Dacia Logan 1,5 dci - výmena chladiacej kvapaliny

Odpovedať Nová téma

<12 12

Autor	Správa

mastik29 Veľmi obľúbený člen - Ferraro (148) Založený: 07 apríl 2010 Príspevky: 2744 Nabehané: 18 dní 23 hod 49 min Zaslal: 20.11.2018 21:23    Neni motor ako motor... Jedna vec je odolnost voci nizkym teplotam, druha vec su pridane aditiva a jejich ucinnost. Je na zvazeni kazdeho, co ma aku motorizaciu a podla "zdraveho" usudku tu zmes vymienat. Dalsia podstatna vec je, ci sa nieco v chl. systeme nieco menilo za nove. Ak ano, patrilo by sa zmes vymenit, uz len koli tomu, ze aditiva v nej pokryju novu cast ochrannou vrstvou. Ale aby som bol uprimny, napr. 2.0 HDi, 200 000 km, 6rocne, zmes este povodna (pred mesiacom kontrola na odosnost voci mrazu, zevraj do -34°C), dalsie TDi PD, zmes sa meni len pri rozvodoch, teda co 120-130 000 km atd... Trosku mysliet aj ekologicky, ked je vsetko naladene na tej zelenej vlne... Ale su motorizacie, kde by to mozno prospelo aj castejsie menit, napriklad TDi CR. Mozno... Len teoria, dokazat, ze egr s vymennikom a pod. vydrzia dlhsie, koli castejsej vymene chl. kvapaliny je len v teoretickej hladinem ziaden vyskum, ci ziaden vyrobca sa nechvali nejakym testom, ze by to bolo adekvatne odolnejsie... SS

Odpovedať Nová téma

<12 12