Citroen C5 Aircross - kúpa jazdenky

[rudib]

Dobrý deň,

rozhodujeme sa o kúpe jazdenky
C5 Aircross BlueHDI 130 Automat (2019, 170000km).
Čítal som nejaké testy/recenzie a väčšinou dobré hodnotenie.
Malo by slúžiť na rodinné pohodové vozenie.
Chcem sa opýtať na skúsenosti a hlavne na čo si treba dať pozor pri kúpe. A tiež či by ma mohli čakať cenovo nákladné opravy.
Druhá možnosť je VW Touran 2.0 TDi DSG 6rychlostná.

Ďakujem Rudo

[lubos zimovcak]

Ani jedno.

[rudib]

Ani jedno.

Mohli by ste vysvetliť prečo?
A čo by ste odporučili? +- 17000e
Ďakujem

[fzubaty]

Aircross je super auto. Jazdi to absolutne perfektne, prevodovka super, pohodlie dobre.

Len neviem ako sa to sprava pri 170 000 km.

[linuser1]

Dieselove Citroeny mavaju problem s emisnymi komponentami (adblue nadrze, vstrekovace, zapchate FAP filtre). ADblue nadrze zvyknu byt drahe. Citroen tam mal nejaku spoluucast. Ale nakolko ma to auto dost velky najazd, tak neviem, ci sa na to est nieco vztahuje. Ale uz su dostupne aj repasy. Kvalitu neviem posudit. To FAP samozrejme zavisi od stylu jazdy. Ak sa jazdi podla bezneho radenia automatu, tak sa zvyknu zaniest- jazdi na nizke otacky. Vo vseobecnosti dostupnost nahradnych dielov v aftermarkete je lepsia v nasich koncinach pre VW group. U Citroenu sa vacsina ND da zohnat len origo. U tych 1.5 dieselov sa niekedy zvykne roztrhnut aj rozvodova retaz na vackach. Potom treba druhy motor. Citroen tam mal zavadzal vylepsenu retaz. Hrubsiu asi o 1 mm. Neviem, ci to pomoze. Ta povodna retaz vydrzi tak 100-180 tis. km. Zvycajne v tomto rozsahu sa roztrhne.

[fzubaty]

Adblue nadrz menia do 5 rokov max 150 000 km. Do 180 000 ti prispeju na vymenu.

Fap netusim, na zeninom funguje. Uz nema eolys, netusim ako to funguje ci nefunguje.

[rudib]

Ďakujem za Vaše reakcie.

Teraz mám VW Touran, ale už dosť hrdzavie / zadné dvere, podbehy, blatníky/. Inak je to vozenie bez nejakých väčších nákladov. Kamarát to servisuje za rozumné ceny. Preto by som aj bral novší ročník.
Len som chcel skúsiť niečo iné.

Ešte ma oslovili (všetko automat):
S-max/Kuga (2.0 TDCi, 132kW)
Grand Scenic ( 1.8 dCi , 88kW)
OPEL GRANDLAND X (1.6 CDTI, 88kW)
PEUGEOT 3008 1.5 BLUEHDI (96kW)
KIA SPORTAGE 1.7 CRDI (104kW)
HYUNDAI TUCSON 1.7 CRDI (104kW).

Ale vždy sa nájdu nejaké problémy pri nájazdoch 150 000km +.
Ak by ste ešte vedeli niečo poradiť-budem rád.

[lubos zimovcak]

Za ten rozpočet radšej novú Daciu Duster, keď už to má byť niečo vyššie.
Alebo jazdenu Toyotu combi hybrid.

[YxoYpsilono]

Ahoj, na týchto SUV mám natočené pár desiatok tisíc km a skúsenosť s firemnými.

