Pridať inzerát

Slovensky

Česky

Magyar

Polskie

Deutsch

English

Italiano

Français

Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Dacia Lodgy 1,5 dci

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Dacia fórum

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

TIBORZ

Založený: 12 október 2007
Príspevky: 18
Nabehané: 5 hod 23 min

Predmet: Dacia Lodgy 1,5 dci	Zaslal: 08.07.2014 21:00

Dacia Lodgy 1,5Dci.Ahojte.Chcel by som kupiť toto auto.Nové.Viem,že tieto motory sú dávané i do Renaultov.Má prosím vás niekto skúsenosti s týmito motormi?Myslím ohľadne spoľahlivosti,prevádzky atď...Ďakujem za každý ohlas aj príspevok v tejto diskusii a na danú tému.Prajem všetkým hodne šťastných km.

Citovať

ivko1

Legenda - Ford T (629)

Založený: 02 august 2006
Príspevky: 14017
Nabehané: 2 mes 7 dní 7 hod

Zaslal: 08.07.2014 21:11

Na nové je síce záruka, ale aj tak by som šiel asi do klasickej 1.6i vrátane LPG

Citovať

VLADY

Vážený člen - Gallardo (233)

Založený: 11 september 2007
Príspevky: 5290
Nabehané: 1 mes 1 dní 3 hod
Bydlisko: najväčšia dedina....BA

Zaslal: 08.07.2014 22:02

Len či je vôbec ešte v ponuke...0,9 litrové stokoňové turbozázraky už začali pchať aj sem. _________________ SMART a SUZUKI BURGMAN 400 - stelesnenie mojich túžob....

Citovať

mondeoh2o

Nová tvár - Trabanto (19)

Založený: 11 december 2012
Príspevky: 263
Nabehané: 2 dní 16 hod 11 min

Zaslal: 08.07.2014 22:21

dacia odisla na vrakac a vyberaju stare motory z renooootov a tie krasne koniky pooblizuju a namontuju ich do new aut

Citovať

hnr

Povedomá tvár - Favorito (31)

Založený: 14 február 2009
Príspevky: 765
Nabehané: 5 dní 13 hod 21 min

Zaslal: 09.07.2014 00:42

Ja by som sa bal 1,5 D renaultackej. Novu ešte možno, jazdenu v žiadnom pripade a už duplom pre to, že to je oblubene auto pre taxi.A ked viem od začiatku čo robim tak 35000 km za dva roky budu aj na tach aj v servisnej aj na taxiku so 150000 km. Co je v podstate strop bezporuchovosti toho motora. Aky motor kto montuje velmi s jeho kvalitou nesuvisi. Najnižšia strata hodnoty ? To akože vtipkuješ dufam ? Jazdim scenik 3 mesiac, bud ma sused zle nastaveny palubny alebo by som chcel vidiet jeho jazdny štyl. 3,7 ani vo sne, kratke trasy normálnych 6,5 Pozriem na palubny zajtra a upravim presne. Niečo sa deje v brazilii ?

Citovať

audy

Nová tvár - Trabanto (13)

Založený: 13 marec 2010
Príspevky: 146
Nabehané: 1 dní 1 hod 38 min

Zaslal: 09.07.2014 08:02

Jazdil som na nej v praci,dostali sme ju novu 7 miestnu na prevoz zamestnancov mesto a okolie. Nechcel som veriť plne naložený prídam plyn a hned bolo 110km -mimo mesta. V NEMECKU u drobných podnikatelov vraj ide na dračku.Ako novu vrele doporučujem.

Citovať

carlosMT

Nová tvár - Trabanto (9)

Založený: 23 september 2007
Príspevky: 96
Nabehané: 4 dní 12 hod 15 min
Bydlisko: MT

Zaslal: 09.07.2014 08:15

Kľudne to kúp. Nová má 5 rokov záruku tak nie je o čom. 1,5 diesel je jeden z tých lepších na trhu. _________________ Ford C-Max 1,8 TDCi, ex. Fiat Panda 1.2, Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 80kW, Peugeot 307 1.6 16v, Škoda Felícia 1.3 MPi

Citovať

TIBORZ

Založený: 12 október 2007
Príspevky: 18
Nabehané: 5 hod 23 min

Zaslal: 09.07.2014 10:31

Áno,páni!Ďakujem všetkým za príspevky.Privítam aj ďaľšie.Inak jeden z príspevkov udal,že pri nových vozidlách dáva predajca záruku 5rokov/100.000km.U jedného z predajcov však figurovala záruka iba 3roky.Tak neviem,čo si mám o tom myslieť?Že by sa pomýlil predajca,alebo si mám pri takejto veci pri kúpe auta dať pozor?!Ďakujem.

