poriadnu diagnostiku - vadný snímač na pedáli sa dá krásne zdiagnostikovať, tak isto aj vadná škrtiaca klapka.
Je nerozumné veci vymieňať bezo zmyslu - preto radšej diagnostika.
Ak by som si však mal tipnúť od PC, tak podľa príznakov by som to videl práve na škrtiacu klapku.
P.s.: vzduchový filter bol kedy menený?
K druhej závade - môže to byť aj vodná pumpa, ale ako prvé by som si skontroloval bod tuhnutia chladiacej kvapaliny. V týchto mrazoch sa môže chladiaca, ktorá má nízky bod tuhnutia veľmi rýchlo premeniť na ľadovú kašu a pri štarte to lopatky vodnej pumpy nemusia rozdýchať...
_________________
Ak nájdeš v živote cestu bez prekážok, určite nevedie nikam...
Citovať
l.bily
Nová tvár - Trabanto (3)
Založený: 12 október 2011
Príspevky: 29
Nabehané: 16 hod 2 min
PríspevokZaslal: 10.01.2017 19:34   
keby, ale niesi, len si dôlezity, ja by som ti dal rajcinovu. Ti gratulujem ze mas kristalovu gulu a vies co tomu je. Take auto ti opravy kazdy Pista, nebolo by lepsie niekde stym zajst, jak tu hadat?
Citovať
raven85
Veľmi obľúbený člen - Ferraro (133)
Založený: 10 október 2011
Príspevky: 1514
Nabehané: 17 dní 12 hod 17 min
PríspevokZaslal: 10.01.2017 19:36   
Dôležitý si tu ty. Hráš sa na dôležitého : "daj to zošrotovať".
Majster svetla, čo má kľúče od miešačky.
_________________
Ak nájdeš v živote cestu bez prekážok, určite nevedie nikam...
Citovať
miroslav114
Povedomá tvár - Favorito (29)
Založený: 17 marec 2015
Príspevky: 245
Nabehané: 1 dní 14 hod 35 min
PríspevokZaslal: 10.01.2017 22:12   
raven
chladiacu som kontroloval v oktobri bola na minus 42 , mam to aj zapisane ,pedal je manualny s lankom takze snimac pedalu by to mat nemalo , nemal som zatial na to cas aby som to rozobral , filter bol meneny v oktobri , odvtedy najazdenych 2000km , auto pouziva zena a jazdi len do mesta a s detmi na kruzky ,

pre I.Serbel ci bily ci cosi zac
rad by som vedel ake mas vobec auto ty , mas vydojeneho bawora ci vydojene stiry kruzky pro teplousky alebo gruppe wagen a mas hned svoje ego si cavo musim uznat moja hlboka poklona