Takže plusy
Miesto vpredu
Slušný podvozok
Výborne spracovanie - omnoho lepšie ako vw!
Výborne svieti aj bez lediek


Mínusy
Vzadu malo miesta na šírku sedačky natlačená na okna aby sa zmestí tri vedľa seba. Treba vyskúšať. Asi lepšie keď vozid vzadu často 3 ľudí alebo detské sedačky ale iná na dlhšie trasy nepohodlne
Na výšku je miesta dosť

Mocovinova nádržke odišla na všetkých kusoch. Výmena ešte v záruke, koľko vydrží druha neviem, autá sú na lízing do 150000 km.

Na jedinom z desiatich praskla reťaz. Záruka neuznaná. Oprava 8000…

Automat ok, nízke otáčky na diaľnici . Výmena oleja sa nerobí. Nie je v pláne. Rozvody ofukovanie 180ooo km ale radšej by som menil skôr.

Spotreba na automaty okolo 6,5 litra v meste a diaľnica. Medzi mesto o liter menej. Manuál je asi o pól litra uzranejsi, hlavne na diaľnici lebo točí vyššie otáčky. Dynamika stačí ale zázraky nečakaj. Automat je však veľmi príjemný a radi veľmi pekne ~ ten aisin 8 stupňový

Auto je dosť hlučne v meste a medzimestá, ten naftový klepot je odporný.

Pozor, na guli odvezie len 55 kg, také na nisic na bicykle zabudni.

[YxoYpsilono]

Za ten rozpočet radšej novú Daciu Duster, keď už to má byť niečo vyššie.
Alebo jazdenu Toyotu combi hybrid.

Duster je menší a nemôže mať asistenty. Corollu je katastroficky mala vnútri.

Obe tieto autá sú ďaleko menšie, nepohodlnenjsie a duster je úplný technologicky low cost

[YxoYpsilono]

C5 nie je zle, ale sportage je lepšia voľba. Lenže v slušnej výbave a s automatom bude výrazne drahší

[lubos zimovcak]

Za ten rozpočet radšej novú Daciu Duster, keď už to má byť niečo vyššie.
Alebo jazdenu Toyotu combi hybrid.

Duster je menší a nemôže mať asistenty. Corollu je katastroficky mala vnútri.

Obe tieto autá sú ďaleko menšie, nepohodlnenjsie a duster je úplný technologicky low cost

Čo v aute nie je, nepokazí sa.
Asistenti sú blud.
Automatická prevodovka v takom nábehu, detto.
1,5 HDI..., zákaz vstupu, 1,6 HDI, je údajne lepšia, na mobile de sú aj s 500.000 km najazdenými km.

Toyota je malá, to je fakt, ale v combi je už prijateľná, ale zase, nie každý má vyše 100 kg+a cm 186 , na nohy som mal viac miesta ako v Mercedese E...,to iba pre porovnanie.

Za 17.000 uz v pohode Citroen Grand s 2.0 HDI s km 60-80.000

[YxoYpsilono]

Asistenti sú super. Tiež som myslel, že ich netreba, ale je to OVEĽA príjemnejšie jazdenie keď v aute sú.

Automat je tiež fajn, ale dá sa prežiť aj bez neho. Na časté jazdy mesto však je automat príjemnejší.

1.6 HDI už bude mať každý cez 200000 km , je to starina.

Corollu kombi som myslel ako extrémne malé auto. Krátka Corollu - tam sa snáď nedá ani sadnúť .. Corollu keď tak len tá nová cross verzia aká SUV tam možno bude viac miesta

[rudib]

C5 nie je zle, ale sportage je lepšia voľba. Lenže v slušnej výbave a s automatom bude výrazne drahší

Čo by ste povedali na túto Kiu?

https://www.autobazar.eu/kia-sportage-1 ... 35077.html

alebo túto Kugu?

https://www.autobazar.eu/detail/ford-ku ... /30501288/

[YxoYpsilono]

Sportage.
Máš to od prvého majiteľa.
Máš to ešte 50000 km alebo 2 roky v záruke.
Ľahko overia, či záruka platí aj to či bolo búrane.
Značka na rozdiel od fondu ma priamo na Slovensku dovozcu.
Nemáš čo riešiť.