Citovať

sarusian

Nová tvár - Trabanto (5)

Založený: 05 august 2011
Príspevky: 168
Nabehané: 15 hod 41 min

Predmet: standartna zaruka	Zaslal: 09.07.2014 11:22

u dacie je 3 roky/100 tis. km, ale vies si ju za minimalny priplatok okolo 165 euro rozsirit na 5 rokov/100 tis., ked tak mrkni na daciaforum, su tam ludia, co maju logdy, http://autoklubdacia.cz/forum/[/url]

Citovať

TIBORZ

Založený: 12 október 2007
Príspevky: 18
Nabehané: 5 hod 23 min

Zaslal: 09.07.2014 11:41

Vďaka sarusian.Ešte si chcem zistiť,čo všetko potom tá záruka obsahuje.V rámci záruky treba potom auto servisovať len u autorizovaného.Tam potom čo je zohľadnené vrámci prác sa neplatí,materiál sa platí.Alebo ako.Jak to funguje-neviem.Nemal som nové auto ešte takto so všetkým.

Citovať

sarusian

Nová tvár - Trabanto (5)

Založený: 05 august 2011
Príspevky: 168
Nabehané: 15 hod 41 min

Predmet: pozri si	Zaslal: 09.07.2014 11:49

zarucne podmienky na dacia.sk http://www.dacia.sk/sluzby-zaruky/zaruky/

Citovať

autickar21

Povedomá tvár - Favorito (23)

Založený: 12 máj 2008
Príspevky: 1596
Nabehané: 1 dní 14 hod 3 min

Zaslal: 09.07.2014 16:18

Dacia sa v sucasnej dobe oplati. kvazi premiovejsie znacky su viac kazove ako dacia. 1,5dci je slusny motor, sice necakaj ziadne zazraky,ale tak pre beznu dynamiku to staci. Kolega ma v scenicu 100konovu verziu, sice na taku krabicu je to poslabsie a motor musi tocit aj do 4tis. ot, ale spotreba krasnych do 6L, aj podla palkubaku aj podla dotankovania.

Citovať

petro9999

Nová tvár - Trabanto (2)

Založený: 27 marec 2011
Príspevky: 19
Nabehané: 1 dní 3 hod 9 min

Zaslal: 09.07.2014 16:51

1.5 dci by som sa nebál... v Renault Kangoo 2009 - najazdených 330 000 km, olej menený po 15 000 km , motoricky žiadny problém, spojka memená po 320 000 prvýkrat. Spotreba v TP písaná 5,4 , reálne 6,20

SS www

Citovať

mastik29

Veľmi obľúbený člen - Ferraro (148)

Založený: 07 apríl 2010
Príspevky: 2744
Nabehané: 18 dní 23 hod 49 min

Zaslal: 09.07.2014 18:46

Zrovna nedavno nam pribudli na firme Dacie Logan MCV 1.5 dCi. Ano, skuska. Cena je lakava, k tomu kufor so slusnym objemom. K spotrebe sa vyjadrovat nechcem. Kedze som to auto nejaku dobu viedol, tak nejake poznatky mam. Prvy dojem s interieru bol skvely. Za tu cenu proste bez vyhrad. No problem nastal pri plateni myta, cez okno. Len d3bil mohol dat ovladace okien tak blbo. Fajciari v tom aute budu nejaku dobu hodne nadavat... Dalsia vec bolo riadenie, volant. Ked som isiel po uzkej ceste a oproti nejake auto, tak som musel hooodne brzdit, lebo reakcie, spatna vazba je hodne zla, proste posilovac je tam na ...... Na dialnici tiez ziadna slava. Auto docela plave a je hodne citlive na bocny vietor. Uz aj ten aerodynamicky hluk od stieracov, co som dokonca mal dojem, ze auto zpomaluje, zrychluje v zavislosti od polohy stieraca. Taky detail... Preco ten pravy stierac ide iba do kolmej polohy a nie o kusok dalej tak ako to je ako u kazdeho ineho auta? Mi to pripada ako na aute s 80-tych rokov. A co ten klakson??? Kde by ste mysleli ze sa zapina? Volant??? Omyl. A taktiez bez kabinoveho filtra, takze vsetok bordel, kusky listia, prach vam bude casom behat von cez ventilacne mriezky vnutri auta. Su to proste auta kompromisov, len nechapem, preco tak nelogickych, neergonomickych. Ozaj, este k motoru... Celkom sa da, aj slusne odhlucneny je, ale nad 3000 ot/min vobec netaha. Vlastne, auto ma slusny zatah v rozmedzi otacok 2000-3000. Avsak na druhej strane. Ma to 4 kolesa, celkom nizku spotrebu, celkom slusny interier a nizka obstaravacia cena, takze verim, ze urcite si najde hooodne spokojnych majitelov.

Citovať

cicmanec

Legenda - Ford T (1291)

Založený: 15 október 2008
Príspevky: 27640
Nabehané: 4 mes 6 dní 11 hod

Zaslal: 09.07.2014 18:59

Neergonomické umiestnenie ovládačov el. okien sa dá celkom jednoducho vysvetliť šetrením (príp. ešte snahou o blbuvzdornosť) - menej spínačov a hlavne káblovačiek do dverí (viď napr. aj Celizé/P301). De.bilné umiestnenie ovládania klaksónu je štandardné riešenie všetkých Renaultov... _________________ Upozornenie: Moje príspevky môžu obsahovať iróniu, sarkazmus, cynizmus, nadávky a urážky. Ak s tým máte problém nečítajte ich!

Citovať

Odpovedať Nová téma

Prejdi na:

Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Dacia fórum

Prihlásiť sa

Dacia Lodgy 1,5 dci