SlovenskySlovensky ČeskyČesky MagyarMagyar PolskiePolskie DeutschDeutsch EnglishEnglish ItalianoItaliano FrançaisFrançais
Pridať inzerát Garáž(606) Prihlásiť

Chevrolet Aveo - startovanie

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Chevrolet + Daewoo fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
necrofibre
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 október 2007
Príspevky: 126
Nabehané: 1 dní 10 hod 17 min
Predmet: Chevrolet Aveo - startovanie PríspevokZaslal: 09.09.2018 06:27   
Zdravím Vás, mám otázku ohľadom môjho auta, motor 1.4 16V - 74kW (A14XER).Posledné dni LEN pri rannom štarte sa motor nenormálne trasie,otáčky skáču,a kým by sa ustálili,motor zadochne.Po druhom štarte a počas dňa už sa to nedeje,ani voľnobeh nekolíše. Predtým to nebolo také intenzívne, motor nezdochýnal, len tie otáčky, kým sa ustálili, to trošku zatriaslo.
Podobný problém som mal po čase aj na Fabke 1.2 HTP už s podpálenými ventilmi,kde motor už zadochýnal pri každom štarte.
Auto je kupované od nova,najazdené 77xxx km, jazdí sa na ňom normálne, žiadne rally alebo štýl plyn-brzda. Ďakujem za rady.

https://m.youtube.com/watch?v=If8uN8za8G0
SS Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (844)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 09.09.2018 07:51   
vyjazdit cely benzin, natankovat PLNU nadrz na inej pumpe, pojazdit odstavit a potom daj vedet
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


SS e-mail Citovať
necrofibre
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 október 2007
Príspevky: 126
Nabehané: 1 dní 10 hod 17 min
PríspevokZaslal: 09.09.2018 07:57   
Tankujem iba Slovnaft benzín 95,vyhýbam sa Tescu, Olive a ďalším takým lacným pumpám.
SS Citovať
mhlavaty
Legenda - Ford T (2644)
opravy & diag
Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky
PríspevokZaslal: 09.09.2018 08:57   
Ten stroj má nejaký problém ktorý by nemal byť problém odhaliť v meraných hodnotách diagnostiky.Palivo nemá schopnosť prvých pár sekund štrajkovať a potom sa zlepšiť,je jedno kde je tankované.
Nakoľko sa nespomína kontrolka motora,je predpoklad že problém spôsobuje vec ktorá síce zasahuje do chodu,ale posunutie hodnoty nevyhodnocuje RJ ako chybu.Takých vecí je v menežmente málo,diagnostikou budú zistiteľné.Jedna možnosť je že dáva zlú hodnotu teploty,prípadne problém z nábehom tlaku paliva,ale ísť do slepého laborovania je nezmysel a zhorší situáciu v hladaní čím viac vecí bude nepôvodných keď to dostane do ruky človek ktorý tomu rozumie.Tým treba začať a nie tým skončiť.
SS Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (844)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 09.09.2018 09:02   
Milan nesuhlasim, lahko odparitelne zlozky ovplyvnuju start, pokial je motor v chode uz ich vplyv nie je tak podstatny...

apropo to ze to je vidiet v zivych hodnotach musi byt, kedze tam isto nepali minimalne jeden valec
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


SS e-mail Citovať
necrofibre
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 október 2007
Príspevky: 126
Nabehané: 1 dní 10 hod 17 min
PríspevokZaslal: 09.09.2018 09:10   
mhlavaty napísal:
Ten stroj má nejaký problém ktorý by nemal byť problém odhaliť v meraných hodnotách diagnostiky.Palivo nemá schopnosť prvých pár sekund štrajkovať a potom sa zlepšiť,je jedno kde je tankované.
Nakoľko sa nespomína kontrolka motora,je predpoklad že problém spôsobuje vec ktorá síce zasahuje do chodu,ale posunutie hodnoty nevyhodnocuje RJ ako chybu.Takých vecí je v menežmente málo,diagnostikou budú zistiteľné.Jedna možnosť je že dáva zlú hodnotu teploty,prípadne problém z nábehom tlaku paliva,ale ísť do slepého laborovania je nezmysel a zhorší situáciu v hladaní čím viac vecí bude nepôvodných keď to dostane do ruky človek ktorý tomu rozumie.Tým treba začať a nie tým skončiť.


Kontrolka motora zatiaľ nesvieti,ani som ju nezaznamenal počas jazdy. Čo sa týka servisov,žiaľ, nie je tu veľmi na výber, ani sám netuším kam to mám v RV odniesť. Autorizovaný servis, kam chodím pravidelne na servisné prehliadky každý rok od kúpy,s tým podľa mňa nespraví nič, chybu nenájdu a vyjadria sa v zmysle, že oni nezaznamenali žiadny problém ani na diagnostike ani na kontrole.
SS Citovať
bajo777
Legenda - Ford T (844)
Vrchný konštruktér
Založený: 03 august 2010
Príspevky: 13551
Nabehané: 5 mes 12 dní 20 hod
Bydlisko: BH - bratislavske humno
PríspevokZaslal: 09.09.2018 09:27   
ja som sa uz vyjadril, zacal bych benzinom, viem preco to hovorim, mam s tym svoje skusenosti, ale pri hentakom chode proste na ZIVYCH datach musi byt vidiet co sa deje! ked ne datach z diagnostiky, tak po pripojeni napr tlaku paliva, az by tam bol problem...

kazda benzinova diagnoastika bude operovat s adaptaciami dlzky vstreku v nejakej forme, az nabehne lambda budes mat dobry obraz o stave zmesi, ma pamat na vypadky zapalovania atd atd vela je co pozerat
_________________
FIAT Bravo 2010 / 1.4 90PS / LPG(BRC)


SS e-mail Citovať
martincichy
Povedomá tvár - Favorito (24)
Založený: 18 september 2016
Príspevky: 4041
Nabehané: 11 dní 6 hod 20 min
PríspevokZaslal: 10.09.2018 20:42   
Pozrel som si video. Problem vidim v palivovej sustave. To zdochnutie motora je zjavne z dovodu nedodavky paliva.

Vymen palivovy filter. Daj skontrolovat tlak paliva.

Ako casto menis olej a aky olej pouzivas?
SS Citovať
necrofibre
Nová tvár - Trabanto (1)
Založený: 06 október 2007
Príspevky: 126
Nabehané: 1 dní 10 hod 17 min
PríspevokZaslal: 10.09.2018 22:01   
Vyššie som spomínal, že od kúpy chodím pravidelne každý rok do predajne - (autorizovaného) servisu.
Olej používam podľa odporúčania výrobcu 5W-30(Castrol C3). Palivový filter,ak si dobre pamätám, bol menený buď tento alebo minulý rok.
SS
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Chevrolet + Daewoo fórum