no zene to do mesta staci a na dialkove cesty mam uplne nieco ine a pohodlnejsie ja osobne robim tyzdenne okolo 5 tisic km dacku mame od nova a druhe auto tiez no tom ma uz cez 300 tisic a to pouzivam len na dialnice , do mesta snim vobec nechodim
Citovať
ajko232
Založený: 26 november 2014
Príspevky: 2
Nabehané: 11 min
PríspevokZaslal: 10.01.2017 22:19   
skus kuknut ten snimac, nejaka taka sranda tam bola, na thali 1.4 ( 2003) 55kw nam nieco podobne robilo tiez s tym ze pri radeni si musel sem tam aj medziplyn tuknut aby ti to nezdochlo ;)
Citovať
hjundai
VIP člen - Veyron (287)
Založený: 21 marec 2010
Príspevky: 2336
Nabehané: 9 dní 5 hod 43 min
PríspevokZaslal: 10.01.2017 23:04   
a napísal si či sa to deje na benzín či plyn či rovnako?
Citovať
sarusian
Nová tvár - Trabanto (5)
Založený: 05 august 2011
Príspevky: 168
Nabehané: 15 hod 41 min
Predmet: podla mna PríspevokZaslal: 11.01.2017 13:08   
moze byt zanesena skrtiaca klapka a otackty skacu jak divoke kone, ale mozem sa velmi mylit
Citovať
meakysvk
Nová tvár - Trabanto (9)
Založený: 07 november 2015
Príspevky: 71
Nabehané: 10 hod 7 min
Bydlisko: SNV
PríspevokZaslal: 11.01.2017 20:09   
vonku je kosa, všetko pomrznuté, nabehni na benzínku, kúp pol litrovku VIF a natrep ju do nádrže, keď nepomôže tak už len mechanik, aj nám mrzol Ignis a to ani nebola vtedy nejaká extra zima..cca -10 a benzín z nemenovanej slovnaft čerpačky...počas jazdy so zaradenou rýchlosťou pohoda, bez zmeny, pri pokuse o preradenie auto na spojke zdochlo...8€ záležitosť a auto "opravené"
_________________
´96 VW Golf III. 1.6 55kw + LPG -> "красный ракета" - predané
´07 Suzuki Ignis 1.3 69kw
´09 Hyundai Accent 1.5 CRDi 81kw
Citovať
mirostar
Povedomá tvár - Favorito (37)
Založený: 20 január 2009
Príspevky: 1640
Nabehané: 1 mes 21 dní 12 hod
Bydlisko: Ružomberok
PríspevokZaslal: 12.01.2017 11:02   
Dácia je jednoduchá,takže aj oprava bude jednoduchá.
/škrtiaca klapka,termostat,sviečky,filter,prípadne dialnica 50 km okolo 120/h/
_________________
Rifter 1,2 v benzíne,110 koníkové.
Citovať
miroslav114
Povedomá tvár - Favorito (29)
Založený: 17 marec 2015
Príspevky: 245
Nabehané: 1 dní 14 hod 35 min
PríspevokZaslal: 12.01.2017 12:24   
deje sa to aj na plyn, v benzine mam aditiva to vylucujem , sviecky ngk maj cca 2000km , filtre menene , teraz pozriem tu skrtiacu klapku
Citovať
miroslav114
Povedomá tvár - Favorito (29)
Založený: 17 marec 2015
Príspevky: 245
Nabehané: 1 dní 14 hod 35 min
PríspevokZaslal: 12.01.2017 13:26   
Dacia opravena

oprava jednoducha , pol hodka s kavou
zaspineny krokovy motorcek v skrtiacej klapke ktory nechodil a nereguloval volnobezne otacky z dovodu zaspinenia ,
nutna demontaz filter boxu , skrtiacej klapky vycistena skrtiaca klapka s origo cisticom , vybraty a vycisteny krokovy motor cisticom na skrtiace klapky , poskladane a vsetko funguje ako ma
cena opravy mozno 0 eur pripade cena trochy cistica na klapky
Citovať
mikodo
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 23 január 2017
Príspevky: 20
Nabehané: 1 hod 34 min
PríspevokZaslal: 01.02.2017 14:09   
Tak kratko? Takze tam nic hrozneho nebolo. No to si teda dobre obisiel, nic neplatis rychlo vybaveny a k tomu si stihol si dat aj kafe. Kam chodis do servisu?
Citovať
Hondar
Povedomá tvár - Favorito (48)
Založený: 24 február 2015
Príspevky: 514
Nabehané: 11 dní 16 hod 36 min
PríspevokZaslal: 01.02.2017 22:50   
Aj ja uz dlhsie uvazujem, ze vycistim skrtiacu klapku na Shuttlovi. Ked vsak vidim ako komplikovane je to namontovane na sacie potrubie s mnohymi hadickami...a dokonca jedna matica zo 4 je uplne nepristupna...myslim tym, ze ani nahmatat ju nemozno, hned ma prejde (doteraz ma vzdy presiel) elan sa do toho pustit. Viem, ze v polorozhadzanom stave uz nebude cesty spät a narobim si len zbytocne vrasky...

Co si myslite o cisteni skrtiacej klapky bez demontaze? Myslim priamo na sani nastriekat cisticom, co sa da vytriet prstom a zbytok nechat vyletiet cez vyfuk (ak sa podari)
....zatial mi vsetko slape ako ma, uvazujem do buducna ak by bolo nahodou treba.
Citovať
Odpovedať Nová téma
12>

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Dacia fórum